De bonnes infrastructures de transport contribuent à attirer les investissements

Les routes côtières avec des investissements ciblés et clés tels que : Vo Nguyen Giap, Hoa Thang - Hoa Phu, Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719, DT 719B, les routes montagneuses DT 720, DT 766 vers Phan Thiet - Dau Giay, les autoroutes Vinh Hao - Phan Thiet... ont contribué à attirer les investissements et à promouvoir le développement économique dans la région du Sud-Est de la province.

Autoroute Phan Thiet - Dau Giay. Photo de : Ngoc Lan

De l'histoire à succès de Tra Tan...

Tra Tan est en pleine effervescence ces jours-ci, car les rues et ruelles sont décorées de drapeaux nationaux et de drapeaux éclatants du Parti pour célébrer le succès du 1er Congrès provincial du Parti de Lam Dong . De plus, des milliers de travailleurs se ruent vers les pôles industriels, créant une atmosphère dynamique totalement différente de celle de nombreuses autres localités. Tra Tan est la commune la plus dynamique de la province en matière de développement industriel, avec cinq pôles industriels et un parc industriel, dont deux ont loué des terrains à des entreprises pour les agrandir. Pourquoi Tra Tan peut-elle y parvenir ? Dans leur stratégie d'investissement, la plupart des entreprises privilégient d'abord les infrastructures routières, ce qui leur confère l'avantage de la « première distance ».

Pour réussir comme aujourd'hui, de nombreux facteurs sont liés à des investissements simultanés dans les infrastructures techniques. Cependant, le choix des investisseurs pour les terrains de Tra Tan repose avant tout sur des conditions préalables : la zone est limitrophe de Dong Nai, à proximité des parcs industriels de Bien Hoa, Long Khanh et Binh Duong , ainsi que des ports et de l'aéroport de Hô-Chi-Minh-Ville. Grâce à cela, les transports de marchandises sont plus faciles, ce qui réduit les coûts de transport, les dépenses et les temps de trajet. Les investisseurs secondaires sont donc prêts à choisir les pôles industriels de Tra Tan pour louer des terrains et investir dans l'implantation d'usines et d'usines de transformation.

Port général international de Vinh Tan. Photo : Ngoc Lan

Pour attirer des investisseurs stratégiques

Le succès de Tra Tan montre clairement qu'en plus d'autres aspects tels que l'électricité et l'eau, si les infrastructures routières sont achevées, les entreprises pourront plus facilement choisir une « étape » pour leurs investissements. Actuellement, dans le sud-est de la province, quatre types de transport existent et continueront d'exister : le chemin de fer, la route, la voie navigable et l'air, qui complètent la partie civile. Ces trois types de transport existaient déjà il y a de nombreuses années, même avec l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet - Vinh Hao. Mais pourquoi la population, tous secteurs confondus, espère-t-elle la mise en service prochaine de l'aéroport de Phan Thiet ? Car s'il existe, le transport de marchandises et les voyages aériens seront plus rapides. Pour les hommes d'affaires, le temps, c'est de l'argent ; l'ajout d'une ligne aérienne multipliera donc les opportunités d'attraction des entreprises. Parallèlement, la diversification des modes de transport est essentielle pour faciliter l'accès, le choix et la décision d'investir dans les secteurs économiques .

Il est prouvé que l'essor du tourisme et de l'industrie dans l'ancienne région de Binh Thuan est en partie dû à la contribution des transports. Par exemple, en 2023, les autoroutes Vinh Hao - Phan Thiet et Phan Thiet - Dau Giay ont été mises en service, réduisant le temps de trajet entre Hô-Chi-Minh-Ville et la zone touristique nationale de Mui Ne d'environ 4 heures à plus de 2 heures. De plus, le Comité populaire provincial a investi dans les lignes Ham Kiem - Tien Thanh, DT 719 et DT 719B afin de créer des liaisons interrégionales entre les destinations touristiques de La Gi à Mui Ne. De là, une forte « vague touristique » sera créée, aidant Binh Thuan à accueillir près de 10 millions de touristes en 2024. De plus, grâce à l'exploitation des deux autoroutes, une série de projets d'investissement ont été attirés vers les parcs industriels de Son My et Tan Duc et d'autres parcs industriels tels que Ham Kiem, Ham Tan... De plus, des dizaines de grands projets d'une valeur de plusieurs millions de dollars ont été investis dans les zones touristiques de Tien Thanh, Ke Ga, La Gi, transformant cette bande côtière en une destination touristique dynamique attirant des millions de visiteurs.

D'un autre point de vue, le port de Vinh Tan transporte depuis près de dix ans des marchandises lourdes inaccessibles par la route, notamment des centaines d'éoliennes, répondant aux besoins du secteur éolien de la région de Tuy Phong, Hoa Thang à Ham Tan… Le port de Phan Thiêt en particulier, depuis que l'entreprise a investi dans des trains à grande vitesse, a permis de réduire le temps de trajet vers la zone spéciale de Phu Quy de six heures à environ deux heures et demie, facilitant ainsi les déplacements. Parallèlement, le port a attiré des millions de touristes à Phu Quy pour le tourisme et la détente. Ancienne île préservée, Phu Quy a désormais incité les entreprises à investir dans des hôtels, des motels et des restaurants pour accueillir les touristes.

Outre les routes et les voies navigables, la ligne ferroviaire Nord-Sud traversant la province, Phan Thiết – Hô-Chi-Minh-Ville, contribue également au transport efficace des marchandises et des touristes de Hô-Chi-Minh-Ville à Phan Thiết. Le réseau de transport se développe progressivement, créant ainsi une base solide pour attirer les entreprises nationales et internationales. Entre 2021 et 2025, la province a accueilli 255 projets pour un capital de 189 638,26 milliards de VND, dont 114 projets à Binh Thuến (ancienne province), pour un capital d'investissement total d'environ 155 465 milliards de VND, dont 8 projets d'IDE pour un capital total de 4 166 millions de dollars américains.

Source : https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html