Chantier de construction animé de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon

(Baoquangngai.vn) - Les entrepreneurs qui construisent la section de l'autoroute Nord-Sud à travers la province de Quang Ngai profitent d'une météo favorable, mobilisent un maximum de ressources humaines, de machines, d'heures supplémentaires et de quarts de travail, s'efforcent de construire les éléments du projet, s'efforçant d'atteindre le rendement le plus élevé.

Chantier de construction animé

Il n'était que 7 heures, mais sur le chantier de l'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon, qui traverse la commune de Nghia Ky (Tu Nghia), le soleil était déjà brûlant et l'air était brûlant. Des camions transportant de la terre, du sable et des matériaux de construction faisaient la queue pour entrer sur le chantier. Pelles, bulldozers, rouleaux vibrants en tous genres… tournaient à plein régime. Toutes les équipes de construction, ingénieurs, ouvriers et mécaniciens, travaillaient avec diligence sur le chantier.

L'ambiance de travail sur le chantier était excellente, chacun étant enthousiaste et déterminé à terminer son travail pour accélérer l'avancement du projet. L'ouvrier Huynh Ba Luyen a expliqué que, profitant du temps sec, l'entreprise avait mobilisé des ressources humaines et des véhicules pour effectuer des heures supplémentaires et augmenter les équipes afin d'accélérer l'avancement du projet, répondant ainsi aux exigences de l'investisseur. Afin de mener le projet à terme dans les délais impartis, nous nous encourageons mutuellement à rester sur le chantier et à œuvrer pour un objectif commun.

Les ouvriers restent avec diligence sur le chantier pour réaliser le projet.

Le lot XL01 s'étend sur 30 km et traverse les districts de Tu Nghia, Nghia Hanh et Mo Duc. Immédiatement après la remise des terrains propres et la mise à disposition complète des mines de matériaux, les entrepreneurs et les unités de construction ont concentré leurs efforts sur les ressources humaines et les machines, travaillant en trois équipes et quatre équipes pour accélérer la construction de tous les éléments du chantier.

Actuellement, dans le cadre du lot XL01, les entrepreneurs réalisent 15 projets de construction routière, avec un volume moyen de 30 000 m³ de remblai par jour. Les 31 ponts sont en construction, dont 23 ont terminé la construction des pieux forés et poursuivent les travaux importants du projet.

Les entrepreneurs et les unités de construction mobilisent un maximum de ressources humaines, de machines et d’équipements pour accélérer l’avancement des projets.

Tran Van Chi, commandant du lot XL01, a déclaré qu'après la remise des terrains par les localités, l'unité a immédiatement mobilisé des véhicules pour démarrer les travaux. Elle est déterminée à achever la plate-forme d'ici septembre prochain. L'entrepreneur a également collaboré avec des coentreprises pour finaliser des travaux importants afin de mener le projet à son terme en 2025.

« Nous avons multiplié par une fois et demie le nombre de motos et d'équipements requis pour accélérer les travaux, en essayant d'achever les travaux de construction de la plate-forme d'ici le 30 septembre. Pour la catégorie béton bitumineux, l'entrepreneur se concentre également sur la conception et les tests de la station, le plan est de paver les premiers mètres de ce lot XL01 d'ici fin août », a déclaré Tran Van Chi, commandant du lot XL01.

L'atmosphère de travail sur le chantier est très chargée et urgente.

Le tronçon XL02, traversant la ville de Duc Pho, s'étend sur plus de 27 km et comprend 29 ponts et 2 tunnels. Actuellement, les entrepreneurs et les unités de construction déploient 18 équipes de construction, mobilisant près de 500 engins et véhicules et plus de 1 400 personnes réparties en trois équipes et quatre équipes. Parallèlement, 29 ponts sont construits simultanément.

Des efforts pour accélérer les progrès

Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud, section Est, Quang Ngai - Hoai Nhon, s'étend sur 88 km, dont 60,3 km pour la section traversant la province de Quang Ngai. Le chantier emploie actuellement près de 4 000 personnes et plus de 1 600 engins, mobilisant 43 équipes de construction réparties en trois équipes et quatre équipes. Les travaux du tunnel sont exécutés 24h/24 et 7j/7 sans interruption.

Près de 4 000 personnes et plus de 1 600 équipements sont présents sur place.

À ce jour, la construction de la plate-forme principale a été achevée sur l'ensemble du tracé, atteignant environ 7,6/10,6 millions de m³ de remblai. Le système de tunnels a dégagé les tunnels 1 et 2 et met en œuvre la construction du revêtement du tunnel. Le tunnel 3 à lui seul a creusé 2 875/6 400 m, atteignant environ 44 %. Pour le système de ponts, 77 ponts ont été construits simultanément, dont 23 ont nécessité l'installation de poutres et la construction du tablier.

Le système d'égouts à lui seul a organisé la construction de 360/397 égouts de tous types, 78/81 passages souterrains pour les personnes et a déployé la construction d'agrégats de pierre concassée sur des sections achevées de routes en terre K98 ainsi que la construction d'équipements de sécurité routière... La production cumulée à ce jour a atteint plus de 5 180 milliards de VND, soit plus de 39 % du volume total du contrat.

L'unité de construction a creusé les tunnels 1 et 2 et met en œuvre la construction du revêtement du tunnel.

Le groupe Deo Ca vise à atteindre un volume de production cumulé de 8 200 milliards de VND d'ici fin 2024, soit 61 % du volume total du contrat ; achever la construction des tunnels n° 1 et n° 2, creuser le tunnel n° 3 d'une longueur de 5 000 à 6 400 m et achever 63/77 ponts. Concernant les travaux routiers, le groupe Deo Ca s'efforce d'achever le remblai K95 avant la saison des pluies 2024 ; achever le ponceau principal, construire des granulats de pierre concassée, etc.

« Nous profitons des mois secs de 2024 pour accélérer la construction et promouvoir les progrès afin de répondre aux exigences de réduction du délai d'achèvement des projets, comme indiqué par le ministère des Transports et le gouvernement », a déclaré Nguyen Quang Huy, directeur général adjoint du groupe Deo.

Article et photos : NGOC LONG

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Source : https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202408/soi-dong-cong-truong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-0b02e63/