prêt pour la fusion du ministère des Transports et du ministère de la Construction

Consultation préliminaire sur la proposition d'investissement pour le chemin de fer urbain reliant Vinh Yen à Hanoi

Le 13 janvier, s'adressant aux journalistes du journal économique et urbain, M. Hoang Long Bien, directeur du département des transports de la province de Vinh Phuc, a déclaré qu'en 2025, le secteur des transports de Vinh Phuc effectuera une révolution pour rationaliser l'appareil organisationnel du système politique , suivant la direction du gouvernement central - la province de Vinh Phuc fusionnera le département des transports et le département de la construction.

Tout d'abord, le Département des Transports de la province de Vinh Phuc effectuera des recherches, participera, apportera des avis et élaborera et mettra en œuvre des programmes, des plans et des projets pour organiser et organiser l'appareil lors de la fusion des deux agences conformément aux instructions.

« Dans ce domaine, la direction collective, les fonctionnaires, les employés publics et les travailleurs du Département des Transports sont hautement unis, déterminés à avoir un esprit et une attitude sérieux, à se conformer absolument à la mission, à l'arrangement, à la planification et à la décision des autorités compétentes ; sans que des intérêts personnels ou organisationnels affectent la tâche commune », a affirmé M. Hoang Long Bien.

En 2025, le secteur des Transports proposera d'élaborer un plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, conformément au plan de développement du réseau de transport figurant dans la planification provinciale approuvée par le Premier ministre. Parallèlement, sur la base de la planification ferroviaire urbaine figurant dans le plan de développement du réseau de transport approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 158/QD-TTg du 6 février 2024, il se prononcera prochainement sur des propositions d'investissement pour une ligne ferroviaire urbaine reliant le centre-ville de Vinh Yen aux lignes ferroviaires urbaines de la capitale Hanoï.

Le département des Transports de Vinh Phuc lancera prochainement une consultation sur les propositions d'investissement pour une ligne ferroviaire urbaine reliant Vinh Yen à Hanoï. Photo : Sy Hao

Donner la priorité au développement du transport public de voyageurs par bus

Le chef du ministère des Transports a ajouté qu'en fonction des conditions d'infrastructure et des besoins de déplacement des résidents, le secteur des transports se diversifiera et développera des formes de transport et des services de transport modernes et de haute qualité à des coûts raisonnables, garantissant la sécurité, la fiabilité, la rapidité, la commodité et le respect de l'environnement.

« En particulier, la priorité est donnée au développement du transport public de passagers par bus, en fournissant des services de haute qualité pour les lignes de bus dans la province conformément au projet « Améliorer la qualité du transport public de passagers par bus dans la province pour la période 2021-2025 » approuvé par le Comité populaire provincial dans la décision n° 707/QD-UBND du 24 mars 2021 » - a partagé M. Hoang Long Bien.

En fonction des conditions d'infrastructure et des besoins de déplacement des résidents, le secteur des transports se diversifiera et développera les types de transport et les services de transport. Photo : Sy Hao. — En fonction des conditions d'infrastructure et des besoins de déplacement des résidents, le secteur des transports se diversifiera et développera les types et les services de transport. Photo : Sy Hao.

Il est connu que le ministère des Transports gère 2 741 unités de transport, dont des entreprises, des coopératives et des entreprises individuelles, avec 8 054 véhicules de tous types (camions, tracteurs et conteneurs ; taxis, véhicules contractuels, véhicules à itinéraire fixe et autobus). Parmi celles-ci, seules deux unités transportent des passagers en autobus.

Afin de mieux répondre aux besoins de déplacement des personnes, notamment des travailleurs, le secteur des transports élabore des normes techniques et économiques applicables au transport public de passagers par bus dans la région, remplaçant la décision n° 1208/QD-CT du 31 mars 2016.

Les normes techniques et économiques susmentionnées en cours d'élaboration serviront de base à l'élaboration des plans de transport, à la tarification des produits de service public et à l'appel d'offres pour sélectionner les entrepreneurs chargés de fournir des services de transport public de passagers par bus pour les deux lignes de bus VP-07 et VP-09 après l'expiration de la période de commande de prestation de services.

Le Département des Transports de la province de Vinh Phuc a également proposé que le Comité provincial du Parti et le Comité populaire provincial accordent la priorité aux ressources d'investissement pour un certain nombre de projets qui ont été approuvés pour les politiques d'investissement mais qui n'ont pas encore équilibré et organisé les sources de capitaux.

En 2025, le secteur des transports renforcera l'orientation des investisseurs de projets pour accélérer la mise en œuvre de grands projets clés avec une connectivité interrégionale, créant ainsi une dynamique pour promouvoir le développement socio-économique, tels que les projets d'infrastructures de transport reliant la région de la capitale à la province de Vinh Phuc :

Beltway 5 reliant la région de la capitale ; la section le long du pied de la montagne Tam Dao reliant Beltway 5 à la route nationale 2B jusqu'à Tay Thien, allant à la route nationale 2C et Tuyen Quang ; la route parallèle du chemin de fer Hanoi - Lao Cai ; l'extension de l'axe Me Linh ; la section de l'axe Nord-Sud de la route nationale 2 évitant la ville de Vinh Yen jusqu'à la digue gauche du fleuve Rouge...

Comment (0)