Vieille ville de Hoi An - Photo : BD
Le 21 avril, le Bureau du Comité populaire de la province de Quang Nam a déclaré que le vice-président de la province, Phan Thai Binh, venait de signer une décision visant à annoncer une série de projets prioritaires pour attirer les investissements en 2025.
Notamment, dans la liste des 277 projets prioritaires que Quang Nam attirera en 2025, il y a deux grandes lignes ferroviaires urbaines dont Chu Lai - Da Nang et Hoi An - Da Nang.
Selon la province de Quang Nam, l'investissement dans ces deux importants projets ferroviaires urbains vise à développer de manière synchrone le système d'infrastructures de transport stratégique de la province avec cinq types de transport, notamment : la route, le chemin de fer, les voies navigables intérieures, la voie maritime et l'air, dans une direction moderne, conformément à l'orientation de la planification nationale.
Les projets assurent également la connectivité intrarégionale et interrégionale le long des corridors économiques côtiers, des corridors économiques est-ouest, une connectivité synchrone avec l’ensemble du pays et une connectivité internationale.
Le développement de ce projet s'inscrit dans une planification à long terme. Les investisseurs intéressés par le projet sont invités à contacter les autorités locales pour connaître l'état actuel de l'occupation du sol.
Route provinciale reliant Hoi An à Da Nang aujourd'hui - Photo : BD
Da Nang et Hoi An sont situées en bord de mer, à environ 25 km l'une de l'autre. La circulation reliant ces deux villes touristiques centrales de la région Centre est aujourd'hui très fluide grâce à deux boulevards parallèles, la route côtière et le boulevard Tran Thu Do - Nguyen Tat Thanh.
Il y a de nombreuses années, le projet de dragage de la rivière Co Co visait également à « faire revivre » la voie navigable historique reliant Hoi An à Da Nang.
Selon de nombreux documents, une voie ferrée reliait Hoi An et Da Nang de 1905 à 1916. Cette voie de communication remplaçait la voie navigable sur la rivière Co Co ensevelie.
Vers 1916, le chemin de fer Hoi An - Da Nang a également cessé de fonctionner en raison des dommages causés par les tempêtes et le sable.
Source : https://tuoitre.vn/se-co-tuyen-duong-sat-noi-da-nang-vao-pho-co-hoi-an-sau-sap-nhap-20250421171353468.htm
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