Étaient présents à la réunion des membres de la délégation de supervision ; des représentants du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement ; des représentants de la délégation de l'Assemblée nationale de la ville de Hai Phong ; des responsables d'unités relevant du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement et du ministère de la Construction ; des représentants de la société Hateco Hai Phong International Container Port Company (HHIT).
Dans son rapport à la délégation de supervision, le directeur général du port international à conteneurs Hateco Hai Phong, Nguyen Van Tien, a déclaré que le port international à conteneurs Hateco Hai Phong est le port en eau profonde le plus moderne du Vietnam, suivant le modèle « port vert - port intelligent », le plus grand de la région Nord, avec un emplacement stratégique dans la zone de Lach Huyen, à Hai Phong, devenant une porte d'entrée directement connectée aux routes maritimes internationales.
Le port international de conteneurs Hateco Hai Phong est doté de technologies modernes pour son exploitation, notamment des portiques STS d'une portée allant jusqu'à 24 rangées de conteneurs, un système de portiques e-RTG, le système d'exploitation portuaire NAVIS N4, la technologie de reconnaissance optique de caractères (OCR), un réseau 5G et un système de vidéosurveillance fonctionnant 24h/24 et 7j/7. Son système de portails automatisés complet intègre les technologies OCR et RFID afin d'optimiser la productivité et de garantir la précision des opérations. Grâce à l'utilisation de ces technologies et logiciels modernes, le port Hateco Hai Phong optimise son exploitation et sa gestion, améliore sa productivité, réduit les temps d'attente des navires et des véhicules, et minimise ses émissions de CO2 .
Le port international de conteneurs Hateco Hai Phong se conforme également à des mesures et procédures strictes pour protéger l'environnement, telles que : l'utilisation de sources d'énergie propres et vertes ; la collecte et le traitement des déchets ; la surveillance et le contrôle réguliers du bruit, de la poussière, de la qualité de l'air et de l'eau ; le suivi de la consommation d'énergie ; l'automatisation et l'application des technologies de l'information pour réduire le temps d'attente et les émissions.
Lors de cette réunion, les membres de la délégation de surveillance ont discuté des difficultés rencontrées dans la mise en œuvre des politiques et des lois relatives à la protection de l'environnement.
Les représentants de la direction de HHIT ont répondu aux questions et apporté des éclaircissements à la délégation de supervision.
S'exprimant lors de la réunion, le vice-président de l'Assemblée nationale, Le Minh Hoan, a salué et remercié chaleureusement Hateco Hai Phong International Container Port Company, la qualifiant de première entreprise privée à oser investir dans les ports maritimes selon le modèle de port intelligent et de port vert, faisant figure de pionnière dans la transformation verte et numérique et inspirant d'autres entreprises privées, notamment dans le domaine de la logistique.
Le vice-président de l'Assemblée nationale a souligné que chaque entreprise pionnière constitue un maillon important de la stratégie nationale pour le développement durable de l'économie maritime ; espérant que le port international de conteneurs Hateco Hai Phong continuera de promouvoir la mise en œuvre simultanée de solutions vertes ; de promouvoir l'application de technologies vertes, telles que les énergies renouvelables, l'énergie solaire pour l'éclairage et le fonctionnement des équipements ; d'appliquer l'intelligence artificielle (IA) et d'automatiser les processus logistiques.
Le vice-président de l'Assemblée nationale a suggéré, dans un esprit d'orientation pour les entreprises dans les prochains mois, que HHIT continue de jouer un rôle de pionnier dans la mise en œuvre des résolutions clés du Politburo, telles que la résolution 68-NQ/TW du 4 mai 2025 sur le développement économique privé et la résolution 57-NQ/TW du 22 décembre 2024 sur les avancées scientifiques et technologiques, l'innovation et la transformation numérique nationale.
Le vice-président de l'Assemblée nationale a déclaré que le Bureau politique avait adopté la résolution n° 30-NQ/TW relative au développement socio-économique et à la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du delta du fleuve Rouge jusqu'en 2030, avec une vision à l'horizon 2045. La résolution exige de « faire de la région de Hai Phong - Quang Ninh un centre économique maritime moderne, international et de premier plan en Asie du Sud-Est, une porte d'entrée et un moteur de la région » et de « faire de la ville de Hai Phong un centre logistique international moderne ».
Le vice-président de l'Assemblée nationale a suggéré que HHIT continue de maintenir son rôle de pionnier, sa discipline, son esprit d'innovation et d'être un « rayon d'or » contribuant à faire de Hai Phong un centre logistique moderne et de la région de Hai Phong - Quang Ninh un centre économique maritime international moderne, tout en se connectant efficacement avec les localités du delta du fleuve Rouge.
Source : https://daibieunhandan.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-le-minh-hoan-lam-viec-tai-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-10397584.html
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