Accélérer l'avancement du projet
Le district de Nui Thanh privilégie l'utilisation efficace des ressources, en se concentrant sur la résolution des problèmes de déblaiement des sites, en accélérant la mise en œuvre de projets clés tels que la route de Quang Trung, le pont de Tam Giang, le pont de Tam Tien et les routes d'accès...
M. Nguyen Quang Thanh, directeur du comité de gestion des projets du district de Nui Thanh, a déclaré que le projet du pont Tam Giang avait été approuvé par le comité populaire du district de Nui Thanh, avec un investissement total de plus de 151 milliards de VND. Le pont mesure 210,5 m de long et comprend 4 piliers, 2 culées et 5 travées. Les routes d'accès aux deux extrémités du pont ont une longueur de 469,5 m.
Ce projet, financé par des investissements, visait à achever les infrastructures et à répondre aux exigences du développement socio-économique . Il a débuté en avril 2017 par des travaux de construction et de déblaiement du site. Cependant, de nombreuses difficultés rencontrées lors du déblaiement ont entraîné l'interruption du chantier.
Le projet de pont est quasiment terminé ; seuls le revêtement et l’éclairage restent à installer. La route d’accès de 100 mètres vers la ville de Nui Thanh a fait l’objet d’un traitement des sols meubles et le déchargement des déblais est en cours pour la construction de la plateforme.
Le tronçon de route d'accès de 369 m de long menant à la commune de Tam Giang a fait l'objet d'un traitement des sols instables, est en cours de déchargement et la construction de la plateforme de la route d'accès est en cours. Grâce à de nombreux efforts, le projet de pont de Tam Giang a achevé le déblaiement du site et le terrain propre a été remis à l'entrepreneur de construction à compter de novembre 2024.
« L’entrepreneur a mobilisé les machines et les équipements, accélérant ainsi la construction, et devrait achever les travaux, livrer le bâtiment et le mettre en service cette année », a déclaré M. Thanh.
Le projet de route Quang Trung est situé au centre de la ville de Nui Thanh et mesure 743,48 m de long. Son point de départ est le pont Tam Giang et son point d'arrivée est l'intersection avec la route nationale 1.
Le projet a été approuvé le 21 juillet 2016 par le Comité populaire du district de Nui Thanh pour les plans et devis de construction, pour un montant estimé à plus de 68,7 milliards de VND. À ce jour, l'entrepreneur a entamé les travaux, mais le chantier est bloqué par le déblaiement du site. Selon M. Nguyen Quang Thanh, ce déblaiement devrait être achevé au deuxième trimestre 2025 et la construction sera accélérée afin d'être terminée en 2025.
Le projet de pont Tam Tien et de route d'accès a été approuvé par le Comité populaire provincial le 30 mai 2019, pour un investissement total de 220 milliards de VND et une longueur totale de 4,18 km.
Le projet a débuté en décembre 2020, mais les travaux de déblaiement du site ont rencontré de nombreuses difficultés, ce qui a prolongé le chantier sur plusieurs années. Selon le comité de gestion des projets du district de Nui Thanh, le déblaiement du site devrait être achevé au premier trimestre 2025 et la construction du projet devrait être terminée en 2025.
Déploiement de tâches novatrices
Selon M. Nguyen Tri An, secrétaire du Comité du Parti du district de Nui Thanh, la mise en œuvre de la conclusion n° 29 du 4 mai 2021 du Comité provincial du Parti relative à la réalisation des objectifs prioritaires place le district de Nui Thanh au cœur de ses priorités : la construction d’un système d’infrastructures harmonieux et le développement urbain. Les infrastructures bénéficient d’investissements importants de la part des collectivités locales, financés par les budgets central, provincial et de district.
Le réseau routier de Nui Thanh est développé de manière assez synchrone, comprenant les autoroutes, la route nationale 1, la rue Vo Chi Cong, le port de Ky Ha, le port de Chu Lai - Truong Hai, l'aéroport de Chu Lai, les lignes DT, DH et DX...
Le réseau routier relie Nui Thanh à l'ensemble du pays, de la province et de la région, et dessert toutes les zones résidentielles, créant ainsi des conditions favorables au développement urbain. Zones industrielles, pôles industriels, réseaux électriques, télécommunications, approvisionnement en eau, zones résidentielles et zones urbaines se développent de manière relativement synchrone. Grâce à cela, le commerce, les services et l'industrie se développent de façon diversifiée et dynamique, répondant ainsi aux besoins de production et de vie de la population.
La zone urbaine de Nui Thanh est désignée comme centre régional du sud de la province de Quang Nam et comme zone économique clé du centre. Le plan régional provincial lui attribue un rôle de moteur économique (pôle n° 3) pour le développement du corridor sud de Quang Nam, en tant que pôle commercial, de services et financier de la zone économique ouverte de Chu Lai. Elle est orientée vers un développement conforme aux normes d'une zone urbaine de type II.
M. Nguyen Tri An a déclaré : « Le principe des investissements dans les infrastructures liés au développement urbain de Nui Thanh est d'assurer un développement harmonieux et équilibré ainsi que l'équité sociale pour toutes les classes de la population ; de garantir une croissance économique stable et une augmentation des revenus de la population. »
M. Le Van Sinh, président du comité populaire du district de Nui Thanh, a déclaré que le développement de la zone urbaine de Nui Thanh devait garantir la modernité, la durabilité et être associé à des zones urbaines vertes et écologiques.
Pour lier les investissements dans les infrastructures au développement urbain, Nui Thanh donne la priorité à l'achèvement de la route Vo Chi Cong reliée à l'aéroport de Chu Lai afin d'assurer la connectivité interrégionale entre les zones côtières de Da Nang - Quang Nam - Quang Ngai et la route côtière.
Le district construit des carrefours reliant l'autoroute (route nationale 1) à la rue Vo Chi Cong, des ponts enjambant la rivière Truong Giang jusqu'à la route nationale 613B et un réseau routier reliant les différentes zones fonctionnelles. Il achève la route nationale 617 reliant Nui Thanh à Bac Tra My et modernise le port de Chu Lai pour en faire un port national, conformément au plan.
La municipalité a proposé d'investir dans une nouvelle voie navigable à Cua Lo pour les navires de 50 000 tonnes ; de construire de nouveaux ports à Tam Hoa et Tam Giang pour les services portuaires et logistiques ; de draguer les rivières pour assurer le drainage des crues, prévenir les catastrophes naturelles et améliorer l'environnement ; et d'aménager des itinéraires touristiques et des zones urbaines riveraines.
Source : https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html










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