Les gens choisissent de voyager via le pont Binh Trieu 1

Pour limiter les embouteillages, les autorités sont chargées de réguler la circulation et de conseiller aux usagers d'emprunter des itinéraires alternatifs afin d'éviter les zones de congestion.

L'interdiction de circulation des voitures sur le pont Binh Trieu 1, imposée en raison des travaux de surélévation du gabarit du pont Binh Trieu 1 sur la route nationale 13, provoque des embouteillages et des difficultés de circulation sur les ponts Binh Trieu 1 et 2 aux heures de pointe.

L'interdiction de circulation automobile sur le pont Binh Trieu 1 provoque des embouteillages sur la route nationale 13. Photo : QUOC HUNG

S'adressant aux journalistes du journal SGGP, le Centre de gestion des infrastructures de circulation routière (Département de la construction de Hô-Chi-Minh-Ville - investisseur) a déclaré que, pour limiter les embouteillages, des équipes sont actuellement mobilisées pour réguler la pression sur le trafic, et recommandent en même temps aux usagers de choisir des itinéraires alternatifs pour éviter les points noirs de la circulation.

Selon ce service, depuis le 26 août, date de la surélévation des ponts Binh Trieu 1 (route nationale 13) et Binh Phuoc 1 (route nationale 1), la circulation sur la route nationale 13 et les axes adjacents a considérablement changé. Aux heures de pointe, la bretelle du pont Binh Trieu 1 et la rue Pham Van Dong sont fréquemment congestionnées. Face à cette situation, les services de construction et les autorités ont mis en œuvre diverses solutions pour fluidifier le trafic.

La circulation est fortement congestionnée aux abords du pont de Binh Trieu. Photo : QUOC HUNG

Amélioration de la déviation du trafic en amont : les forces de police routière, en coordination avec les inspecteurs de la circulation, installent des panneaux de signalisation et d’information dès le début des axes Xo Viet Nghe Tinh, Dinh Bo Linh et Nguyen Xi, afin que les automobilistes puissent identifier et emprunter des itinéraires alternatifs. Une déviation précoce du trafic contribue à désengorger le secteur du pont.

Régulation flexible du trafic sur le pont Binh Trieu 2. Actuellement, le pont Binh Trieu 2 supporte la majeure partie du trafic automobile. L'entreprise de construction a installé un séparateur rigide afin de bien délimiter les voies : les voitures circulent sur des voies séparées, tandis que les véhicules à deux ou trois roues disposent de voies distinctes. Cette solution limite les conflits de circulation et permet aux véhicules de se déplacer lentement mais sûrement, évitant ainsi les bousculades.

Mobilisez des effectifs pour une présence régulière. La police de la circulation et les agents de la société de travaux publics sont postés directement aux points névralgiques, notamment à l'intersection du pont Binh Trieu 1 et de la rue Pham Van Dong, ainsi qu'aux abords du restaurant de mariage. Cette présence opérationnelle fluidifie le trafic et permet de gérer rapidement les incidents, limitant ainsi les embouteillages prolongés.

Ajustez le calendrier des travaux en conséquence. Certains travaux seront effectués de nuit ou en dehors des heures de pointe afin de minimiser les perturbations de la circulation diurne. Cela permettra également d'accélérer le chantier et de le mettre en service rapidement.

Renforcer l'information du public. Le Centre de gestion des infrastructures routières diffuse régulièrement des communiqués dans la presse, à la télévision et sur les réseaux sociaux afin de tenir la population informée. Parallèlement, il est conseillé aux automobilistes d'emprunter des itinéraires alternatifs et d'éviter de se rendre dans la zone du pont Binh Trieu aux heures de pointe, sauf nécessité absolue. De plus, les autorités ont mis en place des groupes de discussion sur Zalo pour signaler la situation, coordonner l'assistance et intervenir rapidement en cas d'incidents et de collisions dans le secteur.

La circulation sur la route 13 et les routes avoisinantes a beaucoup fluctué.

Pendant plus de 3 mois de travaux, la circulation des voitures a été interdite sur le pont Binh Trieu 1, tandis que celle des motos restait autorisée.

L'itinéraire alternatif pour les voitures comprend 2 directions :

Route 1 : Xo Viet Nghe Tinh – Route nationale 13 – Pont Binh Trieu 2 – Pham Van Dong – Route nationale 13.

Itinéraire 2 : Xo Viet Nghe Tinh – Route nationale 13 – Dinh Bo Linh – Nguyen Xi – Pham Van Dong – Route nationale 13.

Dans le même temps, le pont Binh Trieu 2 est organisé pour une circulation à double sens : de Dinh Bo Linh à Pham Van Dong : réservé aux voitures, interdisant les véhicules à 2 ou 3 roues.

Dans le sens inverse, de Pham Van Dong à Dinh Bo Linh : voie de droite pour les véhicules à 2 ou 3 roues et les voitures. Voie centrale pour tous types de véhicules.

QUOC HUNG

Source : https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-chon-lo-trinh-luu-thong-qua-cau-binh-trieu-1-post810769.html