Nouvelle réglementation sur la classification des véhicules routiers

Le ministère des Transports vient de publier la circulaire 53/2024 réglementant la classification des véhicules routiers et les signes d'identification des véhicules à moteur utilisant de l'énergie propre, de l'énergie verte et respectueuse de l'environnement, en vigueur à compter du 1er janvier 2025.

Selon la circulaire 53/2024, les véhicules à moteur comprennent les automobiles, les remorques, les semi-remorques, les véhicules à moteur à quatre roues pour le transport de personnes, les véhicules à moteur à quatre roues pour le transport de marchandises, les motos, les motocyclettes et les véhicules similaires aux véhicules mentionnés ci-dessus.

Les véhicules de transport de passagers à quatre roues et les véhicules de transport de marchandises à quatre roues équipés de moteurs sont classés comme véhicules à moteur conformément aux dispositions de la circulaire 53/2024.

Ainsi, par rapport à la réglementation actuelle, les véhicules à moteur sont complétés par d'autres types de véhicules, tels que les véhicules de tourisme motorisés à quatre roues et les véhicules utilitaires motorisés à quatre roues. De plus, les tracteurs sont retirés de la catégorie des véhicules spécialisés.

Dans lequel, les automobiles comprennent : Groupe d'automobiles de tourisme ; groupe d'automobiles de transport de marchandises ; automobiles spécialisées ; tracteurs ; remorques ; semi-remorques ; véhicules de tourisme motorisés à quatre roues ; véhicules de transport de marchandises motorisés à quatre roues ; motos : Motocyclettes et véhicules similaires aux véhicules mentionnés ci-dessus.

La circulaire précise que les voitures particulières sont des véhicules dont la structure et l'équipement servent principalement au transport de personnes et de bagages. Elles peuvent également tracter une remorque.

Les types de voitures particulières comprennent : les voitures particulières comportant jusqu'à 8 sièges (à l'exclusion du siège du conducteur), les voitures particulières comportant plus de 8 sièges (à l'exclusion du siège du conducteur) et les voitures particulières spécialisées ;

Les wagons de marchandises sont des véhicules dont la structure et l'équipement sont principalement destinés au transport de marchandises. Ils peuvent accueillir jusqu'à deux rangées de sièges et transporter jusqu'à six personnes, conducteur compris, en cabine. Ils peuvent également tracter une remorque. Les types de wagons comprennent : les camions généraux et les camions spécialisés.

Les véhicules à usage spécial sont des véhicules dotés de structures et d'équipements permettant d'exécuter une fonction ou une utilisation spéciale différente des types de véhicules ci-dessus.

Un tracteur est un véhicule conçu pour tirer une semi-remorque et dispose d'équipements comprenant : un mécanisme de roue de traction, un mécanisme de connexion et de contrôle pour le système de feux de signalisation et un système de freinage pour la semi-remorque ; il peut être équipé d'une grue, d'un générateur et d'un mécanisme de crochet pour tirer une remorque ;

Une remorque est un véhicule conçu exclusivement ou principalement pour tracter des remorques et ne comprend pas : un véhicule de transport de marchandises équipé d'un mécanisme de remorquage ; un tracteur équipé d'un mécanisme de remorquage supplémentaire.

Parallèlement, les véhicules à moteur à quatre roues sont classés en : véhicules à moteur à quatre roues participant aux transports publics et véhicules à moteur à quatre roues circulant sur des routes spécialisées.

Les motos sont classées en : motos à deux roues ; motos à trois roues pour le transport de personnes ; motos cargo à trois roues ; motos à trois roues pour personnes handicapées.

De même, les motos sont également classées en : motos à deux roues ; motos à trois roues pour le transport de personnes ; motos à trois roues pour le transport de marchandises ; motos à trois roues pour personnes handicapées.

La circulaire prévoit également un article distinct sur les motos spécialisées, incluant les types suivants : motos de chantier ; motos agricoles et forestières ; tracteurs ; remorques et semi-remorques tirées par des tracteurs ; motos remplissant des fonctions et usages spéciaux ; véhicules spéciaux utilisés à des fins de défense et de sécurité participant à la circulation routière.

Pour les véhicules rudimentaires, la Circulaire stipule notamment : Les bicyclettes (avec au moins deux roues et actionnées par la force humaine au moyen de pédales ou de manivelles) ; les motocyclettes, y compris les vélos électriques (bicyclettes avec assistance moteur, la source d'énergie du moteur est coupée lorsque le conducteur arrête de pédaler ou lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h) ; les cyclomoteurs ; les fauteuils roulants pour personnes handicapées ; les véhicules à traction animale.

Selon le registre vietnamien, actuellement, les véhicules à moteur à quatre roues destinés au transport de personnes/marchandises et les motos spécialisées sont réglementés dans de nombreux documents distincts et ne sont pas inclus dans la réglementation sur la classification des véhicules routiers dans la loi sur la circulation routière de 2008.

Entre-temps, la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière (en vigueur à compter du 1er janvier 2025) a ajouté les véhicules ci-dessus à la réglementation sur la classification des véhicules routiers (article 35).

Par conséquent, l'élaboration de la circulaire 53/2024 réglementant la classification des véhicules routiers vise à assurer la cohérence dans la classification des véhicules routiers, en garantissant la base juridique pour la mise en œuvre conformément aux dispositions de la loi.

Source: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-192241127115553109.htm