Après avoir été maintes fois « sifflé » en raison de la lenteur des progrès, où en est aujourd'hui le carrefour de 3 400 milliards de VND à Hô Chi Minh-Ville ?

Après avoir été averti à plusieurs reprises de son retard, le chantier de construction à l'intersection d'An Phu est de nouveau en pleine effervescence, les projets de pont et de passage souterrain s'accélérant simultanément et prenant progressivement forme.

Selon VTC News, début décembre, le chantier du carrefour d'An Phu (Hô-Chi-Minh-Ville) est entré dans une phase d'accélération. Sur de nombreux points de construction, du béton frais a été coulé et des poutres d'acier ont été mises en place mètre par mètre, laissant apparaître progressivement la silhouette de cet important carrefour.

Selon les documents, la branche du pont N2 du lot XL11 a été structurellement fermée, formant un axe de connexion complet depuis la route d'accès à l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh jusqu'à l'avenue Mai Chi Tho, créant les conditions permettant à l'entrepreneur de continuer à mettre en œuvre les éléments de finition.

Ce tronçon est en construction à plus de 60 % de son volume initial et fait l'objet d'une construction simultanée en trois points. L'entrepreneur prévoit d'achever et de mettre en service la branche du pont N2 pour essais routiers avant le 31 décembre 2025.

Les ouvriers s'affairent à la construction du carrefour d'An Phu début décembre 2025.

Le long de l'axe Mai Chi Tho, le chantier du passage souterrain HC1-02 (lot XL6) a été agrandi et le gros œuvre est achevé. La structure des tunnels est désormais bien visible, et les équipes de construction s'attellent maintenant à la finalisation des aspects techniques.

Le tunnel, long de 760 m et comportant quatre voies à double sens, est achevé à plus de 75 %. Selon le plan, le passage souterrain HC1-02 sera terminé et mis en service avant le 15 janvier 2026.

Au niveau de la jonction routière de Dong Van Cong, les piles du pont des branches N3 et N4 sont achevées par sections, créant ainsi les conditions propices à l'installation des poutres dans un avenir proche.

Sur l'axe Mai Chi Tho, deux ponts N1.1 et N1.3 tournant à gauche sur l'autoroute sont également en construction en même temps, contribuant à définir plus clairement la structure globale de l'ensemble du projet.

Ces travaux devraient être achevés avant le 30 juin 2026, ce qui devrait réduire la pression sur le trafic aux entrées et sorties du port de Cat Lai et de la zone urbaine Est, tout en améliorant la connectivité de l'ensemble de la zone.

Le carrefour routier d'An Phu est un projet de grande envergure représentant un investissement total d'environ 3 400 milliards de VND, dont la construction a débuté en 2022.

Le projet comprend un système de viaducs, de passages souterrains et de branches, reliant directement l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay aux axes Mai Chi Tho et Dong Van Cong.

Le projet d'échangeur d'An Phu, situé à l'entrée est de Hô-Chi-Minh-Ville, relie directement l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay et l'aéroport de Long Thanh. Son achèvement et sa mise en service sont jugés urgents afin d'améliorer la circulation et de réduire les embouteillages dans ce secteur stratégique.

Source : https://vtcnews.vn/nhieu-lan-bi-tuyt-coi-do-cham-tien-do-nut-giao-3-400-ty-tp-hcm-hien-ra-sao-ar990773.html