STV est l'abréviation de « Vietname Submachine Gun » ; le symbole 380 indique la longueur du canon (en millimètres).

Cette arme est conçue selon le principe de l'extraction des gaz pour un rechargement automatique. Les modèles de la série STV utilisent tous des munitions de calibre 7,62 x 39 mm et sont compatibles avec les chargeurs standard AK-47/AKM.

L'usine Z111 (Direction générale de l'industrie de la défense) procède à l'assemblage de fusils d'infanterie. Photo : SON BINH

Avec une longueur de 900 mm crosse dépliée et d'environ 600 mm crosse repliée, le STV-380 est un fusil compact d'un poids d'environ 3,6 kg (sans munitions). Son principal atout réside dans la possibilité de monter des accessoires tels que lunettes de visée, lampes tactiques, lasers, lance-grenades, baïonnettes, etc., sur les rails Picatinny (au-dessus et en dessous de la ligne de crosse). Cette caractéristique est devenue la norme pour les fusils d'assaut modernes.

Actuellement, le Vietnam est autosuffisant dans la fabrication des fusils STV en général, et du STV-380 en particulier. L'usine Z111 est la seule unité responsable de la réparation et de la fabrication de ces fusils d'infanterie (à canon rayé) selon un processus technologique intégré, depuis la création des ébauches jusqu'à leur finition, en passant par l'usinage, l'assemblage et les tests. Le lieutenant-colonel Nguyen Giang Chau, chef adjoint du département technique de l'usine Z111, explique : « Nos techniciens utilisent des logiciels modernes spécialisés pour la conception ; les plans sont ensuite transmis aux ateliers de production. À partir de ces plans, une machine fabrique les pièces du fusil à partir de cire facilement fondante. Ces pièces sont recouvertes de sable de quartz et trempées à plusieurs reprises dans une solution spéciale pour former une coque en céramique dure. Après chauffage pour éliminer la cire, le moule en céramique vide est rempli d'acier en fusion, formant ainsi les pièces du fusil. À l'atelier de fonderie, l'acier en fusion est coulé dans ces moules pour créer les pièces. Ce procédé, fruit d'une combinaison de technologie des matériaux, de traitement thermique et d'ingénierie mécanique de précision, témoigne d'une maîtrise exceptionnelle des techniques de fonderie modernes. »

Parmi les composants d'un fusil d'infanterie, le bloc de culasse est l'un des plus exigeants sur le plan technique. C'est lui qui reçoit l'énergie du projectile lors du tir, contrôle l'ouverture et la fermeture du canon et garantit la sécurité, la stabilité et la précision de l'ensemble du système. À l'usine Z111, la fabrication des blocs de culasse du STV-380 repose sur une ligne intégrée et synchronisée, combinant conception numérique, matériaux spéciaux et usinage CNC de précision. Chaque détail du bloc de culasse, du corps principal aux arêtes de palier, en passant par les rainures de coulissement et les trous de guidage, est usiné dans un environnement rigoureusement contrôlé en termes de vibrations, de température et de précision géométrique. La durabilité, la capacité de charge et la compatibilité d'assemblage sont ainsi assurées, sans incidence sur les caractéristiques fondamentales de l'arme. Pour le STV-380, le bloc de culasse constitue l'une des améliorations apportées pour optimiser le fonctionnement, renforcer la sécurité et accroître l'efficacité de l'arme.

Le canon est le cœur de l'arme, la pièce la plus complexe à concevoir et à fabriquer. Il ne s'agit pas d'un simple tube d'acier, mais du fruit d'une technologie de pointe en usinage, métallurgie et contrôle qualité. Pour le STV-380, le canon est fabriqué selon des exigences strictes concernant la géométrie interne, les rayures hélicoïdales et l'état de surface – des facteurs déterminants pour la précision, la stabilité au tir et la durée de vie de l'arme. Le lieutenant-colonel Nguyen Cong Tuyen, directeur adjoint de l'atelier de fabrication des canons de l'usine Z111, explique : « La fabrication des canons comprend de nombreuses étapes. Nous utilisons le forgeage à froid, la méthode la plus avancée et 100 % automatisée actuellement employée pour la production de canons d'infanterie. Outre les pièces et ensembles tels que les canons, les rails et les culasses, certaines pièces en acier, comme les chargeurs, les ressorts et les couvercles de culasse, sont usinées à l'usine par des techniques d'usinage à froid. Une fois l'usinage terminé, toutes les pièces sont envoyées au service de contrôle qualité par une machine laser automatisée afin d'éliminer les produits défectueux. »

Les résultats obtenus après avoir testé le canon STV-380 à l'usine Z111 et l'avoir vérifié sur le terrain d'entraînement montrent les efforts de l'industrie de défense de notre pays pour passer progressivement de l'importation de technologie à la maîtrise de la technologie dans le but de construire une industrie de défense vietnamienne autonome, indépendante, moderne et à double usage.

    Source : https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/sung-tieu-lien-stv-380-buoc-tien-cua-cong-nghiep-quoc-phong-viet-nam-1012135