Accélérer la construction des routes temporaires
L'après-midi du 29 juillet, s'adressant à un journaliste du journal Giao Thong, M. Nguyen Xuan Son, chef du département de la circulation routière de Que Phong, a déclaré : « Après 2 jours de temps ensoleillé, aucun autre affaissement n'a eu lieu, les autorités ont décidé d'autoriser les voitures de 7 places ou moins à traverser le glissement de terrain sur la pente de Chuoi, sur la route nationale 16, section Km 264+700, sur la route nationale 16 ; dans la commune de Chau Kim, district de Que Phong ».
Les voitures de 7 places ou moins peuvent emprunter la pente de Chuoi.
La circulation est étroitement surveillée par des gardes aux deux extrémités du glissement de terrain.
Selon M. Son, le district est actuellement en coordination avec les autorités locales pour mettre en place des postes de garde fonctionnant 24h/24 et 7j/7 aux deux extrémités du site du glissement de terrain.
L'objectif est d'interdire la circulation des véhicules dans la zone du glissement de terrain afin d'assurer la sécurité des personnes.
Dans le même temps, l'unité a également affecté des forces à la surveillance de la situation des glissements de terrain à cet endroit afin d'en faire rapport aux autorités compétentes de niveau supérieur.
De plus, l'unité a également entrepris la construction d'une route temporaire en direction du versant positif du lieu du glissement de terrain.
Cependant, ces derniers jours, le temps a été pluvieux par intermittence à Que Phong ; de plus, le chantier de la route temporaire est jonché de gros rochers, ce qui rend la construction très difficile.
« Malgré de nombreuses difficultés, l’unité a mobilisé de nombreuses machines et équipements, déterminée à achever la route temporaire d’ici la fin de la semaine afin que d’autres véhicules puissent circuler temporairement », a ajouté M. Son.
Le département des transports de Nghe An a mobilisé de nombreuses machines et véhicules pour accélérer la construction des routes temporaires (Photo : IT).
Des forages géologiques et topographiques pour trouver des solutions
S'adressant aux journalistes, M. Hoang Quoc Truong, directeur du Conseil de gestion de l'entretien des routes du département des transports de Nghe An, a déclaré : « Parallèlement à la construction de routes temporaires, le département a également effectué des forages pour étudier la géologie et le terrain de la zone du glissement de terrain afin de proposer une solution à soumettre au ministère des Transports et à l'Administration des routes du Vietnam. »
« La route QL16 est un axe routier particulièrement important dans la zone frontalière montagneuse du nord-ouest de la province de Nghệ An. Après le glissement de terrain survenu sur le versant de Chuoi, la localité a fait l'objet d'une attention et de directives étroites de la part des responsables du ministère des Transports et de l'Administration des routes du Vietnam. »
La sécurisation du site du glissement de terrain est un projet urgent, répondant aux besoins essentiels de déplacement de la population et contribuant au développement socio -économique, tout en garantissant la sécurité et la défense locales. « C’est pourquoi la localité espère continuer à bénéficier de l’attention et du soutien du ministère et du département », a déclaré M. Truong.
Selon le journal Giao Thong, dans la soirée du 14 juillet, de fortes pluies ont provoqué un affaissement de la surface de la route sur la pente de Chuoi (Km 264+700, route nationale 16, dans la commune de Chau Kim, district de Que Phong).
Immédiatement après l'affaissement, le département des transports de Nghe An a ordonné au département de la gestion des routes de combler le terrain et de construire des routes temporaires pour permettre aux gens de circuler.
Cependant, plus tard, en raison d'un affaissement de plus de 3 m de profondeur par rapport au niveau initial, le département a décidé de fermer la route pour assurer la sécurité des personnes.
Dès réception de l'information, l'Administration des routes du Vietnam, en collaboration avec des experts en routes et ponts, a inspecté les lieux, effectué une première évaluation et proposé des solutions.
Source : https://www.baogiathong.vn/o-to-con-da-co-the-luu-thong-qua-doc-chuoi-ql16-o-nghe-an-192240729182639028.htm











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