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Quang Ngai : 1 295 milliards de VND nécessaires à la réinstallation des populations pour le projet de chemin de fer à grande vitesse

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à Quang Ngai s'étend sur plus de 86 km et représente un capital total de près de 11 400 milliards de VND, dont les coûts de réinstallation s'élèvent à environ 1 295 milliards de VND.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

On estime que 1 295 milliards de VND sont nécessaires pour réinstaller les ménages dans la zone du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud.

Le directeur du département de la construction de Quang Ngai, Nguyen Phuc Nhan, a déclaré que le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud a été approuvé par l'Assemblée nationale en principe pour l'investissement, dans le but de répondre aux besoins de transport, créant une force motrice importante pour un développement socio -économique rapide et durable.

La section ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud à travers la province de Quang Ngai mesure plus de 86 km de long, traversant 16 communes et 3 quartiers ; point de départ dans la commune de Binh Minh et point d'arrivée dans la commune de Khanh Cuong.

La superficie des terres à l’intérieur des limites du projet est de plus de 562 hectares, principalement des terres agricoles .

L'investissement total pour le projet de composante s'élève à près de 11 400 milliards de VND, dont les coûts de réinstallation s'élèvent à environ 1 295 milliards de VND, avec 3 213 lots de réinstallation.

Après examen, le projet permettra de récupérer 8,7 hectares de terres urbaines et 87,7 hectares de terres rurales. Il est prévu d'aménager 2 510 parcelles de réinstallation pour 1 590 ménages devant déménager pour permettre la réalisation du projet.

Les localités de la zone du projet ont proposé d'investir dans la construction de 22 nouvelles zones de relogement, d'une superficie totale de près de 173 hectares. Parallèlement, il est prévu d'utiliser 2 046 terrains vacants dans 33 zones de relogement et zones résidentielles construites le long du tracé afin de garantir une mise en œuvre rapide du projet.

Concernant le projet ci-dessus, le président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Nguyen Hoang Giang, a demandé aux départements, aux branches et aux localités de se coordonner étroitement pour déterminer l'itinéraire et le temps de mise en œuvre des éléments, en garantissant la cohérence et l'adéquation à la réalité.

La secrétaire du Comité du Parti provincial de Quang Ngai, Bui Thi Quynh Van, a demandé au Comité populaire provincial de proposer d'urgence au Premier ministre et au ministère de la Construction d'unifier l'ajustement de l'emplacement de la station pour l'adapter aux conditions réelles, d'assurer un fonds foncier et un espace pour le développement des zones voisines et de mettre à jour le rapport d'étude de faisabilité du projet en cours de mise en œuvre.

Le secrétaire provincial du Parti a demandé aux localités de fournir de manière proactive des informations complètes et opportunes sur le projet et les zones de réinstallation, et en même temps de renforcer la propagande et la mobilisation afin que les gens comprennent la signification et l'importance du projet clé national, créant ainsi un consensus et un soutien dans le processus de mise en œuvre du projet.

En outre, les départements, les services et les localités se coordonnent pour calculer soigneusement les besoins en matériaux afin de garantir la réalisation du projet. Parallèlement, ils examinent les politiques d'indemnisation et proposent des mécanismes spéciaux au gouvernement central pour soutenir le déblaiement des sites des principaux projets nationaux dans la région.

Source : https://baodautu.vn/quang-ngai-can-1295-ty-dong-de-tai-dinh-cu-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d359590.html


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