Petrolimex, pionnier du biocarburant E10 à Hô-Chi-Minh-Ville

Petrolimex continue d’affirmer son rôle de pionnier dans le secteur des biocarburants et de construire un écosystème énergétique propre avec les produits à base d’essence E10.

L'impact « vert » du biocarburant E10

Non seulement l'essence E10 contribue à réduire la dépendance aux combustibles fossiles, mais elle présente également de nombreux avantages remarquables en termes de fonctionnement du moteur et de protection de l'environnement.
L'essence E10 est un produit fini fabriqué à partir d'essence minérale issue de combustibles fossiles et de biocarburants, dans lequel de l'alcool carburant est mélangé selon une certaine proportion. Plus précisément, selon la réglementation QCVN 01:2022/BKHCN relative à l'essence, au gazole et aux biocarburants, l'essence E10 est un biocarburant dont la teneur en alcool carburant est comprise entre 9 et 10 % vol.

Selon des études nationales et internationales, l'éthanol présente une teneur élevée en oxygène, ce qui améliore la combustion du mélange carburé. Par conséquent, l'essence E10 peut contribuer à réduire les émissions de monoxyde de carbone (CO) et d'hydrocarbures (HC) jusqu'à 20 % par rapport à l'essence minérale traditionnelle. Cette réduction des émissions se traduit par une diminution du risque de pollution atmosphérique et de l'effet de serre, l'une des principales causes du changement climatique mondial.

Non seulement bénéfique pour l'environnement, l'essence E10 est également considérée comme un carburant respectueux du moteur. L'éthanol possède un indice d'octane élevé (supérieur à 100) ; mélangé à de l'essence traditionnelle, il contribue à augmenter l'indice d'octane de l'essence E10. Cela crée des conditions pour une combustion plus uniforme, complète et stable dans la chambre de combustion, augmentant ainsi le rendement et limitant les détonations prématurées, sources de dommages pour le moteur.

Carburant propre, consommation verte

Actuellement, le ministère de l'Industrie et du Commerce mène des consultations pour soumettre au gouvernement une feuille de route pour l'utilisation de l'essence E10 afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre, respectant ainsi l'engagement d'équilibrer les émissions nettes d'ici 2050, qui devrait être mis en œuvre à partir du 1er janvier 2026.

Les résultats de recherche provenant de projets au niveau des États et d’organisations internationales telles que l’ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles) confirment tous que l’essence E10 est totalement compatible avec les moteurs à essence actuels, y compris les moteurs d’ancienne génération.

Actuellement, plus de 60 pays utilisent couramment l’essence E10 ; de nombreux pays et territoires, comme les États-Unis et l’Europe, ont promulgué des lois exigeant l’utilisation de carburants mélangés à des biocarburants purs.

Actuellement, la teneur en alcool des biocarburants tend à augmenter. Depuis 2018, les pays de la région, comme la Chine et les Philippines, ont entièrement opté pour la commercialisation d'un seul type d'essence, le biocarburant E10 ; l'essence minérale est interdite à la vente dans les stations-service (CHXD) et ne peut être utilisée que comme ingrédient pour la fabrication du biocarburant E10.

Lors de la récente conférence semestrielle d'évaluation de la situation de l'approvisionnement pétrolier du marché et des orientations et tâches pour les six derniers mois de 2025, le ministère de l'Industrie et du Commerce a émis des instructions fermes pour accroître l'utilisation des biocarburants, notamment de l'essence E10, en remplacement progressif de l'essence minérale. La transition vers l'essence E10 constitue une étape importante dans la mise en œuvre de la feuille de route visant à réduire les émissions conformément à l'engagement du gouvernement .

Petrolimex : la feuille de route de la transformation verte commence dans les stations-service

Pour mettre en œuvre efficacement la feuille de route pour le mélange et l'utilisation de l'essence E10 comme prévu, le ministère de l'Industrie et du Commerce demande aux unités compétentes de développer des groupes synchrones de solutions telles que : Soutenir les prix intérieurs de l'éthanol pour stabiliser l'offre et réduire le coût de l'essence E5/E10 ; Achever le système de normes et de réglementations techniques pour l'essence E10 ; Renforcer la communication communautaire ; Encourager les entreprises à étendre le système de distribution de biocarburants, en particulier dans les zones rurales, montagneuses et insulaires...

Avec l'objectif stratégique de Petrolimex d'ici 2035, « devenir le premier groupe énergétique vietnamien en matière de produits énergétiques verts, propres, de haute qualité et respectueux de l'environnement, grâce à la technologie 4.0 et à une transformation numérique complète ». Le commerce de biocarburants est un élément important de la transition énergétique. Petrolimex modernise ses infrastructures de vente au détail et étend son réseau de mélange d'éthanol-carburant. Parallèlement, elle renforce la coordination avec les unités de production d'éthanol nationales et étrangères afin de garantir un approvisionnement stable et de soutenir durablement les activités commerciales liées aux biocarburants.

Parallèlement à son activité biocarburants, Petrolimex recherche de nouvelles solutions énergétiques telles que l'hydrogène et certains carburants renouvelables, en phase avec la transition énergétique et les exigences de réduction des émissions. Dans le cadre de sa coopération stratégique avec la Banque asiatique de développement (BAD), le Groupe s'est fixé pour objectif d'élaborer une feuille de route pour la mise en œuvre des réductions d'émissions, conformément aux engagements du gouvernement.

S'exprimant sur le développement des biocarburants, M. Tran Ngoc Nam - Membre du Conseil d'Administration, Directeur Général Adjoint de Petrolimex a exprimé son soutien absolu à la politique de déploiement de l'essence E10 et a déclaré : Le Groupe prévoit de piloter le commerce de l'essence E10 dans ses stations-service affiliées à Ho Chi Minh-Ville (avant la fusion) à partir du 1er août 2025. L'objectif est d'évaluer la réponse du marché, le comportement des consommateurs et le niveau de réponse technique du système de distribution.

M. Tran Ngoc Nam a déclaré que le secteur de l'essence E10 exige une préparation rigoureuse des infrastructures, des technologies, des réservoirs spécialisés pour l'alcool carburant et une étroite coordination avec les raffineries de pétrole. Par conséquent, Petrolimex a proposé que le ministère de l'Industrie et du Commerce publie rapidement des instructions sur l'état d'avancement de la mise en œuvre, afin que les principaux négociants puissent investir et convertir leurs systèmes techniques de manière proactive, et propose parallèlement d'adapter certaines normes techniques du TCVN actuel afin de les adapter aux sources d'essence minérale du marché international et de les rapprocher des exigences des normes techniques de la région.

Le passage au biocarburant, en particulier à l'essence E10, n'est pas seulement une étape inévitable dans la protection de l'environnement, la construction d'une économie verte et la mise en œuvre des émissions conformément à l'engagement du gouvernement, mais aussi une solution stratégique pour assurer la sécurité énergétique, réduire la dépendance aux combustibles fossiles et promouvoir la consommation verte.

Source : https://www.petrolimex.com.vn/ndi/thong-cao-bao-chi/petrolimex-tien-phong-kinh-doanh-xang-sinh-hoc-e10-tren-dia-ban-tp-ho-chi-minh.html