L'armée mondiale aujourd'hui (17 mai) : chasseur F-47 de...

* Le chasseur américain F-47 de 6e génération est capable d'atteindre une vitesse de Mach 2.

Récemment, le chef d'état-major de l'US Air Force, le général David Allvin, a publié sur son compte X une image graphique marquant un changement majeur dans les communications officielles américaines, lié à la capacité de dominer l'air à l'avenir.

Pour la première fois, les principales spécifications techniques du chasseur habité de 6e génération développé dans le cadre du programme Next Generation Air Superiority (NGAD) ont été rendues publiques.

Image simulée du chasseur américain F-47 de 6e génération. Photo : US Air Force

Cet avion de combat, actuellement désigné F-47, développé par Boeing, représente une avancée dans la doctrine de guerre américaine, visant à mener des missions d'infiltration et de combat dans des environnements très contestés, notamment contre des adversaires possédant des systèmes modernes d'anti-accès/déni de zone (A2/AD). Ces informations ne constituent pas seulement une déclaration d’orientation, mais indiquent également clairement les objectifs de performance et de structure du candidat potentiel au remplacement du F-22 Raptor.

L'un des points forts du F-47 est sa portée, estimée à plus de 1 850 km, permettant des frappes en profondeur dans des zones où les avions américains actuels sont limités, comme la région indo- pacifique , où il existe de nombreux systèmes de défense aérienne à longue portée.

La vitesse maximale du F-47 dépasserait Mach 2, mais la principale différence réside dans sa capacité à maintenir un vol supersonique sans postcombustion, une capacité auparavant disponible sur le F-22, mais qui sera encore améliorée pour servir des missions à longue portée, tout en réduisant les émissions de chaleur et la consommation de carburant. Associé à la technologie furtive « Stealth++ », le F-47 devrait surpasser les générations précédentes en termes de réduction de la réflexion des signaux radar et infrarouges.

Le F-47 n'est pas un chasseur multirôle, il est entièrement conçu pour le rôle de combat de supériorité aérienne, avec la capacité de pénétrer l'espace aérien ennemi, de survivre dans des environnements dangereux et de se retirer sans être détecté. L'avion devrait fonctionner au sein d'un système de commandement et de contrôle distribué (C2), interagissant avec des satellites, des capteurs et des plates-formes habitées et sans pilote.

Le F-47 devrait être la plate-forme centrale du futur combat aérien américain, remplaçant les avions de 5e génération et maintenant la domination dans les conflits modernes.

* La frégate HDMS Iver Huitfeldt montre ses capacités lors d'un exercice de l'OTAN

La frégate phare de la marine royale danoise, le HDMS Iver Huitfeldt (F361), participe activement à un exercice de défense aérienne et antimissile intégré à grande échelle de l'OTAN au large de Bodo, en Norvège, organisé par la 6e flotte américaine et coordonné par la Force navale de frappe et de soutien de l'OTAN (STRIKFORNATO), a rapporté Army Recognition.

Il s’agit du plus grand exercice jamais organisé dans la région européenne, avec un niveau de complexité plus élevé, la participation d’un plus grand nombre de pays et davantage de menaces que les événements précédents.

La frégate de la marine royale danoise HDMS Iver Huitfeldt (F361) transite au large de Bodø, en Norvège, dans le cadre de l'exercice OTAN ASD/FS 25. Photo : Département de la Défense des États-Unis.

Le déploiement du HDMS Iver Huitfeldt sur l'ASD/FS 25 est une démonstration claire de l'engagement stratégique du Danemark en faveur de la défense collective.

Mises en service en 2011, les frégates de classe Iver Huitfeldt comptent parmi les plateformes de défense aérienne les plus avancées de la classe des navires de guerre de l'OTAN. Le navire est spécialement conçu pour les missions de défense aérienne intégrées, équipé de systèmes de capteurs et d'armes modernes. Le navire est équipé du radar de surveillance longue portée Thales SMART-L et du système radar multifonction APAR, permettant la détection et le suivi de plusieurs cibles aériennes à longue portée en même temps. Ces radars sont connectés à un système de gestion de combat avancé qui traite les données cibles en temps réel.

* Le Japon va tester un missile à longue portée de type 88

Pour la première fois depuis sa création, les Forces d'autodéfense japonaises effectueront un exercice de tir réel avec des missiles à longue portée sur leur propre territoire, marquant un changement significatif dans la doctrine de défense.

L'exercice devrait se dérouler du 19 au 30 juin sur un site de lancement de missiles près de la base de Shizunai dans la ville de Shinhidaka, située sur la côte sud d'Hokkaido.

Le missile Type 88 vole sur une trajectoire préprogrammée complexe, lui permettant de traverser un terrain complexe avant de se verrouiller sur la cible avec un système radar actif en phase terminale. Photo : Télégramme

Selon le journal Asahi, le ministère japonais de la Défense a confirmé que deux missiles de type 88 sans ogives seront lancés à deux moments différents, visant une cible en mer dans un rayon de 40 km au sud-ouest du point de lancement.

Le Type 88 est un missile anti-navire lancé depuis le sol entièrement développé par le Japon, basé sur le missile lancé depuis les airs ASM-1 développé à la fin des années 1970. Le missile est conçu pour être déployé à plus de 100 km des côtes afin d'éviter d'être attaqué par les forces navales ennemies en cas de débarquement amphibie.

Contrairement aux missiles de défense côtière tels que l'Exocet ou le Harpoon, le Type 88 vole sur une trajectoire préprogrammée complexe, lui permettant de traverser des terrains montagneux et de survoler la mer à basse altitude, puis d'utiliser un radar actif en phase terminale pour trouver et verrouiller la cible.

Le type 88 mesure environ 5 m de long, 35 cm de diamètre, pèse 650 kg et transporte une ogive conventionnelle pesant 225 à 270 kg. Le missile a une vitesse subsonique de Mach 0,93 (environ 1 150 km/h), une portée estimée à environ 150 km, et est recouvert d'un matériau absorbant les radars, ce qui contribue à réduire la zone de réflexion du signal radar et à augmenter la capacité de pénétration.

QUYNH OANH (synthèse)

* La chronique militaire mondiale d'aujourd'hui du journal électronique de l'Armée populaire envoie aux lecteurs les dernières informations sur la sécurité militaire mondiale et les activités de défense au cours des dernières 24 heures.

Source : https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-17-5-tiem-kich-f-47-cua-my-co-kha-nang-dat-van-toc-hon-2-000km-gio-252803.html