Le risque d'une guerre commerciale majeure entre les États-Unis et la Chine.

Les actions des États-Unis, ainsi que la réaction de la Chine, ont entraîné une augmentation imprévisible du risque de guerre commerciale entre les deux pays.

Hier (5 mars), le Global Times a rapporté que lors de la réunion en cours des Deux Sessions, la Chine a fixé un objectif de croissance du PIB de 5 % en 2025, malgré le fait que l'administration américaine du président Donald Trump ait imposé à deux reprises des droits de douane de 10 % sur les marchandises importées de Chine.

Le message de Pékin

Cette initiative de la Chine est perçue comme une démonstration de la confiance de son gouvernement malgré l'escalade de la guerre commerciale avec les États-Unis.

Par ailleurs, lors d'une conférence de presse le 4 mars, en réponse au New York Times , le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères , Lin Jian, a exprimé une position ferme concernant les hausses de tarifs douaniers supplémentaires imposées par les États-Unis à la Chine.

Plus précisément, le porte-parole chinois a souligné : « Quiconque exerce une pression maximale sur la Chine s’est trompé de cible et a commis une erreur d’appréciation. Si les États-Unis souhaitent réellement résoudre le problème du fentanyl, la meilleure solution est de consulter la Chine sur un pied d’égalité, dans le respect mutuel et dans l’intérêt réciproque, afin de répondre aux préoccupations de chacun. Si les États-Unis poursuivent un autre objectif et s’ils veulent la guerre, qu’il s’agisse d’une guerre tarifaire, d’une guerre commerciale ou de toute autre forme de conflit, nous sommes prêts à nous battre jusqu’au bout. »

La guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine risque de s'intensifier rapidement.

À ce sujet, dans une interview accordée au journal Thanh Nien le 5 mars, le professeur Stephen Robert Nagy (Université chrétienne internationale du Japon, chercheur à l'Institut d'études internationales du Japon) a analysé : « En moins de deux mois depuis son entrée en fonction, le président Trump a augmenté à deux reprises les droits de douane sur les produits chinois. De nombreuses questions se posent quant à la nature et à la finalité de ces mesures tarifaires, ainsi que sur leurs conséquences potentielles pour les familles américaines. Il semble que les conseillers directs de Trump soutiennent ces mesures, tandis que de nombreux économistes et chefs d'entreprise sont moins enclins à appuyer des droits de douane sur les produits chinois, sans parler de pays alliés comme le Canada et le Mexique. »

« Il est possible que le président Trump considère les droits de douane comme un moyen de conclure un accord commercial majeur avec la Chine, mais de nombreuses questions restent sans réponse quant à sa position. S'agit-il d'une stratégie, ou exploite-t-il le principal atout des États-Unis – leur marché de consommation – pour contraindre la Chine à accepter les exigences de Washington ? », a analysé le Dr Nagy.

En réalité, l'augmentation des droits de douane à l'importation, alors que les États-Unis n'ont pas encore réorienté leurs chaînes d'approvisionnement vers le marché intérieur, provoque une hausse des prix et nuit à l'économie américaine. Bloomberg a rapporté le 5 mars que John Williams, président de la Réserve fédérale de New York, prévoyait que les mesures tarifaires entraîneraient une augmentation de l'inflation.

La guerre commerciale a éclaté lorsque Trump a officiellement imposé des droits de douane au Canada, à la Chine et au Mexique.

Cela n'aura-t-il jamais de fin ?

En réponse à Thanh Nien , le Dr Satoru Nagao (Hudson Institute, États-Unis) a déclaré : « L’administration Trump a imposé de nombreux types de droits de douane à de nombreux pays. Mais il y a deux types de droits de douane : ceux imposés à la Chine et ceux imposés aux autres pays. Par exemple, la Maison-Blanche a initialement annoncé une hausse des droits de douane sur les produits canadiens, mexicains et chinois pour la même raison et simultanément. Puis, en février, elle a reporté l’application de ces droits de douane au Canada et au Mexique, car les États-Unis étaient en pleine négociation avec ces pays. Cela signifie que les droits de douane imposés au Canada et au Mexique constituaient un outil de négociation. Or, l’administration Trump a augmenté les droits de douane sur les produits chinois alors même que les États-Unis avaient reporté l’augmentation des droits de douane sur le Canada et le Mexique. »

En mars, les États-Unis ont rétabli les droits de douane sur les produits canadiens et mexicains, tout en augmentant de nouveau ceux imposés à la Chine. De fait, une situation similaire s'est produite à plusieurs reprises avec la Chine durant la présidence de Trump, de 2016 à 2020. Ce processus met en lumière la différence entre les droits de douane appliqués à la Chine et ceux appliqués aux autres pays. Les droits de douane sur les produits chinois sont non négociables, tandis que ceux appliqués aux autres pays constituent un outil de négociation.

« Quelle est la véritable raison de cette différence ? Il est possible que les droits de douane imposés à la Chine constituent un outil de compétitivité. En effet, les ressources financières permettent à la Chine d'affirmer sa puissance actuelle. Disposant de ressources suffisantes, la Chine peut moderniser rapidement son armée. Sa richesse lui permet également d'investir massivement dans d'autres pays afin d'étendre son influence. Par conséquent, si la guerre commerciale sino-américaine peut nuire aux ressources de Pékin, alors, pour les États-Unis, c'est la meilleure façon de gérer la Chine », a ajouté le Dr Nagao.

Il a déclaré : « Le droit de douane actuel de 20 % n'est qu'un début. Il est fort probable que les États-Unis, sous la présidence de Trump, augmenteront encore les droits de douane sur les produits chinois. »

Un groupe d'entreprises américaines se dirige vers le contrôle du canal de Panama

Reuters a rapporté hier que le groupe CK Hutchison (dont le siège social est à Hong Kong) a conclu un accord pour céder une participation majoritaire dans son opérateur portuaire panaméen à un consortium de sociétés d'investissement mené par la société de gestion de fonds américaine BlackRock. Cette transaction permettra au groupe BlackRock de contrôler 90 % de Panama Ports Company, qui exploite les ports de Balboa et de Cristóbal, situés aux extrémités opposées du canal de Panama. L'acquisition de la majorité des licences d'exploitation portuaire de CK Hutchison, pour un montant estimé à près de 23 milliards de dollars, confère au groupe le contrôle de 43 ports répartis dans 23 pays.

Cette décision est perçue comme une victoire pour le président américain Donald Trump, qui a maintes fois souligné son objectif de donner aux États-Unis le contrôle du canal de Panama, ouvrage stratégique pour le commerce et la géopolitique . Dans un discours prononcé devant le Congrès américain le 4 mars, Trump a réaffirmé son intention de reprendre le contrôle du canal de Panama et a également mentionné l'annonce par une entreprise américaine de son projet d'acquérir des ports situés le long du canal.

Bao Hoang

Le navire naviguait près du port de Balboa, au Panama, le 4 mars.

Source : https://thanhnien.vn/nguy-co-dai-thuong-chien-my-trung-18525030523043434.htm