(NLDO) - Les scènes de véhicules attendant aux feux rouges sont devenues familières à de nombreuses intersections de Ho Chi Minh-Ville.
Plus d'un demi-mois après l'entrée en vigueur officielle du décret 168/2024, de nombreux carrefours de circulation à Ho Chi Minh-Ville ont été témoins d'images étranges : des véhicules s'arrêtant sérieusement aux feux rouges, ordonnés et non plus dans une scène de bousculade chaotique comme avant.
Des véhicules attendent au feu rouge à l'intersection Ton Duc Thang - Le Duan, District 1, Ho Chi Minh-Ville
Au carrefour Nguyen Thi Minh Khai - Cach Mang Thang Tam, vers 15 heures, malgré la circulation dense, personne n'a grillé le feu rouge ni n'a esquivé le trottoir pour éviter les embouteillages. Les véhicules étaient alignés avec soin, respectant scrupuleusement le code de la route.
M. Nguyen Cong Trung, agent de sécurité dans un magasin près de ce carrefour, a déclaré : « Autrefois, lorsque la route était bondée, de nombreuses personnes circulaient à moto sur les trottoirs, même si elles savaient que cela pouvait être dangereux pour les piétons. Mais depuis l'entrée en vigueur du nouveau décret, tout le monde craint les amendes. Qui oserait le violer s'il perdait un mois de salaire ? »
Non seulement à l'intersection Nguyen Thi Minh Khai - Cach Mang Thang Tam, mais aussi à Vo Van Tan - Nguyen Thuong Hien, Vo Van Tan - Cach Mang Thang Tam ou Nguyen Thi Dieu - Cach Mang Thang Tam, des changements similaires ont été observés. Les véhicules respectent scrupuleusement les feux de circulation ; on ne voit plus de franchissement de ligne ni d'arrêt au feu rouge comme auparavant.
Des personnes attendant de traverser l'intersection entre Vo Van Tan et Cach Mang Thang Tam
Au centre du 1er arrondissement, une scène similaire s'est produite. À l'intersection de Ton Duc Thang et de Le Duan, malgré le soleil ardent de midi, les gens attendaient toujours le feu tricolore avec ordre.
Mme Nguyen Thu Phuong, employée de bureau, a commenté : « Je constate que la vigilance des gens face à la circulation s'est nettement améliorée depuis la publication du nouveau décret. Même si des embouteillages persistent aux heures de pointe, mieux vaut rouler lentement que se retrouver coincé au même endroit et dans le chaos. »
Des journalistes étaient présents à de nombreux autres carrefours importants, tels que ceux de Hang Xanh, de Thu Duc et de Nguyen Thi Minh Khai - Dinh Tien Hoang (1er arrondissement), afin de documenter la situation. À cet endroit, la sensibilisation au respect du code de la route a également considérablement évolué, contribuant ainsi à améliorer la culture de la circulation à Hô-Chi-Minh-Ville.
Des images « étranges » dans de nombreuses rues du 3e arrondissement, rarement vues depuis de nombreuses années
Les gens font la queue à de nombreuses intersections à Hô-Chi-Minh-Ville - CLIP : NGOC QUY
L'intersection de Hang Xanh, une zone de circulation soumise à de nombreuses tensions depuis de nombreuses années, est devenue un élément régulier de la culture de la circulation des gens.

Dans le 1er arrondissement, les gens devraient améliorer leur culture lorsqu'ils participent à la circulation et cesser d'empiéter sur les passages piétons.
Dans la zone suburbaine de l'intersection de Thu Duc, les gens respectent toujours le code de la route.
Source : https://nld.com.vn/nhung-hinh-anh-khac-la-o-cac-nut-giao-tai-tp-hcm-196250117175706734.htm
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