Aéroport de Thanh Son : Il sera aménagé en vue d'un double usage.

La planification de l'aéroport de Thanh Son pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, a été menée par le ministère de la Construction grâce au soutien financier du Comité populaire de la province de Khanh Hoa (anciennement Comité populaire de la province de Ninh Thuan). Ce plan était quasiment finalisé. Le 21 octobre, le Comité populaire provincial a adressé au ministère de la Construction le document n° 420 demandant l'arrêt du financement du dossier de planification de l'aéroport de Thanh Son. Dans le même temps, le Service de la Défense Aérienne – Armée de l'Air a publié le document n° 6442, daté du 31 octobre 2025, demandant l'autorisation de confier à la société ADCC le parrainage et la poursuite de l'élaboration du dossier de planification de l'aéroport de Thanh Son pour la période 2021-2030, avec une perspective à l'horizon 2050. À ce sujet, le ministère de la Construction a indiqué qu'il chargerait les organismes et services concernés d'examiner le dossier de planification constitué par le Comité populaire provincial. Il s'agira d'exploiter au mieux les résultats de cette étude afin de finaliser le plan d'aménagement, d'en garantir l'optimisation, la qualité et l'efficacité, et d'assurer une évaluation et une approbation rapides, conformément à la réglementation. Le ministère de la Construction souhaite poursuivre la coordination du Comité populaire provincial et des organismes concernés dans le cadre de l'élaboration du dossier de planification. Le ministère de la Construction accepte en principe les produits sponsorisés, conformément à la proposition du Service de la Défense aérienne et de l'Armée de l'air (ADCC), pour compléter le dossier de planification de l'aéroport de Thanh Son pour la période 2021-2030, avec une perspective à l'horizon 2050. Le financement de ces produits de planification n'est pas lié à la forme d'investissement et de développement de l'aéroport de Thanh Son, et le ministère de la Construction n'aura pas à rembourser les coûts de cette planification.

L'aéroport de Thanh Son peut accueillir des avions Airbus A321.

Le ministère de la Construction a chargé l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de guider et de coordonner étroitement avec les promoteurs et les organismes et unités concernés le processus d'organisation de la planification, de pilotage de la construction et de réalisation des produits financés ; d'être responsable de la réception des produits financés qui sont des documents de planification ; d'être responsable de la mise en œuvre des tâches de l'organisme de planification après réception des produits, et de les soumettre au ministère de la Construction pour évaluation et approbation conformément à la réglementation.

Le Bureau du Gouvernement a précédemment annoncé les conclusions de la réunion du Comité permanent du Gouvernement concernant l'opportunité d'investir et d'exploiter l'aéroport de Thanh Son. Le Comité permanent a chargé le ministère de la Défense nationale de coordonner avec le ministère des Finances, le ministère de la Construction et le Comité populaire de la province de Khanh Hoa l'examen urgent du dossier et la présentation d'un rapport au Premier ministre afin de traiter rapidement les problèmes liés aux procédures d'investissement à l'aéroport de Thanh Son. Dans l'immédiat, le ministère de la Défense nationale étudiera et proposera la double vocation de l'aéroport de Thanh Son, conformément aux dispositions de l'article 7 de la loi sur la gestion et la protection des ouvrages de défense nationale et des zones militaires, ainsi qu'aux dispositions légales connexes. Par ailleurs, conformément à ces conclusions, le Comité central du Parti, l'Assemblée nationale et le Gouvernement ont ordonné la poursuite de la construction de la centrale nucléaire de Ninh Thuan dans la province de Khanh Hoa. Afin de créer les conditions propices au développement des infrastructures de la province et à la promotion des investissements, des activités commerciales et touristiques, il est nécessaire d'examiner et d'orienter la vocation de l'aéroport de Thanh Son vers une double vocation.

L'aéroport de Thanh Son est un aéroport militaire de niveau 1, doté de deux pistes de 31 et 23 mètres de large et de plus de 3 000 mètres de long, pouvant accueillir des F70, ATR72, Airbus A321 ou équivalents. Cet aéroport répond aux normes aéroportuaires 4C de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

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