M. Nguyen Van Duoc est le chef du comité de pilotage du projet de rocade n°4 de Hô Chi Minh-Ville.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de prendre la décision de créer un comité de pilotage chargé de mettre en œuvre le projet d'investissement pour la construction du périphérique n°4 de Hô Chi Minh-Ville.

Le projet de Beltway 4 comprend un tracé traversant Hô Chi Minh-Ville, Tây Ninh et Đông Naï. - Photo : Chau Tuan

En conséquence, le Comité de pilotage du projet d'investissement pour la construction du périphérique n° 4 de Hô Chi Minh-Ville compte 15 membres : le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, est le chef du Comité, le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, est le chef adjoint permanent du Comité.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Hoang Nguyen Dinh, est le chef adjoint du Comité chargé de diriger les travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation ; le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, et le vice-président du Comité populaire provincial de Tay Ninh, Nguyen Minh Lam, sont les chefs adjoints du Comité.

Les autres membres sont les directeurs du Département de la construction, du Département de l'agriculture et de l'environnement, du Département de la planification et de l'architecture, du Département des finances de Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai et Tay Ninh.

En ce qui concerne les fonctions, les tâches et les pouvoirs du Comité de pilotage, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville est l'organisme permanent du Comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire la rocade 4, dirigeant la mise en œuvre du projet conformément aux résolutions de l'Assemblée nationale, du gouvernement et des réglementations juridiques en vigueur.

En outre, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville est chargé de résoudre rapidement tout problème survenant pendant la mise en œuvre du projet. Dans les cas qui dépassent son champ de compétences, il doit en informer sans délai l'Assemblée nationale, le Gouvernement et le Premier ministre pour examen et décision.

Le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a chargé l'organisation d'établir des règlements de coordination entre les ministères, les branches, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et les Comités populaires des provinces de Dong Nai et de Tay Ninh, ainsi que les unités concernées.

Les agences relevant du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et des provinces sont chargées de fournir des informations, de coordonner et d'envoyer du personnel participer à la résolution des problèmes relevant de leurs fonctions et de leur autorité.

Dans le même temps, il est possible d'inviter des organisations et des experts à donner leur avis, à formuler des commentaires et des observations sur les questions connexes, et à évaluer les mécanismes, les politiques, les organisations et les mesures de mise en œuvre du projet.

Le gouvernement a demandé que les travaux de construction du quatrième périphérique de Hô Chi Minh-Ville débutent prochainement.

Le périphérique n°4 de Hô Chi Minh-Ville est le plus grand projet routier jamais entrepris dans le Sud-Est du pays, et le gouvernement a demandé que des procédures soient mises en œuvre d'urgence pour démarrer les travaux au plus vite.

Pour les projets à composante d'investissement public, le gouvernement a chargé les présidents des comités populaires de Hô Chi Minh-Ville, de Dong Nai et de Tay Ninh d'exercer l'autorité de décideur en matière d'investissement, d'organiser la préparation, l'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité.

Hô Chi Minh-Ville joue le rôle de point de convergence, assurant la synchronisation de l'ensemble du projet et synthétisant les informations nécessaires pour les soumettre aux autorités compétentes en cas d'ajustement de la politique. Les trois localités sont pleinement responsables de l'avancement, de la qualité, de l'efficacité et de la prévention des dysfonctionnements et du gaspillage. L'objectif est d'achever le projet en 2028 et de le mettre en service en 2029.

Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/ong-nguyen-van-duoc-lam-truong-ban-chi-dao-du-an-vanh-dai-4-tp-hcm-1020123.html