Jeux olympiques 2024 : des Jeux simples dans un lieu coûteux

Dans le rapport intitulé « Global Wealth and Lifestyle Report », Paris se classe au 8e rang des villes où les niveaux de dépenses des super-riches sont les plus « exorbitants » au monde en 2024.

Parmi les pays membres de l’Union européenne (UE), la France fait partie du groupe des pays où le coût de la vie est extrêmement élevé. En particulier, comparée à d’autres pays européens comme l’Italie, le Portugal ou l’Espagne, la capitale de la France, Paris, est classée parmi les villes les plus chères du monde.

Dans le rapport intitulé « Global Wealth and Lifestyle Report » publié par la banque spécialisée au service des riches Julius Baer le 26 juin, Paris se classe également au 8e rang des villes où les niveaux de dépenses les plus « exorbitants » au monde pour la classe des super-riches en 2024.

Mais tout n’est pas aussi somptueux et magnifique à Paris, et les Jeux olympiques de cette année montrent également une image très différente de la capitale française.

Comparés à d'autres événements sportifs , le plus récent étant les Jeux asiatiques de 2022 auxquels les reporters de VNA ont assisté l'année dernière à Hangzhou (Chine), les Jeux olympiques de Paris 2024 sont beaucoup plus « simples ».

Par exemple, alors qu’aux Jeux asiatiques de 2022, le comité d’organisation avait mis en place un système de bus courte distance pour transporter les journalistes du Centre principal de presse (CPP) vers les sites de compétition, en France, le comité d’organisation des Jeux olympiques de Paris de 2024 a seulement délivré aux journalistes une carte pour utiliser les transports en commun tels que les bus, le métro et les tramways.

En ce qui concerne l'eau potable aux Jeux olympiques de Paris, l'image familière des supporters parisiens en particulier et des supporters européens en général lorsqu'ils se rendent sur les sites olympiques est celle de porter un thermos ou une bouteille d'eau.

Ici, l'eau potable est fournie gratuitement dans les kiosques situés dans le stade, similaires aux kiosques d'eau gratuits que l'on trouve généralement à l'aéroport de Noi Bai. Si vous n'avez pas de bouteille d'eau avec vous, vous pouvez boire directement au robinet, et il y a même un panneau rouge dans la salle de bain indiquant que l'eau du robinet est potable.

Non seulement les fans, mais aussi les journalistes qui ont besoin de boire de l'eau peuvent également utiliser le distributeur d'eau gratuit avec les fans, et l'eau filtrée fournie aux journalistes au centre de presse sur le lieu de la compétition est également prélevée directement de ce distributeur d'eau et versée dans une bouteille en verre, créant une sensation familière comme boire de l'eau à la maison.

Et quand nous sommes arrivés sur le site d'aviron de Vaires-sur-Marne, en banlieue parisienne, nous avons vu un avis dans la zone de service des boissons à l'intention des journalistes leur demandant d'écrire leurs noms sur des gobelets en papier jetables afin qu'ils puissent les réutiliser plusieurs fois, au lieu de simplement les jeter après avoir bu une fois.

Pour desservir les Jeux olympiques de Paris 2024, le pays hôte a construit une nouvelle ligne de métro pour compléter le système de transport public déjà complet de Paris.

Mais à côté des nouvelles lignes de train cool avec des systèmes de climatisation complets, il existe encore de vieux trains avec des sièges usés et sans système de refroidissement, donc chaque fois que le train ralentit ou s'arrête pour prendre des passagers, l'air dans la cabine devient extrêmement chaud.

Normalement, les trains sont toujours équipés d'écrans d'affichage LED et de haut-parleurs d'annonce à chaque station afin que les passagers sachent où se trouve leur destination, mais cela n'arrive qu'avec les nouvelles lignes de train.

Avec les anciens itinéraires, il n'y a pas de panneaux LED pour annoncer le trajet et il n'y a pas de haut-parleurs pour annoncer le trajet. Les passagers qui souhaitent monter ou descendre doivent ouvrir eux-mêmes les portes, et non les portes automatiques.

Par conséquent, lorsqu'ils voyagent sur ces anciennes lignes de train, les passagers doivent soit les connaître très bien, soit être très concentrés, sinon ils risquent de rater leur voyage ou de descendre à la mauvaise destination.

Cependant, ces choses ne semblent pas affecter le niveau d'admiration que les Européens ont pour les Jeux olympiques de Paris 2024, car nous voyons toujours de grands groupes de personnes monter et descendre de chaque gare pour se diriger vers les sites olympiques avec enthousiasme et confort, tout comme la façon dont les gens font joyeusement la queue pour attendre des boissons gratuites dans les stades.

(Vietnam+)

Source : https://www.vietnamplus.vn/olympic-2024-the-van-hoi-gian-di-o-noi-dat-do-post968130.vnp