Risque de « grande guerre commerciale » américaine

La décision des États-Unis, ainsi que la réaction de la Chine, font augmenter de manière imprévisible le risque d'une guerre commerciale entre les deux pays.

Hier (5 mars), le Global Times a rapporté que lors de la Conférence des Deux Sessions en cours, la Chine s'est fixé pour objectif d'atteindre une croissance du PIB de 5 % en 2025, malgré les deux mesures consécutives prises par l'administration américaine du président Donald Trump pour augmenter les droits de douane sur les marchandises importées de Chine, à chaque fois de 10 %.

Le message de Pékin

La décision de la Chine est perçue comme une démonstration de la confiance de son gouvernement malgré l'escalade de la guerre commerciale menée par les États-Unis.

De plus, en réponse au New York Times lors d'une conférence de presse le 4 mars, le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères , Lin Jian, a exprimé une position ferme contre la hausse supplémentaire des taxes américaines sur la Chine.

Plus précisément, le porte-parole chinois a souligné : « Quiconque exerce une pression maximale sur la Chine s’attaque à la mauvaise personne et fait preuve d’une erreur d’appréciation. Si les États-Unis souhaitent réellement résoudre le problème du fentanyl, la meilleure solution est de consulter la Chine sur un pied d’égalité, dans le respect mutuel et avec l’intérêt réciproque, afin de répondre aux préoccupations de chacun. Si les États-Unis poursuivent un autre objectif et s’ils veulent la guerre, qu’il s’agisse d’une guerre tarifaire, d’une guerre commerciale ou de tout autre type de conflit, nous sommes prêts à nous battre jusqu’au bout. »

La guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine risque de s'intensifier rapidement.

Concernant cette question, en réponse à Thanh Nien le 5 mars, le professeur Stephen Robert Nagy (Université chrétienne internationale du Japon, chercheur à l'Institut japonais des affaires internationales) a analysé : « En moins de deux mois depuis son entrée en fonction, le président Trump a augmenté à deux reprises les droits de douane sur les produits chinois. De nombreuses interrogations subsistent quant à la nature et à la finalité de ces droits de douane, ainsi qu'à leurs conséquences potentielles pour les familles américaines. Il semble que les conseillers directs de M. Trump soutiennent ces droits de douane, tandis que de nombreux économistes et chefs d'entreprise sont moins enclins à les approuver, sans parler de pays amis comme le Canada et le Mexique. »

« Il est possible que le président Trump considère les droits de douane comme un moyen de conclure un accord commercial majeur avec la Chine, mais de nombreuses questions restent sans réponse quant à sa position. S'agit-il d'une stratégie, ou bien d'une exploitation du principal atout des États-Unis – le marché de la consommation – pour contraindre la Chine à accepter les exigences de Washington ? », a analysé le Dr Nagy.

En réalité, l'augmentation des droits de douane à l'importation, alors que les États-Unis n'ont pas réussi à relocaliser leur chaîne d'approvisionnement, a entraîné une hausse des prix des biens de consommation dans le pays, ce qui a eu un impact négatif sur l'économie américaine. Le 5 mars, Bloomberg citait John Williams, président de la Réserve fédérale de New York, qui prévoyait que ces droits de douane provoqueraient une augmentation de l'inflation.

La guerre commerciale a éclaté lorsque M. Trump a officiellement imposé des droits de douane sur les produits canadiens, chinois et mexicains.

Pas de fin pour l'instant ?

En réponse à Thanh Nien , le Dr Satoru Nagao (Hudson Institute, États-Unis) a déclaré : « L’administration Trump a imposé de nombreux types de droits de douane à de nombreux pays. Mais il y a deux types de droits de douane : ceux imposés à la Chine et ceux imposés aux autres pays. Par exemple, la Maison-Blanche a initialement annoncé une hausse des droits de douane sur les importations de droits de douane au Canada, au Mexique et à la Chine pour la même raison et au même moment. Puis, en février, elle a reporté l’imposition de ces droits au Canada et au Mexique, car les États-Unis étaient en pleine négociation avec ces pays. Cela signifie que les droits de douane imposés au Canada et au Mexique constituent des outils de négociation. Or, l’administration Trump a augmenté les droits de douane sur les importations de droits de douane à la Chine alors même que les États-Unis avaient reporté l’augmentation de ceux imposés au Canada et au Mexique. »

En mars, les États-Unis ont rétabli les droits de douane sur les produits canadiens et mexicains, mais ont de nouveau augmenté ceux imposés à la Chine. De fait, dans le cas de la Chine, cette situation s'est produite à plusieurs reprises durant la présidence de Trump, de 2016 à 2020. De ce point de vue, les droits de douane appliqués à la Chine diffèrent de ceux appliqués aux autres pays. Les droits de douane sur les produits chinois ne sont pas négociables, tandis que ceux appliqués aux autres pays constituent un outil de négociation.

« Quelle est la véritable raison de cette différence ? Il est possible que les droits de douane imposés à la Chine constituent un outil de compétitivité. En effet, les ressources financières permettent à la Chine d'affirmer sa puissance actuelle. Disposant de ressources suffisantes, la Chine peut moderniser rapidement son armée. Sa richesse lui permet également d'investir massivement dans d'autres pays afin d'étendre son influence. Par conséquent, si la guerre commerciale sino-américaine peut nuire aux ressources de Pékin, alors, pour les États-Unis, c'est la meilleure façon de gérer la Chine », a ajouté le Dr Nagao.

Il a déclaré : « Le taux d'imposition total actuel de 20 % n'est qu'un début. Il est fort probable que les États-Unis, sous la présidence de Trump, augmenteront les droits de douane sur les produits chinois. »

Un groupe d'entreprises américaines cherche à contrôler le canal de Panama

Reuters a rapporté hier que CK Hutchison, société basée à Hong Kong, a conclu un accord pour céder une participation majoritaire dans son opérateur portuaire panaméen à un groupe de sociétés d'investissement mené par le gestionnaire de fonds américain BlackRock. Cette transaction permettra à BlackRock de détenir 90 % du capital de Panama Port Company, qui exploite les ports de Balboa et de Cristóbal, situés aux deux entrées du canal de Panama. L'acquisition de la plupart des licences portuaires de CK Hutchison, pour un montant estimé à près de 23 milliards de dollars, donnera au groupe le contrôle de 43 ports répartis dans 23 pays.

Cette décision est perçue comme une victoire pour le président américain Donald Trump, qui a maintes fois insisté sur son objectif de reprendre le contrôle du canal de Panama, ouvrage stratégique pour le commerce et la géopolitique . Dans son discours devant le Congrès américain le 4 mars, M. Trump a affirmé sa volonté de reconquérir le canal de Panama et a évoqué l'annonce par une entreprise américaine de l'acquisition de ports situés à proximité du canal.

Bao Hoang

Le navire se déplace près du port de Balboa, au Panama, le 4 mars.

Source : https://thanhnien.vn/nguy-co-dai-thuong-chien-my-trung-18525030523043434.htm