Petrolimex, pionnier du secteur du biocarburant E10 à Hô-Chi-Minh-Ville

Petrolimex continue d'affirmer son rôle de pionnier dans le secteur des biocarburants et dans la construction d'un écosystème énergétique propre grâce à ses produits essence E10.

L’impact « vert » du biocarburant E10

Non seulement l'essence E10 contribue à réduire la dépendance aux combustibles fossiles, mais elle présente également de nombreux avantages remarquables en matière de fonctionnement du moteur et de protection de l'environnement.
L'essence E10 est un produit fini composé d'essence minérale issue de combustibles fossiles et de biocarburants, dans lequel un certain pourcentage d'alcool est incorporé. Plus précisément, conformément à la réglementation QCVN 01:2022/BKHCN relative à l'essence, au gazole et aux biocarburants, l'essence E10 est un biocarburant dont la teneur en alcool est de 9 à 10 % en volume.

D'après des études nationales et internationales, l'éthanol, riche en oxygène, améliore la combustion du mélange air-carburant. Ainsi, l'essence E10 permet de réduire les émissions de monoxyde de carbone (CO) et d'hydrocarbures (HC) jusqu'à 20 % par rapport à l'essence minérale traditionnelle. Cette réduction des émissions contribue à diminuer les risques de pollution atmosphérique et l'effet de serre, l'une des principales causes du changement climatique.

Non seulement l'essence E10 est bénéfique pour l'environnement, mais elle est aussi considérée comme un carburant respectueux du moteur. L'éthanol possède un indice d'octane élevé (supérieur à 100) ; mélangé à de l'essence traditionnelle, il contribue à augmenter l'indice d'octane de l'E10. Ceci crée les conditions d'une combustion plus homogène, complète et stable dans la chambre de combustion, améliorant ainsi le rendement énergétique et limitant le phénomène de cliquetis, source de dommages pour le moteur.

Carburant propre, consommation verte

Le ministère de l'Industrie et du Commerce consulte actuellement le gouvernement en vue de lui soumettre une feuille de route pour l'utilisation de l'essence E10 afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre, conformément à l'engagement d'équilibrer les émissions nettes d'ici 2050, qui devrait être mis en œuvre à partir du 1er janvier 2026.

Les résultats de recherches menées par des projets nationaux et des organisations internationales telles que l'ACEA (Association des constructeurs automobiles européens) confirment tous que l'essence E10 est parfaitement compatible avec les moteurs à essence actuels, y compris les moteurs de génération ancienne.

Actuellement, plus de 60 pays utilisent couramment l'essence E10 ; de nombreux pays et territoires, comme les États-Unis et l'Europe, ont promulgué des lois exigeant l'utilisation de carburants mélangés à des biocarburants purs.

Actuellement, la teneur en alcool des biocarburants tend à augmenter. Depuis 2018, des pays de la région comme la Chine et les Philippines commercialisent exclusivement un seul type d'essence : le biocarburant E10. L'essence minérale est interdite à la vente dans les stations-service (CHXD) et ne peut être utilisée que comme composant du biocarburant E10.

Lors de la récente conférence d'examen semestrielle sur la situation de l'approvisionnement du marché en pétrole et les orientations et tâches pour le dernier semestre 2025, le ministère de l'Industrie et du Commerce a donné des instructions fermes concernant le développement de l'utilisation des biocarburants, notamment de l'essence E10, en remplacement progressif de l'essence minérale. La transition vers l'essence E10 constitue une étape importante de la feuille de route visant à atteindre les objectifs d'émissions fixés par le gouvernement .

Petrolimex : La feuille de route pour une transition écologique commence par les stations-service

Pour mettre en œuvre efficacement la feuille de route relative au mélange et à l'utilisation de l'essence E10, le ministère de l'Industrie et du Commerce demande aux organismes concernés d'élaborer des stratégies concertées, notamment : le soutien des prix de l'éthanol sur le marché intérieur afin de stabiliser l'approvisionnement et de réduire le coût de l'essence E5/E10 ; la finalisation du système de normes et de réglementations techniques pour l'essence E10 ; le renforcement de la communication avec les collectivités ; et l'incitation des entreprises à développer le réseau de distribution de biocarburants, en particulier dans les zones rurales, montagneuses et insulaires.

Conformément à son objectif stratégique d'ici 2035, Petrolimex ambitionne de devenir le groupe énergétique leader au Vietnam dans la production d'énergies vertes, propres, de haute qualité et respectueuses de l'environnement, grâce aux technologies 4.0 et à une transformation numérique globale. Le négoce de biocarburants étant un volet essentiel de sa transition énergétique, Petrolimex modernise son infrastructure de distribution et développe son réseau de mélange d'éthanol-carburant. Parallèlement, le groupe renforce sa coordination avec les unités de production d'éthanol nationales et internationales afin de garantir un approvisionnement stable et de pérenniser ses activités liées aux biocarburants.

Parallèlement à ses activités liées aux biocarburants, Petrolimex mène des recherches sur de nouvelles solutions énergétiques telles que l'hydrogène et certains carburants renouvelables, conformément à la transition énergétique et aux impératifs de réduction des émissions. Dans le cadre de sa coopération stratégique avec la Banque asiatique de développement (BAD), le Groupe s'est fixé pour objectif d'élaborer une feuille de route pour la mise en œuvre des objectifs de réduction des émissions fixés par le gouvernement.

S'exprimant sur le développement des biocarburants, M. Tran Ngoc Nam, membre du conseil d'administration et directeur général adjoint de Petrolimex, a déclaré : « Le Groupe prévoit de tester la commercialisation de l'essence E10 dans ses stations-service affiliées à Hô Chi Minh-Ville (avant la fusion) à partir du 1er août 2025. L'objectif est d'évaluer la réaction du marché, le comportement des consommateurs et le niveau de réponse technique du système de distribution. »

M. Tran Ngoc Nam a déclaré que le développement de l'essence E10 exige une préparation rigoureuse des infrastructures, des technologies, des réservoirs spécifiques pour l'éthanol carburant et une étroite collaboration avec les raffineries de pétrole. Par conséquent, Petrolimex a proposé que le ministère de l'Industrie et du Commerce fournisse rapidement des instructions sur l'état d'avancement de la mise en œuvre, afin que les principaux acteurs du secteur puissent investir et adapter leurs systèmes techniques de manière proactive. Il a également été proposé d'ajuster certaines normes techniques actuelles du TCVN (Conformité technique des normes de carburant) afin de les adapter à la nature de l'essence minérale disponible sur le marché international et de les aligner sur les exigences techniques régionales.

Le passage aux biocarburants, et plus particulièrement à l'essence E10, est non seulement une étape inévitable en matière de protection de l'environnement, de construction d'une économie verte et de respect des engagements du gouvernement en matière d'émissions, mais aussi une solution stratégique pour garantir la sécurité énergétique, réduire la dépendance aux combustibles fossiles et promouvoir une consommation verte.

Source : https://www.petrolimex.com.vn/ndi/thong-cao-bao-chi/petrolimex-tien-phong-kinh-doanh-xang-sinh-hoc-e10-tren-dia-ban-tp-ho-chi-minh.html