L'armée mondiale aujourd'hui (18 avril) : L'Égypte s'apprête à acheter des avions...

L'Égypte va acheter des avions de combat FA-50 à la Corée du Sud

Selon DefenceWeb, l'Egypte est dans la phase finale des négociations avec la Corée du Sud sur des projets d'achat d'environ 100 chasseurs légers FA-50 Fighting Eagle . L'accord comprend non seulement un transfert de technologie, mais permet également l'assemblage de la plupart des avions en Égypte, dans le but de moderniser l'armée de l'air et de développer l'industrie de défense du pays d'Afrique du Nord. Cela est également considéré comme une nouvelle étape dans la coopération stratégique de plus en plus approfondie entre l’Égypte et la Corée du Sud.

Chasseur léger FA-50 Fighting Eagle. Source : KAI

En mars dernier, l'ambassadeur d'Egypte en Corée du Sud, Khaled Abdelrahman, a confirmé dans une interview à l'agence de presse Yonhap que Le Caire était sur le point de signer un contrat avec Korea Aerospace Industries (KAI). Selon DefenceWeb, le contrat devrait inclure environ 100 avions FA-50, dont le premier lot comprend 36, d'une valeur d'environ 1 milliard de dollars. Les 70 FA-50 restants seront assemblés dans l'usine égyptienne de Helwan, dans le cadre d'un accord de coopération signé en 2023 entre KAI et l'Organisation arabe pour l'industrialisation (AOI) - l'entreprise de défense publique égyptienne.

Le FA-50 est un avion de combat léger avec un taux de compatibilité des composants allant jusqu'à 70 % avec le chasseur F-16. À sa livraison, le FA-50 remplacera officiellement les avions d'entraînement et d'attaque vieillissants Alpha Jet et K-8E en service dans l'armée de l'air égyptienne.

L’accord d’achat du FA-50 est la dernière étape du processus de renforcement de la coopération en matière de défense entre l’Égypte et la Corée du Sud. En 2016, le président égyptien Abdel Fattah al-Sisi et le président sud-coréen Moon Jae-in ont signé un accord élargi de coopération en matière de défense et d’économie , renforçant ainsi les relations bilatérales en matière de défense. Suite à cet accord, l’Égypte a reçu une frégate de classe Pohang de la Corée du Sud en 2017.

D'ici 2023, l'Égypte continuera de signer des contrats pour l'achat de 216 canons automoteurs K9 Thunder, d'un nombre non spécifié de véhicules de transport de munitions K10 et de 51 véhicules de commandement de tir K11 d'une valeur totale de 1,66 milliard de dollars auprès du groupe sud-coréen Hanwha Defense.

Le FA-50 est actuellement l’un des produits d’exportation les plus réussis de l’industrie de défense coréenne grâce à ses capacités de combat flexibles, son coût raisonnable et sa grande efficacité opérationnelle.

Les États-Unis investissent dans des ballons de surveillance militaire fixes

Afin d'améliorer la connaissance de la situation et les capacités de collecte d'informations sur le champ de bataille, l'armée américaine vient de signer un contrat d'une valeur allant jusqu'à 4,2 milliards USD avec QinetiQ US, une société spécialisée dans la fourniture de solutions de surveillance utilisant des ballons fixes (aérostat).

Les ballons à voilure fixe sont utilisés pour soutenir les opérations de surveillance du Département de la sécurité intérieure (DHS) et du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP). Source : Reconnaissance de l'armée

QinetiQ US sera le maître d'œuvre du programme « Fixed Surveillance Aerial System » de l'armée américaine, dans le cadre d'un contrat-cadre de 10 ans. En plus de fournir le ballon de surveillance, QinetiQ US sera responsable de l'intégration du système, de la fourniture d'équipements auxiliaires, du support technique, de l'assurance logistique et des opérations opérationnelles tout au long du cycle de vie du produit.

Les ballons de surveillance fixes sont considérés comme l’une des solutions efficaces pour aider l’armée américaine à maintenir la capacité d’observer et de surveiller une vaste zone pendant une longue période, en particulier dans les zones aux conditions de combat complexes. Selon les représentants de QinetiQ US, les ballons de surveillance fixes actuels peuvent fonctionner en continu jusqu'à 30 jours à une altitude d'environ 4 500 m, équipés de systèmes de capteurs d'imagerie électro-optique/thermique (EO/IR), de radars de surveillance, de dispositifs de détection multimodes et de systèmes de transmission de données en temps réel.

En plus des capacités d'observation de jour et de nuit, les ballons de surveillance fixes peuvent être intégrés au système Battlefield Information Sharing Network (PSDS2), qui permet de connecter les données entre les ballons, les véhicules aériens sans pilote, les capteurs au sol et les systèmes de commandement, aidant ainsi les unités militaires américaines ainsi que les partenaires alliés à améliorer la connaissance de la situation, en particulier dans les opérations coordonnées multi-missions et dans différentes zones de combat.

Les experts militaires considèrent les ballons de surveillance comme une solution idéale pour la protection des bases, l’escorte des convois, la surveillance des frontières et la détection précoce de menaces telles que les engins explosifs improvisés (EEI). Avec des coûts d'exploitation bien inférieurs à ceux des avions habités ou des drones à haute altitude, les ballons de surveillance jouent un rôle de plus en plus important dans la stratégie de préservation des forces et de contrôle des zones de combat de l'armée américaine.

L'Ukraine teste un véhicule terrestre sans pilote

L'Ukraine vient de tester son plus grand véhicule terrestre sans pilote (UGV) à ce jour, dans le cadre de l'initiative de technologie de défense Brave1, avec la participation de plus de 70 appareils UGV de 50 fabricants nationaux.

Un véhicule terrestre sans pilote (UGV) participe au test. Photo : Reconnaissance de l'armée

Les véhicules terrestres sans pilote ont effectué un essai routier de 10 km sur un terrain complexe pour évaluer leurs capacités de transport et leurs performances dans des conditions difficiles, y compris la guerre électronique avec des fréquences en constante évolution et des itinéraires non balisés.

En outre, le test visait également à tester les capacités de communication et la mobilité de l'UGV dans des missions de combat à grande échelle.

Selon le plan, la prochaine phase de l'initiative Brave1 se concentrera sur le développement de tactiques opérationnelles UGV dans les missions de logistique et d'évacuation des blessés, ainsi que sur la conception de variantes d'UGV de combat avec une puissance de feu et une mobilité optimisées.

Selon les experts militaires, les UGV peuvent assumer de nombreux rôles différents, allant de la reconnaissance à l'attaque de précision, en passant par le transport de mines à distance, le déminage, le soutien à l'approvisionnement en munitions et en équipements ou le transport d'explosifs. Par rapport aux véhicules aériens sans pilote (UAV), les UGV présentent un avantage certain en termes de capacité à transporter de grandes charges utiles.

Plus tôt cette année, l’Ukraine a commencé à déployer des unités robotisées à part entière dans plusieurs brigades de première ligne pour réduire les risques pour les soldats dans les missions à haut risque.

LOYAL (synthèse)

* La chronique militaire mondiale d'aujourd'hui du journal électronique de l'Armée populaire envoie aux lecteurs les dernières informations sur la sécurité militaire mondiale et les activités de défense au cours des dernières 24 heures.

Source : https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-18-4-ai-cap-sap-mua-may-bay-chien-dau-fa-50-cua-han-quoc-249784.html