Coordonner pour protéger la sécurité ferroviaire

Face à cette situation, les secteurs fonctionnels de la province de Dong Nai coordonnent étroitement leurs efforts et mettent en œuvre de manière proactive de nombreuses solutions synchronisées afin d'assurer la sécurité et la fluidité du transport des passagers et des marchandises.

Manque de sensibilisation, dangers ferroviaires latents

Au cours des huit premiers mois de 2025, la province de Dong Nai a enregistré quatre accidents ferroviaires, causant quatre décès. Bien que ce chiffre ne représente qu'une faible proportion du nombre total d'accidents de la route dans la province (quatre accidents ferroviaires sur 584), la gravité de ces accidents est préoccupante.

Le train traverse le croisement entre la voie ferrée et la rue Dong Khoi (section traversant le quartier de Tam Hiep, province de Dong Nai). Photo : Dang Tung

Selon la Saigon Railway Joint Stock Company, les accidents ferroviaires surviennent fréquemment aux intersections lorsque les conducteurs sont inattentifs ou franchissent délibérément les barrières. Cette situation met non seulement directement en danger des vies humaines, mais perturbe également les horaires de transport, affectant ainsi l'ensemble du réseau ferroviaire.

Par ailleurs, les jets de terre, de pierres et de débris sur les trains constituent également un problème majeur. Au cours des six premiers mois de 2025 seulement, cinq incidents ont été recensés dans différentes localités de la province, causant des dommages matériels et présentant un risque potentiel de blessure pour les passagers, ce qui compromet la sécurité ferroviaire.

La ligne ferroviaire traversant la province de Dong Nai est longue d'environ 90 km et traverse 16 communes et quartiers : Bien Hoa, Tran Bien, Tam Hiep, Long Binh, Ho Nai, Binh Minh, Trang Bom, An Vien, Hung Thinh, Dau Giay, Xuan Lap, Long Khanh, Bao Vinh, Xuan Loc, Xuan Thanh et Xuan Hoa.

De plus, aux intersections entre voies ferrées et routes, il arrive fréquemment que des conducteurs perdent le contrôle de leur vitesse et percutent les barrières, qui peuvent alors être abaissées, créant ainsi un risque d'accident. Plus récemment, le soir du 24 août, à l'intersection traversant la commune de Dau Giay, une moto a percuté de plein fouet la barrière. Grâce à la réaction rapide de deux agents de sécurité et de riverains, un signal d'urgence a été émis à temps, permettant au train SE12 de s'arrêter en toute sécurité. Auparavant, le soir du 22 août, à l'intersection traversant le quartier de Long Khanh, une moto avait également percuté la barrière, mais grâce à la coordination opportune des agents de sécurité et des riverains, la situation avait été maîtrisée, évitant ainsi un accident.

Ces incidents témoignent non seulement du manque de sensibilisation d'une partie de la population, mais aussi des difficultés considérables rencontrées pour garantir la sécurité du trafic ferroviaire dans la province de Dong Nai. Pour remédier durablement à cette situation, une mobilisation plus concertée et plus forte des organismes compétents, des autorités locales et une prise de conscience citoyenne sont indispensables.

Examen du corridor de sécurité ferroviaire

Face aux problèmes de sécurité du trafic ferroviaire, depuis début 2025, le Comité populaire de la province de Dong Nai a ordonné aux localités traversées par des lignes ferroviaires d'appliquer strictement les réglementations de coordination, de se concentrer sur la gestion rigoureuse des empiètements sur les voies de sécurité et sur la résolution des problèmes aux intersections.

Pour mettre en œuvre ces instructions, en mars 2025, le Département des travaux publics, le Comité de sécurité routière de la province de Dong Nai et d'autres organismes compétents ont collaboré avec les opérateurs ferroviaires afin de réaliser des inspections sur le terrain et d'identifier les problèmes existants. Des solutions ont ensuite été convenues et appliquées immédiatement : ajout de panneaux de signalisation, remise en état des lignes d'arrêt, installation de ralentisseurs et traitement des arbres obstruant la visibilité. Parallèlement, les dispositifs de signalisation endommagés aux passages à niveau ont également été inspectés et réparés.

Selon le Comité de sécurité routière de la province de Dong Nai, les autorités locales, communes et quartiers traversés par les lignes ferroviaires, mènent activement des campagnes de sensibilisation et de diffusion des règles de sécurité ferroviaire auprès de tous les habitants, en particulier ceux vivant de part et d'autre de la voie ferrée. Les autorités locales renforcent également le contrôle et la supervision des agents de sécurité aux postes de garde, garantissant ainsi une présence permanente 24h/24 et 7j/7 pour prévenir les accidents.

Actuellement, l'équipe n° 1 de la police routière (département de la police routière de la province de Dong Nai) collabore régulièrement avec les polices communales et de quartier pour patrouiller, contrôler et sanctionner sévèrement les infractions commises sur l'infrastructure ferroviaire. Les cas d'empiètement sur les voies de sécurité, de commerce illégal ou de construction illégale font l'objet d'un signalement et d'une intervention immédiate.

Ces solutions contribuent non seulement à garantir la sécurité des passagers et des usagers, mais témoignent également de la détermination de la province de Dong Nai à bâtir un système de transport ferroviaire moderne et performant. Grâce à une étroite collaboration entre les organismes, les autorités et la population, Dong Nai s'est fixé pour objectif de réduire progressivement les accidents ferroviaires, contribuant ainsi à la création d'un environnement de circulation sûr et fluide.

Dang Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/phoi-hop-dong-bo-de-bao-ve-an-toan-duong-sat-44c2631/