Approbation du plan de zonage à l'échelle 1/2000 du parc industriel de South Pleiku

L'objectif de la planification est de finaliser le système d'infrastructure technique, notamment le système de drainage des eaux pluviales pour la zone en aval du parc industriel, et simultanément de revoir et d'ajuster certains éléments du projet de planification de construction détaillé à l'échelle 1/500 approuvé en 2017 afin de se conformer à la réglementation légale en vigueur ; comme base pour la gestion et l'investissement dans la construction conformément à la planification.

pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-tu-cong-hoang-kiem-tra-tai-khu-cong-nghiep-nam-pleiku-anh-vu-thao.jpg — Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Tu Cong Hoang, a effectué une inspection directe à
Parc industriel du sud de Pleiku. **Photo de : Vu Thao**

Le contenu du plan a été modifié par rapport au plan détaillé à l'échelle 1/500. La superficie totale du projet est passée de 199,55 ha à 205,02 ha (soit une augmentation de 5,47 ha par rapport à l'échelle approuvée par la décision 704/QD-UBND du 21 septembre 2017). Le système de drainage du parc industriel de Nam Pleiku a été ajouté afin d'évacuer les eaux en aval et d'éviter les inondations dans cette zone (le lac de régulation couvre une superficie de 10,42 ha et le réseau de canaux de drainage une superficie totale de 2,32 ha). La zone de logements pour les travailleurs a été déplacée hors du périmètre du parc industriel afin de se conformer à la législation en vigueur. L'affectation des sols a été modifiée : les terrains initialement destinés aux entrepôts (10,32 hectares) sont désormais occupés par des usines, un parking, des espaces verts, des logements (2,1 hectares) et un poste de police (2,5 hectares) afin d'assurer la sécurité, l'ordre public, la prévention des incendies et les secours dans le parc industriel.

L'aménagement paysager du parc industriel comprend la création d'un axe routier principal orienté nord-sud, traversant le parc et rejoignant la route nationale 14 en un point précis. Des voies internes, orientées nord-sud et est-ouest, sont raccordées à cet axe principal afin de fluidifier la circulation et de faciliter la liaison entre les différentes zones de production.

La partie ouest du parc industriel est réservée à la construction de zones de services (logements pour les travailleurs, installations techniques, réseaux publics), d'une zone de sécurité (poste de police pour assurer la sécurité et l'ordre, prévention et secours incendie) et de parkings. Autour du parc industriel, une bande verte est aménagée à une distance respectant les normes d'urbanisme afin de minimiser l'impact environnemental et d'améliorer le cadre de vie et le microclimat.

Concernant la planification du système d'infrastructures techniques, notamment la circulation externe pour l'ensemble du projet, un raccordement à la route nationale 14, à six voies, est prévu. Le réseau de circulation interne est conçu pour assurer une circulation fluide et une liaison optimale entre les zones de construction des usines et des entrepôts. Le nivellement du terrain suit principalement l'altitude et la pente naturelles ; le volume de terrassement est d'environ 634 308,9 m³.

Le parc industriel de Nam Pleiku achève progressivement ses infrastructures pour accueillir
Investisseurs secondaires. **Photo : Vu Thao**

Le système de drainage des eaux pluviales est conçu indépendamment du système de collecte des eaux usées, assurant ainsi un drainage efficace de la zone grâce au principe d'écoulement naturel. Un investissement a été réalisé dans la construction de trois bassins de régulation fonctionnant en synergie au sein du parc industriel. Les eaux pluviales ne sont pas rejetées dans la zone du lac Ia Ring, mais un système de drainage d'environ 4 km de long, jusqu'au lac Suoi Lon, est nécessaire pour les évacuer en aval (D1500).

L'eau provient de la station de traitement des eaux de la société par actions Chu Se Water Supply. Le système d'approvisionnement en eau combine alimentation en eau potable et protection incendie, avec une capacité totale de 6 700 m³/jour/nuit. L'électricité sera fournie par la ligne à haute tension locale de 110 kV pour alimenter la zone concernée ; un poste de transformation d'une capacité totale de 110/22 kV (1 x 40 MVA) sera construit pour alimenter cette zone.

Le système d'évacuation des eaux usées est indépendant de celui des eaux pluviales. Toutes les eaux usées de la zone sont collectées par un système de drainage fonctionnant selon le principe de l'écoulement naturel. Les eaux usées provenant du parc industriel sont acheminées vers une station d'épuration centralisée d'une capacité de 4 000 m³/jour et 7 j/7, où elles sont traitées conformément aux normes environnementales approuvées par les autorités compétentes. Après traitement, les eaux usées sont rejetées dans le lac de régulation n° 3, puis dans l'environnement via le système de drainage du parc industriel, vers un cours d'eau principal. Les déchets solides sont collectés, triés et regroupés en vue de leur transport vers une installation centralisée de traitement des déchets solides.

Le Comité populaire provincial a chargé le Conseil de gestion de la zone économique provinciale de guider Chu Se Rubber One Member Co., Ltd. dans l'annonce publique du projet de planification approuvé ; de mettre en œuvre la construction conformément à la planification et aux réglementations en vigueur de l'État.

Le Conseil de gestion de la zone économique provinciale et les départements et services concernés sont chargés, selon leurs fonctions et leurs tâches, d'orienter, de surveiller et de contrôler la mise en œuvre de la planification ajustée, des investissements de construction conformément à la planification approuvée et des autres questions connexes, conformément à la réglementation en vigueur de l'État.

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