Vue aérienne du « goulot d'étranglement » à l'entrée de Ho Chi Minh-Ville, qui a été agrandi avec un budget de 14 000 milliards de VND.

15 octobre 2024 | 06:18

TPO - Le projet d'élargissement de la route nationale 13, avec un investissement d'environ 14 000 milliards de VND, contribue non seulement à réduire les embouteillages reliant Ho Chi Minh-Ville à Binh Duong, mais favorise également le développement économique et social de la région.

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a bénéficié d'un financement de 14 000 milliards de dongs pour son expansion (photo 1).

La route nationale 13, sur le tronçon allant du pont de Binh Trieu à l'intersection de Binh Phuoc , ne fait que 5 km de long, mais les automobilistes doivent parfois y consacrer une matinée entière pour l'éviter. Ce tronçon est comparé à un caillot de sang qui bloque le trafic interrégional depuis des décennies et qui attend d'être résorbé.

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a reçu 14 000 milliards de VND pour son expansion, photo 2

La route nationale 13, dans sa portion limitrophe de la ville de Thu Duc, est assez étroite. La section traversant Hô Chi Minh-Ville ne compte actuellement que 4 à 6 voies, créant un goulot d'étranglement qui a souvent provoqué des embouteillages au fil des ans.

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a reçu 14 000 milliards de dongs pour son expansion, photo 3

Il y a plus de vingt ans, Hô Chi Minh-Ville avait un projet d'élargissement de la route nationale 13, mais n'avait pu le réaliser faute de financement et en raison de problèmes de procédures. Suite à la résolution 98, un mécanisme spécial a été mis en place pour permettre à Hô Chi Minh-Ville de recourir au modèle BOT (construction-exploitation-transfert). Parmi les projets d'amélioration routière en cours, l'élargissement de la route nationale 13 figure parmi les projets prioritaires.

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a reçu 14 000 milliards de dongs pour son expansion, photo 4

Le projet comprend des éléments tels que l'élargissement de la route, la construction de ponts et l'installation d'un système de signalisation routière. La mise en œuvre du projet d'élargissement de la route nationale 13 aura un impact positif sur la circulation des personnes, ainsi que sur les activités commerciales et le transport de marchandises.

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a reçu 14 000 milliards de dongs pour son expansion, photo 5

M. Tran Quang Lam, directeur du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que l'élargissement de la route nationale 13 est très urgent car la pression du trafic sur cet axe augmente.

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a reçu 14 000 milliards de dongs pour son expansion, photo 6

Selon un représentant du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025, utilisant le budget de la ville, a été approuvé pour un montant d'environ 142 000 milliards de VND, dont les capitaux seront prioritairement consacrés à la mise en œuvre du projet d'élargissement de la route nationale 13 afin de réduire les embouteillages et les accidents, et d'améliorer la connectivité régionale.

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a reçu 14 000 milliards de dongs pour son expansion, photo 7

Auparavant, en octobre 2023, le Centre de gestion des infrastructures de circulation routière (sous l'égide du Département des transports de Hô Chi Minh-Ville) avait achevé l'élargissement du « goulot d'étranglement » du pont Ong Dau sur la route nationale 13, traversant la ville de Thu Duc, en construisant une branche de pont temporaire supplémentaire de 2 m de large pour les motos allant de l'intersection de Binh Phuoc au district de Binh Thanh.

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a reçu 14 000 milliards de dongs pour son expansion, photo 8

Actuellement, dans le cadre du projet de modernisation de la route nationale 13, le département des transports de Hô Chi Minh-Ville a dépensé plus de 3,7 milliards de VND pour quatre lots d'appels d'offres : conseils pour la préparation et l'évaluation des dossiers d'appel d'offres ; conseils pour les études préalables à la réalisation des rapports d'études de préfaisabilité ; conseils pour les études préalables à la réalisation des rapports d'études de préfaisabilité…

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a reçu 14 000 milliards de dongs pour son expansion, photo 9

Le département des transports de Ho Chi Minh-Ville a également proposé de moderniser et d'élargir les rues Xo Viet Nghe Tinh et Dinh Bo Linh (district de Binh Thanh) avec un capital total de près de 10 000 milliards de VND afin de les synchroniser avec le projet d'élargissement de la route nationale 13.

Vue aérienne du goulot d'étranglement à l'entrée de Hô Chi Minh-Ville, qui a reçu 14 000 milliards de dongs pour son expansion, photo 10

Les responsables du département des transports de la ville ont déclaré que l'objectif du projet de modernisation de la route nationale 13 et de quatre autres projets BOT (dont la route nationale 1, la route nationale 22, l'axe Nord-Sud et le pont et la route de Binh Tien) est d'améliorer la capacité de circulation et de résoudre les problèmes de surcharge et d'embouteillages.

Gros plan sur le super projet où Mme Truong My Lan a fait du commerce en se basant sur le bouche-à-oreille pour exploiter le terrain « diamant » au centre d'Hô-Chi-Minh-Ville

12 octobre 2024