Recherche sur la réglementation relative au retrait de points sur le permis de conduire

Le ministère de la Sécurité publique a proposé de nouvelles réglementations concernant les points et les déductions sur les permis de conduire dans le projet de loi sur l'ordre et la sécurité routière.

Une autre opinion suggère que seule une interdiction absolue de la concentration d'alcool devrait être imposée aux conducteurs de voitures, de tracteurs et de motos spécialisées, et qu'un seuil devrait être imposé aux conducteurs de motos et de cyclomoteurs, comme dans le Code de la route de 2008.

Les délégués ont également discuté de l'ajout de réglementations sur les points et les déductions sur les permis de conduire afin de sensibiliser les conducteurs, affirmant que cela est nécessaire dans le contexte du développement croissant de l' économie numérique, de la société numérique et des sciences et technologies.

Selon un rapport gouvernemental , les autorités suspendent chaque année plus de 500 000 permis de conduire, empêchant ainsi les conducteurs de prendre le volant et affectant leurs déplacements, leur production, leurs activités commerciales et leur vie quotidienne. Cette procédure de suspension étant manuelle, de nombreux contrevenants abandonnent leur permis et ne viennent pas le récupérer. Par conséquent, de nombreux permis restent inutilisés auprès des services compétents, ce qui engendre du gaspillage, une augmentation des coûts et des ressources de gestion, sans pour autant garantir le respect de la loi par les conducteurs.

Selon le projet de loi, les conducteurs qui enfreignent le code de la route se verront retirer des points de leur permis de conduire, et les 12 points seront rétablis dans les 12 mois suivant la fin de la période sans retrait de points, à condition que le permis de conduire comporte encore des points.

Si tous les points sont retirés, le conducteur doit passer un examen théorique (et non un examen de conduite). Si le résultat est satisfaisant, ses 12 points lui seront restitués. Si tous les points n'ont pas été retirés, le conducteur peut continuer à conduire le véhicule.

D'aucuns estiment que la réglementation relative aux points et aux retraits sur les permis de conduire relève de la gestion étatique et non d'une sanction administrative. Toutefois, afin d'assurer la cohérence avec les dispositions de la loi relative au traitement des infractions administratives, il convient d'ajouter la réglementation relative au retrait de points sur le permis de conduire en tant que sanction additionnelle et de modifier la réglementation relative aux sanctions additionnelles dans la loi relative au traitement des infractions administratives.

Par conséquent, l'organisme chargé de la rédaction peut étudier l'application des amendes aux conducteurs qui enfreignent la réglementation sur le taux d'alcoolémie et n'imposer des sanctions supplémentaires, telles que le retrait de points, sans révoquer le permis de conduire, que dans les cas où le seuil d'infraction au taux d'alcoolémie n'est pas grave ou peu grave (ceux qui enfreignent la réglementation de manière répétée dans un certain laps de temps ou qui commettent des infractions graves... se verront retirer leur permis de conduire conformément à la réglementation).

Les permis de conduire n'ont pas été soumis à un retrait total de points ; les gens sont toujours autorisés à conduire et à participer à la circulation, sans que cela n'affecte la production, les activités commerciales et la vie des gens, tout en répondant aux exigences pratiques et en appliquant la transformation numérique pour assurer l'ordre et la sécurité routière dans la situation actuelle.

La réglementation prévoyant le retrait de points pour non-respect des règles relatives au taux d'alcoolémie, sans retrait du permis de conduire, peut être considérée comme la solution optimale à l'heure actuelle, car elle permet de surmonter les limites de la réglementation actuelle et présente de nombreux avantages.

Il s'agit d'une mesure de gestion étatique civilisée et moderne visant à encadrer l'ensemble du processus d'application de la loi par les conducteurs plutôt que de gérer chaque comportement individuel ; au lieu d'appliquer la sanction administrative supplémentaire de révocation du permis de conduire comme actuellement, le passage à une réglementation de déduction de points sur le permis de conduire et l'obligation pour ceux qui ont perdu tous leurs points de repasser l'examen théorique avant de pouvoir récupérer leurs points constituent une mesure plus humaine, permettant à la fois de contrôler strictement les titulaires d'un permis de conduire et de créer les conditions leur permettant de conduire des véhicules et d'être plus conscientes du respect du code de la route et des règles de sécurité routière.

Ce travail aide également les autorités à gérer les conducteurs qui enfreignent la loi tout au long du processus de mise en conformité jusqu'à la récidive, influençant ainsi les comportements, sensibilisant les usagers de la route et aidant l'organisme de gestion à suivre de manière exhaustive le processus de mise en conformité du conducteur après l'infraction.

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