Les responsables du ministère des Transports ont inspecté l'état d'avancement de plusieurs projets de voirie dans le district de Chiem Hoa.
Ces derniers temps, grâce à l'attention portée par le Comité provincial du Parti, le Conseil populaire, le Comité populaire provincial et à l'étroite coordination des départements, directions, secteurs et Comités populaires des districts et des villes, dans le cadre de la mise en œuvre des objectifs ambitieux de la province en matière de développement d'infrastructures de transport modernes et intégrées, de zones urbaines dynamiques et d'infrastructures de technologies de l'information, le système d'infrastructures de transport de la province bénéficie d'investissements et d'une construction synchrones. De nombreux axes routiers clés et d'envergure ont été et sont en cours de construction. Parmi eux figurent les projets de construction de l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, reliée à l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, achevée et mise en service en décembre 2023 ; l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) ; le tronçon de la route Ho Chi Minh entre Cho Chu (Thai Nguyen) et l'intersection Trung Son (Yen Son) ; la route de liaison Na Hang - Ba Be (Bac Kan) ; et la route DT188 reliant le district de Chiem Hoa au district de Lam Binh. Route nationale 2C reliant le district de Chiem Hoa à celui de Na Hang ; investissement dans la construction de ponts et de voies de contournement vers la ville de Son Duong ; projet de zone touristique thermale de My Lam jusqu’à l’intersection de la route nationale 2D et de l’autoroute Tuyen Quang - Phu Tho ; projet de rénovation et de modernisation de la route Tan Yen - Thai Son - Thai Hoa - Duc Ninh (Ham Yen) ; axe routier reliant la ville de Tuyen Quang au district de Yen Son ; construction du pont Bach Xa (Ham Yen) sur la rivière Lo, du pont Xuan Van (Yen Son) sur la rivière Gam et du pont Trang 2 (Son Duong) sur la rivière Pho Day ; préparation des investissements pour la construction de routes reliant la ville de Tuyen Quang à la source thermale de My Lam et de routes reliant la ville de Son Duong à Tan Trao ; rénovation et modernisation des routes nationales, provinciales, départementales et des axes routiers principaux ; construction de routes rurales et de ponts sur ces routes…
La route rurale en béton de la commune de Thai Binh (Yen Son) a fait l'objet d'investissements et a été construite pour être spacieuse, propre et belle.
Ainsi, l'objectif principal est de compléter le système d'infrastructures de transport de la province, d'assurer la synchronisation et la connectivité intra- et interrégionale, et de relier les autoroutes, les zones économiques de la province aux provinces voisines et au réseau national. À ce jour, les infrastructures de transport de la province évoluent progressivement d'un réseau « fluide » à une connexion « pratique, sûre et rapide », éliminant ainsi les goulets d'étranglement. Cette évolution ouvre de nouvelles perspectives pour le développement socio-économique de la province, améliore l'efficacité des investissements, optimise le transport local de marchandises et de passagers, soutient la production, favorise le développement économique régional et crée un environnement propice aux investissements.
La route DT 188 de la ville de Vinh Loc (Chiem Hoa) au district de Lam Binh a été financée et construite par le Département des transports, créant ainsi les conditions nécessaires au développement socio-économique de la population.
Parallèlement aux nouvelles constructions, la réparation et la modernisation du secteur des transports ont également fait l'objet d'une attention particulière. Depuis le début du mandat, la chaussée de 327,8 km/481 km de routes nationales a été réparée et élargie afin de garantir sa conformité aux normes techniques ; 130 km/449,38 km de routes provinciales, de routes de district et de routes urbaines ont été réparés et rénovés pour répondre aux besoins des transports interprovinciaux et intraprovinciaux, en assurant confort et sécurité. L'objectif de bitumer et de bétonner 100 % des routes reliant le chef-lieu de district au chef-lieu de commune sera atteint ; l'objectif de relier 100 % des villages et hameaux de la province par des routes carrossables jusqu'à leur centre sera atteint d'ici 2025 ; 3 158,43 km/3 953,8 km de routes rurales bétonnées ont été bétonnés, soit un taux de 80 % ; les routes de desserte de proximité bétonnées s'élèvent à 1 075,23 km/1 651,84 km, soit un taux de 65 %. Sur les 200 ponts prévus sur les routes rurales, 161 ont fait l'objet d'investissements en construction, atteignant 80,5 % de l'objectif. Les 39 ponts restants seront construits en 2025 afin d'atteindre l'objectif d'investissement de 200 ponts sur les routes rurales pour la période 2021-2025.
Le printemps est arrivé, et les routes et les ponts qui relient la campagne insufflent une nouvelle vie, chaleureuse et pleine. C'est ce qui motive le Département provincial des transports à poursuivre ses efforts pour la mise en œuvre de projets d'infrastructures routières essentiels, notamment la construction de routes et de ponts dans toutes les zones reculées, isolées et économiquement défavorisées de la province, contribuant ainsi au développement harmonieux, global et durable de la province de Tuyen Quang, située dans la région montagneuse du Nord.
Source : https://baotuyenquang.com.vn/nganh-giao-thong-van-tai-thuan-loi-an-toan-va-ket-noi-nhanh-205743.html
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