Augmenter le plafond pour garantir des tarifs aériens compétitifs ?
Vietravel Airlines vient de publier une déclaration exprimant son avis sur la proposition d'augmentation du prix plafond de certains vols, sur laquelle le ministère des Transports sollicite des avis pour modifier un certain nombre d'articles de la circulaire n° 17/2019 sur la fourchette de prix des services de transport de passagers sur les vols intérieurs.
Selon la proposition du ministère des Transports, le groupe de routes d'une distance inférieure à 500 km conservera toujours le prix plafond actuel de 1,6 million de VND/aller simple pour les routes de développement socio -économique et de 1,7 million de VND/aller simple pour les autres routes de moins de 500 km.
Pour les vols de 500 à moins de 850 km, le prix plafond a augmenté de 50 000 VND par aller simple, passant de 2,2 millions à 2,25 millions de VND, soit une hausse de 2,27 %. Pour les vols de 850 à moins de 1 000 km, le prix plafond a augmenté de 2,79 millions de VND à 2,89 millions de VND par aller simple, soit une hausse de 3,58 %.
En augmentant le plafond, le prix des billets d'avion peut atteindre 4 millions de VND par trajet
Pour les vols de 1 000 à moins de 1 280 km, le ministère des Transports a proposé un prix maximum de 3,4 millions de VND par aller simple, soit 200 000 VND de plus que la réglementation actuelle (soit une augmentation de 6,25 %). Le dernier groupe, celui des vols de 1 280 km ou plus, est proposé à un prix de 4 millions de VND par aller simple, soit 250 000 VND de plus que la réglementation actuelle de 3,75 millions de VND. C'est également le groupe pour lequel la plus forte augmentation de prix est proposée, jusqu'à 6,67 %.
Les dirigeants de Vietravel Airlines ont estimé que cette proposition correspondait étroitement à la situation réelle du secteur, où les coûts des intrants ont fluctué par rapport au plafond tarifaire fixé il y a huit ans. Les résultats d'exploitation de Vietravel Airlines ces dernières années montrent que le prix moyen des billets des vols opérés par la compagnie est toujours inférieur au plafond tarifaire fixé par la circulaire 17 publiée depuis 2015.
« L'augmentation de la fourchette de prix plafond permettra aux compagnies aériennes d'avoir une plus large gamme de gestion des prix des billets, les aidant à être plus proactives dans l'équilibre flexible entre la garantie de prix de billets compétitifs tout en répondant aux coûts d'intrants fluctuants comme par le passé », a commenté le dirigeant de la plus jeune compagnie aérienne du Vietnam.
En fait, le prix des billets d’avion est un « problème difficile » pour l’industrie du tourisme.
Les tarifs aériens augmentent ou diminuent ?
Français Notamment, Vietravel Airlines a cité des données : Au début du pic d'activité de l'été 2023, Vietravel Airlines a enregistré une baisse de plus de 18 % des tarifs aériens reliant Hô-Chi-Minh-Ville et Hanoï aux principales villes touristiques telles que Phu Quoc/Quy Nhon/Da Nang par rapport à la même période l'année dernière. Dans le même temps, elle a affirmé que les informations sur les tarifs aériens élevés de l'été données par certaines compagnies ne sont pas proches de la situation réelle du marché et ne constituent pas une image générale de l'ensemble du réseau aérien.
Auparavant, de nombreuses familles qui prévoyaient d'emmener leurs enfants en vacances d'été se plaignaient des tarifs aériens élevés. Par exemple, pour un billet d'avion pour Phu Quoc à la mi-mai, Mme Ngoc Thuy (vivant à Hanoï) a dû débourser plus de 6,5 millions de VND pour un aller-retour auprès de Vietnam Airlines. Le coût total du billet d'avion pour une famille de quatre personnes s'élevait à près de 28 millions de VND.
À cette époque, les familles choisissant de prendre l'avion de Hanoï à Nha Trang devaient également payer des billets à des prix exorbitants. Pour le vol aller-retour du 16 juin au 20 juin, le billet le moins cher de Vietjet a atteint plus de 3,7 millions de VND ; Pacific Airlines a continué à les concurrencer, avec des prix d'environ 4,5 millions de VND pour les vols aller et retour. Les vols de Vietnam Airlines ont augmenté à environ 5,5 millions de VND.
Il y a très peu de vols Hanoï-Quy Nhon à la mi-juillet. Les billets Bamboo Airways coûtent entre 4,6 et 5,3 millions de VND l'aller-retour ; ceux de Vietnam Airlines entre 5,5 et 5,8 millions de VND. De Hanoï à Con Dao, jusqu'à fin août, seuls les vols Bamboo Airways sont proposés quotidiennement, avec des prix compris entre 4,5 et 5,6 millions de VND l'aller-retour.
En fait, les données des agences de voyages montrent également que de nombreuses familles annulent leurs vacances et leurs voyages d'été ou optent pour des voyages internationaux plutôt que nationaux en raison des tarifs aériens élevés. Si elle est mise en œuvre, la nouvelle réglementation sur le plafonnement des prix aura un impact important sur le marché de l'aviation et du tourisme. Les itinéraires touristiques les plus prisés, tels que Hanoï - Hô-Chi-Minh-Ville et Hanoï - Phu Quoc, figurent parmi les plus importants, ce qui signifie que le coût des voyages touristiques augmentera.
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