Nouvelle réglementation sur l'âge des voitures

Le décret 166/2024 du gouvernement élargit 2 catégories supplémentaires de véhicules à moteur soumis à la réglementation sur l'âge d'utilisation.

Le registre du Vietnam a déclaré que le décret 166/2024 du gouvernement stipule les conditions d'activité des services d'inspection des véhicules à moteur ; organisation et fonctionnement des installations d’inspection ; La durée d'utilisation des véhicules à moteur et la circulaire 53/2024 du ministère des Transports réglementant la classification des véhicules routiers ont élargi 2 catégories supplémentaires de véhicules à moteur soumis à la réglementation sur la durée d'utilisation. Il s'agit d'un véhicule à moteur à quatre roues et d'un transporteur d'argent.

À partir de 2025, les véhicules de transport de fonds seront classés comme camions spécialisés, par conséquent, selon le décret 166/2024, la durée de vie de ce type de véhicule est de 25 ans à compter de l'année de fabrication (photo d'illustration).

En conséquence, les véhicules de transport de marchandises (camions) et les véhicules de transport de marchandises spécialisés (camions spécialisés) ont une durée de vie de 25 ans à compter de l'année de fabrication.

Les types de véhicules de transport de marchandises comprennent : les camions, les camions à benne basculante, les camionnettes à cabine simple, les camionnettes à double cabine, les camions FOURGON, les camions couverts, les camions à boîte fermée, les camions réfrigérés, les camions isolés, les camions d'entraînement à la conduite, etc.

Les camions de fret spécialisés comprennent : les camions-citernes, les camions automobiles, les camions à ordures, les camions de boue, les camions d'argent, les camions de fruits de mer vivants, les camions de vente mobiles, les bétonnières et les transporteurs, etc.

Pour les voitures particulières d'une capacité autorisée de 9 personnes ou plus, à l'exclusion du conducteur (par exemple : voitures particulières, bus couchettes, bus urbains, bus urbains avec voitures de correspondance, bus urbains à 2 étages, bus urbains à 1 étage (2 étages) sans toit, voitures BRT, bus d'entraînement à la conduite, etc.), les voitures pour enfants d'âge préscolaire, les bus scolaires, les véhicules utilitaires à quatre roues avec moteurs ont une durée de vie de 20 ans à compter de l'année de fabrication.

Pour les véhicules à moteur à quatre roues, le décret 166/2024 prévoit une durée de 15 ans à compter de l'année de fabrication.

En outre, le décret complète et modifie également les réglementations relatives à la détermination de l'année de production afin de les adapter à la mise en œuvre effective. Plus précisément, l’année de fabrication du véhicule est déterminée sur la base des informations relatives à l’année de fabrication figurant dans l’un des documents suivants, par ordre de priorité :

Certificat de sécurité technique et de qualité de protection de l'environnement des véhicules automobiles importés pour les véhicules importés ; Certificat d'inspection de la qualité en usine pour les véhicules fabriqués et assemblés dans le pays ;

Informations sur l'année de fabrication du fabricant jointes au véhicule ;

Rechercher les résultats auprès du fabricant ou la documentation fournie par le fabricant.

Notamment, conformément aux dispositions du décret 166/2024, les véhicules sans les documents, dossiers et installations ci-dessus seront considérés comme périmés.

Les véhicules périmés ne sont pas autorisés à circuler sur la route car ils n'assurent plus la sécurité technique et la protection de l'environnement des véhicules à moteur. Si le conducteur ou le propriétaire du véhicule utilise délibérément un véhicule périmé pour participer à la circulation, il sera traité conformément à la loi.

Le décret 168/2024, en vigueur à compter du 1er janvier 2025, stipule : Les véhicules seront confisqués aux conducteurs dont les véhicules ont expiré leur période d'utilisation, et une amende de 4 à 6 millions de VND sera imposée aux conducteurs qui ne disposent pas d'un certificat ou d'un tampon d'inspection technique de sécurité et de protection de l'environnement ou qui en ont un mais qui a expiré depuis 1 mois ou plus (y compris les remorques et les semi-remorques).

Source : https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-nien-han-xe-o-to-192250104164419404.htm