Quang Ninh : Développer des industries de soutien durables et efficaces

Avec son emplacement stratégique et ses infrastructures de transport synchrones et modernes, ses infrastructures de cluster industriel et ses politiques d'attraction d'investissement attractives, la province de Quang Ninh dispose de nombreux avantages dans le développement des industries de soutien, en particulier dans les domaines de la transformation et de la fabrication associées à la production et à l'assemblage automobiles et au développement de l'industrie ferroviaire.

Báo Đại biểu Nhân dân•16/10/2025

Rôle important

Le Comité populaire provincial de Quang Ninh a affirmé que ces dernières années, la province avait toujours accordé une attention particulière à l'industrie manufacturière et de transformation. Elle s'est attachée à piloter et à orienter le développement de cette industrie pour en faire l'un des piliers de la croissance économique .

Dotée des meilleures infrastructures de transport du pays, grâce à d'excellentes incitations à l'investissement et à d'abondantes ressources humaines, Quang Ninh devient progressivement un centre industriel moderne, attirant les investissements nationaux et étrangers. Sur la période 2021-2024, l'industrie de transformation et de fabrication est le secteur qui connaît la croissance la plus rapide à Quang Ninh, avec un taux de croissance moyen de 21,1 % ; en 2024, la valeur ajoutée totale de l'industrie atteindra plus de 43 000 milliards de VND (soit 12,43 % du PIB). Durant cette période, les capitaux d'investissement dans l'industrie de transformation et de fabrication de la province augmenteront fortement pour atteindre un total de 8,62 milliards de dollars (les capitaux d'IDE atteignant plus de 6,08 milliards de dollars, les capitaux nationaux atteignant plus de 50 000 milliards de VND). En 2023 et 2024, Quang Ninh figurera sur la liste des provinces attirant le plus de capitaux d'investissement du pays, en particulier les projets de production industrielle à grande échelle et à forte valeur ajoutée.

Le projet phare de l'usine automobile Thanh Cong Viet Hung, située au sein du complexe automobile et des industries connexes de Thanh Cong Viet Hung, constitue un point fort. Avec une capacité de production de plus de 120 000 véhicules par an, l'usine automobile Thanh Cong Viet Hung est la première usine automobile du Vietnam et d'Asie du Sud-Est spécialisée dans l'assemblage et la fabrication de véhicules Skoda, la plus grande marque automobile de République tchèque. La chaîne de production intègre les technologies de pointe de Skoda Auto, répondant aux normes européennes et bénéficiant d'un haut niveau d'automatisation.

L'usine automobile Thanh Cong Viet Hung a été inaugurée et mise en service commercial fin mars 2025. Fin août 2025, l'usine avait commercialisé ses 1 000 premiers véhicules. À l'avenir, le complexe automobile et industriel Thanh Cong Viet Hung continuera d'attirer des projets d'investissement dans le secteur automobile, faisant de Quang Ninh l'un des principaux pôles de production automobile du pays.

Ces résultats démontrent clairement la pertinence de la politique provinciale de développement de l'industrie de transformation et de fabrication, créant ainsi une base solide pour le développement des industries auxiliaires, dont la plupart relèvent de ces secteurs. Il s'agit notamment des industries auxiliaires de l'industrie mécanique, de l'industrie d'assemblage automobile et du développement du réseau ferroviaire, secteurs stratégiques capables de créer une forte valeur ajoutée et de promouvoir le développement durable de la province.

*À l’intérieur de l’usine automobile Thanh Cong Viet Hung (Ha Long, Quang Ninh). Photo de : PV*

Construire une stratégie globale, à long terme et synchrone

Selon les experts, grâce à ses infrastructures, sa planification et ses ressources humaines, Quang Ninh peut s'intégrer pleinement et occuper une place importante dans les chaînes de valeur des industries nationales de fabrication et d'assemblage automobiles, et développer le réseau ferroviaire. L'Assemblée nationale a notamment adopté la résolution n° 172/2024/QH15 du 30 novembre 2024 sur la politique d'investissement du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud, ouvrant ainsi de nombreuses perspectives de développement pour l'industrie ferroviaire, l'ingénierie mécanique et la logistique.

Français À Quang Ninh, le système ferroviaire est en cours de développement important avec 3 lignes ferroviaires nationales, dont : 1 ligne existante est Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan ; 2 nouvelles lignes prévues sont Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (section Nam Hai Phong - Ha Long) et la ligne Ha Long - Mong Cai, avec 2 branches descendant vers le port maritime de Hon Net - Con Ong et une branche reliant le port maritime de Hai Ha. 3 lignes ferroviaires urbaines, dont : la ligne Dong Trieu - Uong Bi - Quang Yen - Ha Long, reliant Hai Duong, Hai Phong ; la ligne Ha Long - Cam Pha - Van Don, reliant la zone centrale à l'aéroport de Van Don ; la ligne Hai Ha - Mong Cai, reliant la zone économique de Hai Ha à Mong Cai. La mise en œuvre de ces projets créera des conditions favorables au développement des industries de soutien à l'industrie ferroviaire, en promouvant la production locale de composants, d'équipements de locomotives, de voitures, de systèmes électriques, de rails et de capteurs de contrôle.

Français La directrice du Département de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Thi Hien, a déclaré que l'industrie nationale de soutien en général et la province de Quang Ninh en particulier sont toujours confrontées à des défis importants tels que la dépendance à l'égard des technologies, des machines, des composants et des pièces détachées importées ; le faible niveau technologique et la faible compétitivité des entreprises nationales ; les coûts modestes de la recherche et du développement ; les liens faibles entre les entreprises d'IDE et les entreprises nationales, ce qui entraîne la fragmentation de la chaîne d'approvisionnement... Ces problèmes imposent à Quang Ninh un besoin urgent d'élaborer une stratégie globale, à long terme et synchrone pour développer les industries de soutien dans les secteurs de la construction mécanique, de la fabrication et de l'assemblage automobiles et des chemins de fer, créant ainsi une dynamique de croissance au cours de la période 2025-2030. La province concrétise également progressivement l'esprit de la résolution n° 57-NQ/TW du Politburo - considérant la science, la technologie et l'innovation comme des moteurs clés du développement économique.

Comment (0)