Quang Ngai : 1 295 milliards de VND sont nécessaires pour le relogement des populations dans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse.

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud de Quang Ngai s'étend sur plus de 86 km et représente un investissement total de près de 11 400 milliards de VND, dont environ 1 295 milliards de VND sont consacrés aux coûts de réinstallation.

On estime à 1 295 milliards de VND le coût du relogement des ménages dans la zone du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Le directeur du département de la construction de Quang Ngai, Nguyen Phuc Nhan, a déclaré que le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud avait été approuvé en principe par l'Assemblée nationale pour l'investissement, dans le but de répondre aux besoins en matière de transport et de créer un moteur important pour un développement socio -économique rapide et durable.

La section de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traversant la province de Quang Ngai s'étend sur plus de 86 km, traversant 16 communes et 3 quartiers ; partant de la commune de Binh Minh et se terminant dans la commune de Khanh Cuong.

La superficie du terrain à l'intérieur du périmètre du projet est de plus de 562 hectares, principalement des terres agricoles .

L'investissement total pour ce projet de composantes s'élève à près de 11 400 milliards de VND, dont environ 1 295 milliards de VND sont consacrés aux coûts de réinstallation, avec 3 213 lots de réinstallation.

Après examen, le projet permettra de récupérer 8,7 hectares de terrain urbain et 87,7 hectares de terrain rural. Il est prévu d'aménager 2 510 parcelles de relogement pour 1 590 ménages qui devront être déplacés pour permettre sa réalisation.

Les collectivités locales situées dans la zone du projet ont proposé d'investir dans la construction de 22 nouvelles zones de relogement, couvrant une superficie totale de près de 173 hectares. Parallèlement, il est prévu d'utiliser 2 046 parcelles vacantes réparties dans 33 zones de relogement et zones résidentielles construites le long du tracé afin de permettre une mise en œuvre rapide du projet.

Concernant le projet susmentionné, le président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Nguyen Hoang Giang, a demandé aux départements, aux branches et aux localités de se coordonner étroitement pour déterminer l'itinéraire et le calendrier de mise en œuvre des éléments, en veillant à la cohérence et à l'adéquation avec la réalité.

La secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Ngai, Bui Thi Quynh Van, a demandé au Comité populaire provincial de proposer d'urgence au Premier ministre et au ministère de la Construction d'harmoniser l'ajustement de l'emplacement de la gare en fonction des conditions réelles, de garantir les fonds fonciers et l'espace nécessaires au développement des zones voisines et de mettre à jour le rapport d'étude de faisabilité du projet en cours de réalisation.

Le secrétaire provincial du Parti a demandé aux autorités locales de fournir proactivement des informations complètes et opportunes sur le projet et les zones de réinstallation, et de renforcer simultanément la propagande et la mobilisation afin que la population comprenne la signification et l'importance de ce projet national clé, créant ainsi un consensus et un soutien dans le processus de mise en œuvre du projet.

De plus, les ministères, les services et les collectivités locales coordonnent leurs efforts pour évaluer précisément les besoins en matériaux et garantir ainsi la bonne réalisation du projet. Parallèlement, ils examinent les politiques d'indemnisation et proposent au gouvernement central des mécanismes spécifiques pour soutenir les travaux de déblaiement des sites des grands projets nationaux traversant la région.

Source : https://baodautu.vn/quang-ngai-can-1295-ty-dong-de-tai-dinh-cu-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d359590.html