La vérité sur les accusations du groupe Son Hai selon lesquelles des individus mal intentionnés auraient détruit de nombreux panneaux de signalisation sur l'autoroute.

Les panneaux de signalisation de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau affichaient des contenus et des publicités non conformes aux normes et ont été retirés en raison d'infractions.

Panneaux non standard

Le 2 novembre, s'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, M. Bui Trong Tue, chef du bureau de gestion routière II.1 (zone de gestion routière II - l'agence de gestion d'État de l'autoroute), a affirmé : « L'information selon laquelle le groupe Son Hai aurait vandalisé les panneaux construits par cet entrepreneur sur l'autoroute Nghi Son - Dien Chau est incorrecte. »

Le personnel de gestion de la route a retiré le texte erroné imprimé sur le panneau de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau.

« Récemment, des informations ont circulé en ligne concernant la direction de Son Hai Group LLC (l'un des entrepreneurs participant à la construction du lot XL01, le projet d'autoroute Nord-Sud, section Est, section Nghi Son - Dien Chau) accusant un groupe de personnes utilisant des camions-grues, circulant sur l'autoroute Nghi Son - Dien Chau, d'avoir détruit des panneaux promettant une garantie de 10 ans, en arrachant les mots : « Son Hai Group garantit une garantie de 10 ans ».

Cet incident a causé des dommages se chiffrant à plusieurs centaines de millions de dongs. Parallèlement, l'entrepreneur a déclaré avoir porté plainte auprès du commissariat de police de Thanh Hoa. Cependant, après inspection et vérification, nous avons déterminé que la nature de l'incident était tout autre », a déclaré M. Tue.

Selon M. Tue, la suppression des mots « Le groupe Son Hai garantit 10 ans » a été effectuée par la Société vietnamienne de développement et d'investissement financier des infrastructures (Vidifi - l'unité chargée de la gestion et de l'entretien régulier) sous la direction du Conseil d'agrément de l'État et de l'Administration des routes du Vietnam.

Le panneau sur l'autoroute a été conçu et approuvé (photo de gauche), mais celui ajouté par l'entrepreneur n'était pas conforme aux normes.

Expliquant la raison pour laquelle il a fallu arracher les mots sur le panneau, M. Tue a déclaré que les documents de conception du projet approuvés par les autorités compétentes, ainsi que les documents d'achèvement de l'élément de signalisation, ne comportaient pas un tel contenu et une telle conception.

Lors de l'inspection du State Acceptance Council à la mi-2024, celui-ci a demandé au Project Management Board 6 (représentant l'investisseur) d'ordonner à l'entrepreneur de construction d'effectuer les réparations conformément aux documents de conception, mais les parties ne l'ont pas fait.

La route est officiellement ouverte à la circulation depuis le 20 août. Le Conseil de gestion de projet II QLDB a également demandé au comité de gestion de projet 6 d'enjoindre l'entrepreneur à réparer et à remplacer la signalisation existante. Cependant, fin octobre, ni le Conseil ni l'entrepreneur n'avaient encore résolu les problèmes, contraignant la zone à demander à l'unité de gestion d'assurer un entretien régulier et de remplacer immédiatement les panneaux non conformes aux plans, ainsi que ceux dont les textes publicitaires ne respectent pas les normes de sécurité routière.

« Je ne comprends pas pourquoi, après que l'unité de maintenance a démonté et réparé le panneau conformément aux normes, l'entrepreneur a publié l'image accompagnée de l'accusation ci-dessus, créant ainsi une opinion publique mitigée », a demandé M. Tue.

Lieutenant-colonel Nguyen Kim Thi, capitaine de l'équipe n° 4 de la police routière

Personne n'a vandalisé la signalisation sur l'autoroute Nghi Son - Dien Chau. Conformément à la réglementation et aux normes en vigueur concernant la signalisation routière, le groupe Son Hai est en infraction. La signalisation a pour but de guider et d'orienter la circulation, permettant ainsi aux usagers de respecter le code de la route de la manière la plus précise et la plus sûre possible. Il est interdit d'y apposer de la publicité ou toute autre inscription. Nous avons également soulevé cette question auprès du Bureau des routes du Queensland (zone II), qui a émis un document dictant la marche à suivre.

La publicité sur les panneaux de signalisation est une erreur.

Il y a quelques mois, les journalistes du journal Giao Thong ont également reçu des témoignages concernant la prolifération de publicités le long des autoroutes, notamment sur l'axe Nghi Son - Dien Chau. À certains endroits, le contenu publicitaire recouvrait les panneaux de limitation de vitesse et de signalisation, ce qui nuisait à l'esthétique du paysage et perturbait la circulation.

Toutes sortes de publicités gâchent la beauté et la sécurité routière sur ce tronçon d'autoroute traversant les provinces centrales.

M. Nguyen Van Nam (district de Dien Chau) : « Sur l’autoroute, les véhicules roulent tous à grande vitesse, entre 60 et 90 km/h. C’est pourquoi les panneaux sont souvent imprimés en gros caractères et comportent peu d’informations. La présence d’autres publicités sur un panneau peut facilement induire les conducteurs en erreur et les distraire. C’est très dangereux et peut provoquer des accidents à tout moment. »

Les responsables de la zone de gestion routière II ont reconnu, suite à des inspections menées sur l'ensemble du parcours, que certains établissements avaient apposé arbitrairement des messages publicitaires (réparation de pneus, dépannage, garanties, etc.) sur les panneaux de signalisation de la route principale et sur les ponts enjambant l'autoroute. De plus, aux deux extrémités du tunnel de Tam Diep, certains commerces avaient même enterré leurs propres panneaux publicitaires.

« Après vérification, nous avons constaté que ces publicités ne figuraient pas dans les documents de conception approuvés. Elles n'étaient pas non plus autorisées par l'autorité compétente en matière de publicité. Par conséquent, lors de l'établissement du rapport de réception, nous avons demandé au comité de gestion de projet n° 6 d'ordonner aux entrepreneurs de procéder aux réparations et corrections nécessaires conformément aux plans », a déclaré le responsable.

Exprimant son opinion sur cette question, M. Phan Huy Chuong, chef adjoint du Comité de sécurité routière de la province de Nghệ An , a déclaré : « Tous les panneaux doivent être fabriqués et installés aux dimensions réglementaires et avec l’intégralité du contenu conformément aux normes en vigueur. L’ajout de contenu non conforme ou d’informations publicitaires sur les panneaux sans l’autorisation des autorités compétentes est illégal et doit être sanctionné conformément à la réglementation. »

« Le ministère des Transports , l'Administration des routes du Vietnam et le Conseil des routes QLDB II soutiennent systématiquement les entreprises de travaux publics, en particulier celles qui réalisent des ouvrages de haute qualité et s'engagent à fournir des garanties à long terme. En 2014 et 2015, lorsque l'entreprise Son Hai a proposé un projet et que le ministère l'a approuvé, nous avons également exigé qu'elle installe des panneaux garantissant une garantie de 5 ans de part et d'autre de la route nationale 1. Or, l'ajout arbitraire de textes sur les panneaux de signalisation par l'entreprise est totalement inadmissible et non conforme aux normes nationales ni aux documents de conception du projet. En cas d'accident survenu sur la route et dont la cause est liée à ce problème de signalisation, les autorités tiendront les gestionnaires de la route responsables, et non pas seulement l'entreprise », a déclaré le responsable du Conseil des routes QLDB II.

Source : https://www.baogiaothong.vn/su-that-sau-viec-tap-doan-son-hai-to-ke-xau-pha-nhieu-bien-bao-tren-cao-toc-192241102144551285.htm