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| La route nationale 51 sera transformée en voie express urbaine ou élargie pour répondre au volume de trafic élevé et aux besoins de transport lourds de la région. |
Surface de la route endommagée, les conducteurs craignent des accidents
En tant qu'axe vital reliant Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai et Ba Ria-Vung Tau , la route nationale 51 continue de se détériorer et d'être gravement endommagée. Fissures, écaillages, affaissements, nids-de-poule et ornières profondes affectent directement la sécurité et la circulation des personnes et des entreprises de transport.
Selon la zone de gestion routière IV, la surface de la route totale présente environ 235 000 m² de dommages, dont 130 000 m² à Dong Nai et 105 000 m² à Ba Ria-Vung Tau. Les zones les plus gravement endommagées se concentrent dans la zone de la carrière de Tan Cang et à proximité des ronds-points 51B et 51C de la ville de Ba Ria.
M. Le Thanh Tu, chauffeur de conteneurs sur la ligne Hô-Chi-Minh -Ville - port de Cai Mep, a déclaré que le tronçon entre la carrière de Tan Cang et l'intersection de Long Duc était très difficile à parcourir. La chaussée était cahoteuse et le véhicule tremblait constamment. « Sous la pluie, il est facile de perdre le contrôle ou de tomber dans un trou, car les nids-de-poule sont remplis d'eau, ce qui rend la visibilité difficile et peut facilement provoquer un retournement en cas de freinage brusque. Le mauvais état des routes affecte gravement les délais de livraison et la sécurité routière », a déclaré M. Tu.
M. Nguyen Van Thanh, directeur de la zone IV de gestion des routes, a déclaré que pour remédier à la détérioration de la route nationale 51, l'administration routière vietnamienne mettra en œuvre simultanément des projets de réparation en 2025. À partir de juin 2025, le projet de rénovation de la plate-forme, de la surface de la route et du système de sécurité du km 05+395 au km 46+580, y compris le tablier du pont Song Buong, avec un budget de 28,6 milliards de VND, débutera. En septembre 2025, le projet de réparation du tronçon du km 0+900 au km 20+700 et de rénovation de la surface en béton du poste de péage T1 sera également mis en œuvre.
À Ba Ria - Vung Tau, le Département de la Construction est l'investisseur du projet de réparation de la section du Km39+800 au Km48+990 avec 20,72 milliards de VND, en se concentrant sur le renforcement des fondations, la gestion des dommages locaux et l'ajout de drainage.
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| L'unité de construction répare et rapiéce la surface de la route dans la ville de Phu My. |
Transformation de la route nationale 51 en une route urbaine à grande échelle
À long terme, le secteur des transports prévoit de transformer la route nationale 51 en voie express urbaine ou d’agrandir l’échelle existante pour répondre au volume de trafic croissant et aux caractéristiques de transport lourd de la région.
Actuellement, la vitesse maximale autorisée sur l'autoroute 51 est de 90 km/h sur de nombreux tronçons, ce qui accroît la pression sur les infrastructures, la chaussée et la sécurité routière. La modernisation de cet itinéraire permettra de séparer les voies, de réduire les conflits de circulation et de créer un corridor de transport plus efficace reliant Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai et Ba Ria-Vung Tau.
Avec l'achèvement progressif de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la liaison synchrone avec la route nationale 51 améliorera l'efficacité de la liaison entre l'autoroute et le port international de Cai Mep - Thi Vai, contribuant ainsi au développement logistique et attirant les investissements dans les parcs industriels le long de l'itinéraire. Les experts estiment qu'avec des investissements appropriés, la route nationale 51 deviendra l'axe principal du corridor économique du Sud-Est, allégeant la charge sur les routes déjà surchargées et favorisant le développement urbain et industriel de Dong Nai, Phu My et Vung Tau.
À ce sujet, le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle aux comités populaires des provinces de Dong Nai et de Ba Ria-Vung Tau, leur demandant de coordonner l'étude du projet de transformation de la route nationale 51 en voie express urbaine. Selon le Plan de réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la route nationale 51 est prévue comme une route de catégorie I à six voies, partant de la route nationale 1 dans la ville de Bien Hoa et se terminant dans la ville de Ba Ria. La transformation de la route nationale 51 en route urbaine intégrera cette route au réseau routier local investi et exploité par les provinces.
Article et photos : TRA NGAN
Source : https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/quoc-lo-51-can-cuoc-dai-tu-toan-dien-1044023/
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