La construction du nouveau terminal de l'aéroport de Dong Hoi est sur le point de commencer

Selon le ministère des Transports (MOT), dans le plan directeur de développement de l'aviation et des aéroports récemment approuvé par le Premier ministre, l'aéroport de Dong Hoi aura une capacité d'accueil de 3 millions de passagers par an d'ici 2030 ; à l'horizon 2050, cette capacité atteindra 5 millions de passagers par an. Ainsi, l'investissement dans la construction du terminal passagers T2 s'inscrit dans la stratégie de planification et de développement de l'aéroport de Dong Hoi.

En 2022, le Comité populaire de la province de Quang Binh a fait rapport au Premier ministre et au ministère des Transports pour proposer d'autoriser l'investissement et l'exploitation de l'aéroport de Dong Hoi sous forme de socialisation.

Cependant, après des recherches et des examens, il a été constaté que l'investissement présentait encore de nombreux problèmes juridiques, de sorte que le Comité populaire de la province de Quang Binh a proposé un plan pour qu'ACV investisse dans le projet de construction d'un nouveau terminal passagers T2.

En ce qui concerne le capital, le Comité de gestion du capital de l'État des entreprises et l'ACV ont annoncé qu'ils pouvaient équilibrer suffisamment de capital pour investir dans le projet de terminal passagers T2, phase 2021-2025.

Concernant l'avancement du projet, le ministère des Transports a demandé au Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises de diriger et d'exhorter l'ACV à mettre en œuvre de manière proactive des procédures pour préparer l'investissement du projet afin de raccourcir l'avancement de la mise en œuvre et de le mettre bientôt en service pour répondre aux besoins de transport et au développement socio-économique.

Dans le même temps, s’efforcer d’approuver la politique d’investissement en octobre 2023 et d’achever le déblaiement du site au deuxième trimestre 2024.

Par conséquent, le ministère des Transports a demandé au gouvernement provincial de Quang Binh de se coordonner étroitement avec le ministère de la Défense nationale et les unités concernées pour achever rapidement les procédures visant à ajuster la planification, les plans d'utilisation des terres et à modifier l'objectif d'utilisation de 10,6 hectares de terres de défense nationale en terres d'aviation civile.

Les localités doivent également étudier et envisager de soutenir le financement du déblaiement du site pour le projet et de mettre en œuvre les procédures connexes pour créer les conditions permettant à l'ACV de pouvoir le mettre en œuvre rapidement.

Début juin, ACV avait proposé un plan d'investissement pour l'aéroport de Dong Hoi en combinant le projet de construction du terminal passagers T2 et le projet de construction du parking des avions à l'aéroport de Dong Hoi en un seul projet.

L'investissement total pour la construction du terminal passagers T2 et l'agrandissement du parking des avions à l'aéroport de Dong Hoi, hors coûts de déblaiement du site, s'élève à environ 1 968 milliards de VND, dont le coût de construction du terminal est d'environ 1 750 milliards de VND et le parking des avions est d'environ 218 milliards de VND.

ACV prévoit de commencer la construction du terminal passagers T2 au troisième trimestre 2024 et de l'achever au premier trimestre 2026.

Lien source