Ninh Binh est prête à commencer la construction de la première zone de réinstallation du train à grande vitesse.

Photo d'illustration.

Il s'agit là de l'un des 34 points principaux de la cérémonie d'inauguration et de pose de la première pierre des projets et travaux célébrant le 80e anniversaire de la fête nationale, prévue le 19 août.

Le projet est mis en œuvre dans le groupe résidentiel Giap Nhi, quartier de Dong Van, dans le but de construire simultanément un système d'infrastructures techniques conformément à la planification, de répondre aux exigences de réinstallation et de stabiliser la vie des ménages touchés par le déblaiement du site du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud dans le quartier de Dong Van, province de Ninh Binh .

Ce projet d'infrastructure technique de niveau IV représente un investissement total de 9,9 milliards de VND, comprenant la construction d'un système de circulation et d'infrastructures techniques (approvisionnement en eau, drainage, communication, alimentation électrique, éclairage) conformément au plan approuvé sur une superficie d'environ 1,17 hectare.

Selon le département de la construction de Ninh Binh, au 12 août, toutes les conditions nécessaires au démarrage du projet étaient remplies, notamment le déblaiement du site, l'approbation des plans de construction, la sélection des entreprises et la signature des contrats.

Le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud à travers la province de Ninh Binh s'étend sur environ 86 km de long et traverse 22 communes et quartiers : Thanh Binh, Liem Ha, Binh An, Binh Son, Binh My, Binh Giang, Lien Minh, Yen Cuong, Yen Dong, Van Thang, Dong Van, Ha Nam , Tien Son, Liem Tuyen, My Loc, Dong A, Thanh Nam, Truong Thi, Dong Hoa Lu, Nam. Hoa Lu, Yen Thang, Trung Son.

La section traversant Ninh Binh comporte 3 stations, dont : la station Phu Ly située dans le quartier de Liem Tuyen ; la station Nam Dinh située dans le quartier de My Loc et la station Ninh Binh située dans le quartier de Yen Thang ; 3 stations de maintenance situées dans les communes de Binh Son, Lien Minh et Yen Thang.

La superficie totale estimée de terrain à défricher pour le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Ninh Binh est d'environ 317,5 hectares.

Le Comité populaire provincial de Ninh Binh ordonne au Département de la construction et aux Comités populaires des communes et des quartiers traversés par le projet de poursuivre l'examen urgent des données de déblaiement des sites afin d'en garantir l'exactitude conformément aux bornes fournies par le Conseil de gestion des projets ferroviaires du ministère de la Construction.

Actuellement, le Comité populaire de la province de Ninh Binh a identifié 40 sites pour des réinstallations planifiées et examine et met en œuvre en urgence les procédures d'investissement conformément à la réglementation ; certaines zones de réinstallation sont dispersées dans des zones résidentielles et des zones urbaines dont les infrastructures sont pratiquement achevées.

Concernant la mise en œuvre du plan d'aménagement du territoire autour de la gare selon le modèle TOD, le Comité populaire de la province de Ninh Binh charge les commissions de gestion des projets d'investissement dans la construction spécialisées de la province d'établir des plans de zonage pour les zones de développement urbain en fonction de l'orientation vers les transports publics dans les zones de la gare et les zones environnantes.

Le Comité populaire provincial de Ninh Binh prévoit notamment de développer des zones de développement axées sur le transport en commun (TOD) dans la zone de la gare de Phu Ly sur une superficie d'environ 1 150 hectares, dans la zone de la gare de Nam Dinh sur une superficie d'environ 920 hectares et dans la zone de la gare de Ninh Binh sur une superficie d'environ 3 420 hectares.

Source : https://baodautu.vn/ninh-binh-san-sang-khoi-cong-khu-tai-dinh-cu-duong-sat-toc-do-cao-dau-tien-d360985.html