Découvrez la Toyota Crown Sport 2024 sur le point d'être lancée au Japon

Selon certaines sources, la Toyota Crown Sport 2024 sera officiellement lancée dans son pays d'origine en juillet de cette année.

La toute nouvelle Toyota Crown Sport sera disponible en quatre niveaux de finition : berline traditionnelle (argent), hayon à châssis haut « Crossover » (marron), SUV sportif « Sport » (rouge) et grand SUV « Estate » (jaune).

Actuellement, seul le crossover Toyota Crown 2023 est commercialisé sur 40 marchés mondiaux. C'est également la seule version dont les spécifications ont été annoncées, pour le moment. Les autres versions devraient être dévoilées cette année.

Les spécifications techniques de la Toyota Crown Sport 2024 n'ont pas encore été dévoilées. Cependant, selon le concept lancé l'année dernière, la voiture présente des dimensions (longueur x largeur x hauteur) de 4 710 x 1 880 x 1 560 mm et un empattement de 2 770 mm.

Outre sa peinture rouge éclatante, la Toyota Crown Sport présente également des détails extérieurs rappelant la Ferrari Purosangue, comme les phares en forme de « C » qui épousent les deux angles de l'avant. Entre les deux phares de la Toyota Crown Sport se trouve également une petite bouche d'aération, similaire à celle de la Ferrari Purosangue.

Le reste de l'avant de la voiture affiche clairement sa différence avec la supercar italienne. Ce SUV sportif est équipé d'une large prise d'air centrale avec grille et de deux fausses ouïes d'aération triangulaires verticales.

À l'arrière, la Toyota Crown Sport est dotée de feux reliés par une bande noire brillante, disposée sur toute la longueur de la voiture. La forme intérieure des feux rappelle celle des Mercedes-Benz GLB et Toyota GR Supra. On y retrouve également le lettrage « Crown » en relief sur le hayon, une longue bouche d'aération verticale aux deux coins de l'arrière et un pare-chocs arrière noir brillant.

La Toyota Crown Sport arbore notamment le logo couronne, typique de la gamme Crown, à l'avant. À l'arrière, un logo Toyota, plus petit, est également présent.

De plus, certains détails extérieurs de la voiture tels que : la garniture de ventilation centrale, le couvercle du rétroviseur, les jantes, la garniture de porte, le contour du pare-brise arrière et le pare-chocs arrière... sont également peints en noir brillant pour aider la voiture à paraître plus accrocheuse et moderne.

La Toyota Crown Sport 2024 possède toujours un bouchon de réservoir sur l'aile arrière ; elle devrait donc utiliser une motorisation hybride plutôt qu'électrique. Son frère, le Toyota Crown Crossover 2023, lancé l'année dernière, est équipé de deux types de moteurs hybrides.

La première est la motorisation hybride, composée d'un moteur essence 4 cylindres atmosphérique de 2,5 L et de deux moteurs électriques, similaires à ceux de la Toyota Camry. Le moteur électrique à l'avant développe une puissance maximale de 119,7 chevaux et un couple maximal de 202 Nm. Le moteur électrique à l'arrière développe 54,4 chevaux et 121 Nm.

Le deuxième système hybride Dual Boost est équipé d'un moteur essence 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 L, développant 272 chevaux et un couple maximal de 460 Nm. La version traction avant FWD est équipée d'un moteur électrique de 82,9 chevaux et 292 Nm, ainsi que d'une boîte automatique à 6 rapports. La version à transmission intégrale AWD bénéficie d'un moteur électrique eAxle supplémentaire de 79,7 chevaux et 168 Nm sur l'essieu arrière.

Tung Anh