Le matin du 27 mars, la camarade Nguyen Van Thi, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-présidente permanente du Comité populaire provincial, a reçu une délégation de travail de la société par actions CMA-CGM Vietnam dirigée par Mme Esra Bora, directrice générale.
La vice-présidente permanente du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a offert des fleurs à Mme Esra Bora, directrice de la société par actions CMA-CGM Vietnam, pour la féliciter lors de sa visite dans la province de Thanh Hoa.
Étaient également présents à la réception des représentants des départements, des succursales, du Conseil de gestion de la zone économique de Nghi Son (KTNS) et des parcs industriels (PI) de la province, ainsi que du Bureau du Comité populaire provincial.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a félicité Mme Esra Bora pour sa nouvelle nomination au poste de directrice de la société et l'a remerciée sincèrement, ainsi que la société, pour leur soutien au cours de la période écoulée. Il a notamment souligné que, depuis janvier 2023, CMA-CGM a rouvert la ligne maritime internationale de conteneurs via le port de Nghi Son après une interruption due à la pandémie de COVID-19, avec 51 navires.
La vice-présidente permanente du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a présenté un aperçu de la province de Thanh Hoa, du port de Nghi Son ainsi que des politiques incitatives visant à attirer les activités de transport maritime.
« L’ouverture de cette voie et le maintien régulier du transport de marchandises conteneurisées via le port de Nghi Son ont créé un tournant et des conditions favorables aux activités d’import-export de marchandises conteneurisées des entreprises de la province et des provinces voisines ; ils ont créé davantage d’emplois pour les travailleurs et augmenté les recettes budgétaires de la province », a souligné Nguyen Van Thi, vice-président permanent du Comité populaire provincial.
Des représentants des chefs de départements, de directions et de secteurs de la province de Thanh Hoa ont assisté à la réception.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a également fait part à CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company en particulier et au groupe CMA-CGM en général des difficultés rencontrées durant la pandémie de COVID-19, ainsi que de l'instabilité géopolitique actuelle qui affecte directement les routes maritimes et engendre des coûts supplémentaires. Dans ce contexte, CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company maintient néanmoins des liaisons de transport régulières, témoignant ainsi de son engagement et de son implication dans le développement du port de Nghi Son et de la province de Thanh Hoa.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a déclaré que la province de Thanh Hoa accorde une attention particulière aux services de transport maritime. À titre d'exemple, Thanh Hoa est devenue la première province du pays à adopter une politique visant à encourager les compagnies maritimes à ouvrir des lignes de transport et à soutenir les entreprises dans leurs activités d'import-export via le port de Nghi Son. Plus précisément, dans sa résolution n° 248/2022/NQ-HDND du 13 juillet 2022 relative aux politiques de soutien au transport maritime international et national et aux entreprises transportant des marchandises par conteneur via le port de Nghi Son, le Conseil populaire provincial a renforcé son soutien et diversifié les bénéficiaires afin de stimuler la demande et d'attirer les activités d'import-export via ce port.
Mme Esra Bora a fait part de ses impressions sur le développement du port de Nghi Son et de la province de Thanh Hoa en général. Elle a souligné : « Pour le groupe CMA-CGM en général et CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company en particulier, le développement de Thanh Hoa est non seulement prometteur, mais aussi stratégique. Nous continuerons à privilégier la recherche de solutions et espérons bénéficier du soutien, de l’attention et de la collaboration de la population locale afin de maintenir et de développer davantage les activités de transport de marchandises via le port de Nghi Son. »
Mme Esra Bora a présenté la structure d'importation et d'exportation de marchandises que l'entreprise met en œuvre.
Le directeur de la société par actions CMA-CGM Vietnam a déclaré que les exportations actuelles se composent principalement de perles et de pierres en plastique. Or, la province de Thanh Hoa possède un large potentiel d'exportation et d'importation pour une grande variété de produits tels que les vêtements, les chaussures en cuir, les produits de la mer, l'acier, etc. Par conséquent, la société souhaite que la province de Thanh Hoa, ainsi que ses départements et succursales, poursuivent leur collaboration et leur travail de partenariat afin de diversifier leurs activités, d'équilibrer les échanges commerciaux et d'améliorer leur efficacité opérationnelle.
Mme Esra Bora et la délégation ont également discuté et approfondi leurs connaissances sur les parcs et les pôles industriels, ainsi que sur les industries existantes et futures. Parallèlement, elles souhaitaient en apprendre davantage sur la planification des industries, sur la planification, la situation et la feuille de route de développement du port de Nghi Son, et partager et appréhender les opportunités, les difficultés et les défis afin de mieux coordonner et développer leurs activités.
La vice-présidente permanente du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a offert des souvenirs à la délégation de travail.
Exprimant sa gratitude envers la société par actions CMA-CGM Vietnam pour sa bonne volonté, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a chargé le conseil d'administration de la zone économique et des zones industrielles de se coordonner avec le groupe de travail afin de mener une étude de terrain et de prendre connaissance du plan de développement du port de Nghi Son. Il a également indiqué que le port de Nghi Son ambitionne de devenir le port de référence. La province de Thanh Hoa s'attache par ailleurs à mobiliser les entreprises afin qu'elles continuent d'investir dans les infrastructures portuaires et les équipements spécialisés, dans le but d'améliorer la prise en charge des marchandises en termes de délais et de qualité.
Il espérait qu'avec l'attention et le soutien de la société par actions CMA-CGM Vietnam, les activités transitant par le port de Nghi Son deviendraient de plus en plus dynamiques, créant ainsi une influence grandissante pour que le NSK attire de nombreux projets d'envergure à l'avenir.
Fondé en 1978, le groupe CMA CGM est le 4e groupe de transport maritime de conteneurs au monde et le 1er en France. Il emploie plus de 110 000 personnes réparties dans 755 bureaux, dispose de 750 centres logistiques dans plus de 160 pays, exploite plus de 285 lignes maritimes desservant 420 ports sur 521 à travers le monde, et propose une chaîne logistique complète (route, voies navigables intérieures, rail et transport) capable de répondre aux besoins de ses clients internationaux. Au Vietnam, le groupe CMA CGM exploite actuellement quatre compagnies maritimes : CMA CGM, APL, ANL et CNC, ainsi qu’une société de logistique (CEVA). Le groupe CMA CGM est la première compagnie maritime étrangère à s'implanter officiellement au Vietnam. Le 8 mai 2019, CMA CGM a accueilli son premier navire transportant des conteneurs internationaux au port international de Nghi Son. Entre le 8 mai 2019 et octobre 2021, CMA CGM a exploité 91 navires internationaux, transportant 19 402 conteneurs à l'import et à l'export via le port de Nghi Son. Le Comité populaire provincial a financé l'acquisition de ces navires à hauteur de 17,8 milliards de dongs. |
Minh Hang
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