De nombreux navires de croisière internationaux annulent leurs itinéraires en mer Rouge

De nombreux navires de croisière traversant le canal de Suez et la mer Rouge ont dû changer de cap ou faire demi-tour en raison de l'augmentation des attaques des forces houthies contre les cargos dans la région.

Le superyacht Silver Moon de Silversea, d'une capacité de près de 600 passagers, était en croisière. Le navire devait relier Aqaba, en Jordanie, à Mascate, à Oman. Cependant, il a dû changer de cap pour quitter Mascate et retourner à Aqaba. Le voyage a tout de même duré dix nuits, avec une arrivée prévue le 16 janvier. Le voyage suivant, de Mascate à Dubaï, aux Émirats arabes unis, a été annulé, le navire évitant la traversée de la mer Rouge.

Certaines compagnies maritimes ont dû modifier leur itinéraire à travers la mer Rouge ou faire demi-tour. Photo : Alamy

Peter Shanks, PDG de Silversea au Royaume-Uni et en Irlande, a déclaré qu'il organisait des vols de retour pour les passagers suite au changement d'itinéraire. Chaque passager recevra 500 $ et une réduction de 50 % sur ses prochaines réservations. M. Shanks a exprimé sa gratitude pour la compréhension des clients face à cette situation regrettable.

Les Houthis, soutenus par l'Iran, contrôlent de vastes zones du Yémen, notamment la côte occidentale surplombant le détroit de Bab el-Mandeb, qui mène à la mer Rouge. Le groupe a commencé à tirer des missiles sur Israël et à utiliser des drones pour attaquer des navires marchands en mer Rouge peu après le déclenchement de la guerre de Gaza en octobre dernier.

MSC Croisières et Oceania Cruises, deux compagnies de croisières internationales, ont annulé tous leurs voyages en Israël, situé en mer Rouge. MSC a également annulé une escale à Suez, en Égypte, où se trouve le canal de Suez, au début de sa croisière autour du monde de 121 jours en janvier. À la place, ses navires navigueront autour de l'Afrique. Un représentant de la compagnie a déclaré que malgré ces changements de programme, elle assurerait toujours la visite des 50 destinations.

Pendant ce temps, l'attention se tourne vers les compagnies de croisières telles que P&O Cruises, Cunard, Holland America Line et Azamara, qui ont toutes des navires naviguant actuellement autour du monde et qui devraient faire escale à Suez en mars ou avril après leur retour de la Méditerranée.

Un représentant de P&O Cruises a déclaré qu'ils mettaient à jour la situation quotidiennement et « informeraient les passagers s'il était nécessaire de modifier leur itinéraire ».

Fred Olsen Cruise Lines, une compagnie de croisières de luxe basée au Royaume-Uni, a déclaré n'avoir modifié aucun de ses itinéraires de croisières internationales, y compris ses traversées du canal de Suez début avril. Cependant, la compagnie reste en contact permanent avec ses parties prenantes afin d'évaluer les risques. Si la situation en mer Rouge s'aggrave suite à des attaques, la compagnie exploitera un itinéraire de secours.

Cunard, basée au Royaume-Uni, et Holland America, basée aux États-Unis, ont déclaré qu'elles surveillaient également la situation et informeraient leurs clients de « toute mise à jour dès que possible ».

Les voyageurs ayant réservé des croisières en mer Rouge pourraient être soumis à des frais d'annulation. Cependant, selon les experts, la situation actuelle suggère que les compagnies de croisières sont plus susceptibles d'annuler leurs croisières avant leurs clients. Certaines proposent des remboursements ou des reports.

Les experts affirment que personne ne sait combien de temps durera le conflit en mer Rouge ni s'il s'intensifiera. Par conséquent, personne ne peut garantir avec certitude si les touristes pourront réserver une croisière en mer Rouge en toute sécurité plus tard cette année.

Anh Minh (selon le Telegraph )

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