Le ministre de la Construction vient de signer une décision approuvant l'ajustement de la planification de l'aéroport international de Gia Binh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. En conséquence, l'aéroport de Gia Binh est un aéroport international, dont la nature d'utilisation est un aéroport à usage civil, de sécurité et de défense partagé.
Au cours de la période 2021-2030, l'aéroport international de Gia Binh sera un aéroport 4E avec une capacité d'environ 5 millions de passagers/an et 250 000 tonnes de fret/an ; exploitant des avions B777, B787, A350, A321 et d'autres avions spéciaux et spécialisés.

Perspective de l'aéroport de Gia Binh. (Photo : Ministère de la Construction)
D'ici 2050, l'aéroport international de Gia Binh maintiendra son niveau d'aéroport 4E mais augmentera sa capacité à 15 millions de passagers/an et 1 million de tonnes de fret/an ; il exploitera toujours des avions B777, B787, A350, A321 et d'autres avions à usage spécial.
Le 10 décembre 2024, les travaux de construction de l'aéroport de Gia Binh ont débuté dans la commune de Xuan Lai et la ville de Gia Binh, district de Gia Binh, province de Bac Ninh . Le projet couvre une superficie d'environ 125 hectares, à environ 40 km de l'aéroport de Noi Bai.
Il s'agit de l'aéroport qui dessert les missions d'entraînement et de préparation au combat de la Force aérienne de la Sécurité publique populaire du Vietnam. Le gouvernement a ensuite accepté de moderniser l'aéroport de Gia Binh pour en faire le principal aéroport du Nord et de partager une partie du trafic passagers et fret avec l'aéroport de Noi Bai.
Source : https://vtcnews.vn/phe-duyet-quy-hoach-san-bay-gia-binh-don-5-trieu-hanh-khach-nam-ar937388.html
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