Le terrain n'a pas encore été livré, ce qui fait que la route reliant les rues Tran Quoc Hoan et Hoang Hoa Tham est en retard, et il existe un risque qu'elle ne soit pas ouverte à la circulation à temps lorsque le terminal T3 sera terminé.
Conformément à l'objectif du secteur des transports de Hô-Chi-Minh-Ville, les lignes reliant l'aéroport seront modernisées et étendues simultanément avant l'achèvement du Terminal T3. Cependant, le projet de route reliant les rues Tran Quoc Hoan - Cong Hoa et Hoang Hoa Tham progresse actuellement lentement en raison de problèmes d'acquisition de terrains.
Le passage souterrain reliant la route Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen sera ouvert à la circulation en août 2024.
Dans l'après-midi du 28 novembre, M. Bui Hoa An, directeur adjoint du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que le projet de terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat se concentre sur la construction et devrait être achevé d'ici le 30 avril 2025.
Parallèlement, le projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa a atteint 88 % de son volume de travaux. Si le district de Tan Binh et les collectivités concernées cèdent les terrains appartenant à 68 ménages d'ici le 28 décembre, le projet sera achevé d'ici le 28 février 2025.
Concernant le projet d'agrandissement de la rue Hoang Hoa Tham, seuls 55 % des travaux ont été réalisés. Le terrain est également la principale cause de retard. Dans ce projet, jusqu'à 40 % sont des terrains militaires, ce qui allonge les procédures.
M. An a déclaré que le ministère des Transports collaborerait avec les autorités pour dégager rapidement le terrain. Une fois les terrains disponibles, les deux projets seront accélérés pour être achevés avant le 30 avril 2025.
Si le terrain n'est pas entièrement livré, il y a un risque que la route reliant la station T3 ne soit pas achevée de manière synchrone.
Le projet de route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa s'étend sur plus de 4 km de long et présente une largeur transversale de 25 à 48 m, incluant des viaducs et des passages souterrains aux intersections importantes. L'investissement total du projet s'élève à plus de 4 800 milliards de VND. Une fois achevé, il permettra non seulement d'améliorer la circulation autour de l'aéroport, mais aussi de créer une voie alternative à la route de Truong Son, seule voie d'accès à l'aéroport de Tan Son Nhat à l'heure actuelle.
Pendant ce temps, le projet d'extension de la rue Hoang Hoa Tham, de la porte de la caserne militaire (adjacente à l'aéroport) à la rue Cong Hoa, mesure près de 800 m de long, la surface de la route est large de 8 à 10 m et sera étendue à 22 m.
Le projet a été approuvé en octobre 2016, avec un investissement total de 255 milliards de VND. Après de nombreuses années de non-réalisation, le projet a été approuvé en juillet 2022 par le Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, portant l'investissement total à près de 291 milliards de VND.
Ce projet devrait constituer la deuxième porte d'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat, notamment après la mise en service du terminal T3. Grâce à une route spacieuse reliant directement le terminal T3 aux principaux axes de circulation, tels que les rues Truong Chinh et Cong Hoa, les passagers se déplaceront plus facilement et réduiront la congestion dans la zone aéroportuaire.
Toutefois, dans la situation actuelle, si les terrains ne sont pas livrés à temps, il est probable que ces deux projets ne seront pas achevés avant la mise en service du terminal T3.
Pour la construction du passage souterrain à l'intersection de Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy (lot numéro 14 du projet de construction de la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa), l'ensemble de la portée de ce passage souterrain est entièrement dans les limites de dégagement du projet de modernisation et d'agrandissement de la rue Truong Chinh (section de la rue Cong Hoa à la rue Au Co), district de Tan Binh - district de Tan Phu, mettant actuellement en œuvre des procédures pour ajuster la politique d'investissement.
Selon le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville, la mise en œuvre de ce passage souterrain doit être coordonnée avec les travaux de compensation et de déblaiement du site du projet de modernisation et d'agrandissement de la rue Truong Chinh (de la rue Cong Hoa à la rue Au Co).
Parallèlement, le service de la circulation met en œuvre des procédures, des documents de conception, des dessins de construction et des procédures connexes pour ce lot de construction de passage souterrain afin d'assurer une mise en œuvre simultanée avec le projet de modernisation et d'agrandissement de la rue Truong Chinh prévu pour 2026.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-nguy-co-khong-co-duong-vao-192241128201305187.htm
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