Les étudiants de Hô Chi Minh-Ville connaissent moins de difficultés de transport grâce à une nouvelle ligne de bus.

(Dan Tri) - Des milliers d'étudiants du dortoir B de l'Université nationale de Ho Chi Minh-Ville n'auront plus à s'inquiéter de la surpopulation dans les bus grâce à la mise en place d'une nouvelle ligne.

Bus supplémentaire 60-5 pour les étudiants de l'Université nationale de Ho Chi Minh-Ville après ajustement de la ligne de bus 33 (Photo : TTCC).

Le 20 septembre, le Centre de gestion des transports publics de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'il avait un plan pour ajuster l'itinéraire, reliant la ligne de bus 60-5 aux stations des dortoirs A et B de l'Université nationale de Ho Chi Minh-Ville.

Cette ligne a été conçue pour desservir de nombreuses universités afin de prendre en charge et de déposer les passagers, principalement pour permettre aux étudiants de se déplacer rapidement et à moindre coût dans la région. Elle sera mise en service le matin du 19 septembre.

Auparavant, la ligne de bus 33 avait modifié son itinéraire, ne passant plus par certains points de la zone de l'Université nationale de Ho Chi Minh-Ville, notamment le point de ramassage du dortoir B, ce qui causait des difficultés de déplacement à de nombreux étudiants.

Le trajet entre le dortoir B et les écoles est devenu un véritable cauchemar pour de nombreux élèves. Suite à la suppression de la ligne de bus 33, les services concernés ont rapidement mis en place des solutions temporaires, comme l'ajout des trajets 53 et 99 et la modification du trajet de la ligne 8 entre les dortoirs A et B.

Cependant, le nombre d'étudiants dans la résidence B augmente de jour en jour, si bien que ces mesures n'ont pas vraiment résolu le problème des transports. Chaque matin, des centaines de jeunes sont contraints de s'entasser dans les bus 53, 99 ou 8, déjà bondés.

« Chaque matin, je dois arriver à la gare routière une heure plus tôt pour être sûre d'avoir une place assise. Souvent, le bus s'arrête et est bondé, alors je dois attendre le suivant. Aux heures de pointe, prendre le bus pour aller à l'école est plus stressant que de passer un examen », a déclaré Thao Linh, une étudiante résidant au dortoir B.

Les élèves arrivent tôt à l'école dans l'espoir d'obtenir une place assise dans le bus (Photo : Phuong Thao).

Non seulement c'est contraignant, mais les longues attentes contraignent de nombreux étudiants à opter pour la solution plus onéreuse du transport en commun. Le coût journalier peut atteindre trois à quatre fois le prix du bus (3 000 VND par trajet). Pour les étudiants en province, cela représente un véritable fardeau.

La ligne de bus 60-5 vient d'être officiellement mise en service et devrait devenir une solution opportune, réduisant la pression sur les transports et offrant une solution de transport pratique aux étudiants, notamment aux heures de pointe.

Minh Tri, étudiant en deuxième année à l'Université de Technologie, a déclaré : « Les bus du quartier B sont toujours bondés. Il y a des jours où je suis monté dans un bus et je ne pouvais plus bouger. S'il y avait une ligne 60-5, je pense que ce serait mieux, au moins il y aurait plus de choix. »

De même, Hong Yen, étudiante à l'Université des sciences sociales et humaines, a déclaré : « Prendre un bus bondé est non seulement fatigant, mais aussi source de collisions et de bousculades. Un jour, il pleuvait et j'ai dû attendre le bus à l'arrêt pendant une heure ; c'était très difficile. J'étais donc ravie d'apprendre l'existence de cette nouvelle ligne de bus. »

La ligne fonctionne de 5h à 19h tous les jours, au départ du dortoir B, en passant par le dortoir A et en reliant les écoles de l'Université nationale de Ho Chi Minh-Ville.

Après ajustement, le 19 septembre, le bus 605 a officiellement commencé à circuler pour prendre et déposer les étudiants au dortoir B (Photo : Dortoir).

Itinéraire et points de prise en charge et de dépose de la ligne de bus 60-5 (Photo : Centre des transports publics de HCMC).

Selon le représentant du centre, l'ajout de la ligne 60-5 est une mesure opportune pour répondre à la demande croissante de transport et, simultanément, désengorger les lignes déjà saturées. On prévoit une forte augmentation du nombre d'élèves utilisant les bus à la rentrée scolaire, d'où la nécessité de ces nouvelles lignes.

Phuong Thao - Huyen Nguyen

Source : https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-bot-khung-hoang-di-lai-nho-tuyen-xe-bust-moi-20250920165733663.htm