Du 6 au 16 février, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige des autorités portuaires, des aéroports, des prestataires de services de contrôle du trafic aérien, des compagnies aériennes et des prestataires de services aéronautiques qu'ils appliquent des mesures de contrôle de sécurité aérienne renforcées de niveau 1.
Du 10 au 12 février (soit les premier et troisième jours du Têt), l'organisme gestionnaire n'est pas tenu d'augmenter ses effectifs, mais doit néanmoins veiller au respect des autres mesures de niveau 1 prescrites. L'Autorité de l'aviation civile a souligné que l'autorité portuaire doit communiquer ces informations aux prestataires de services aéronautiques et aux compagnies aériennes étrangères opérant à l'aéroport.
Les aéroports renforcent la gestion de la sécurité aérienne pendant le Nouvel An lunaire. (Photo : Tran An)
Le décret 92/2015 du gouvernement relatif à la sécurité aérienne stipule clairement que le niveau de contrôle renforcé de la sécurité aérienne 1 est appliqué lorsqu'un événement politique et social important survient dans le pays, avec une situation politique, sécuritaire et sociale complexe.
Conformément à la réglementation, les aéroports appliquant le niveau 1 de contrôle de sûreté aéroportuaire mettront en œuvre des mesures telles que le renforcement des effectifs du personnel de sûreté aéroportuaire et des agents de sécurité en service dans les zones réglementées, le contrôle des personnes à l'aide de détecteurs de métaux portatifs et le contrôle visuel de 7 % des personnes, objets et véhicules pénétrant dans les zones réglementées de l'aéroport. Les forces de contrôle de sûreté aéroportuaire et les agents de sécurité seront mobilisés en plus de 20 % de leurs effectifs habituels.
Dans les zones publiques, le personnel de sécurité doit augmenter la fréquence de ses patrouilles, la fréquence des annonces par haut-parleur demandant aux passagers de se tenir à l'écart de leurs bagages, surveiller les zones publiques du terminal par des caméras et augmenter le nombre d'agents de contrôle de la sécurité aéroportuaire.
Les autres travaux nécessaires comprennent l'augmentation des entretiens, la vérification des pièces d'identité lors de l'enregistrement des passagers, l'inspection visuelle aléatoire de 15 % des passagers ayant franchi la porte sans alarme et l'inspection visuelle de 15 % des bagages à main et des bagages enregistrés aux rayons X ne présentant pas d'images suspectes.
À noter que les bagages enregistrés non accompagnés feront l'objet d'une inspection visuelle après avoir été contrôlés avant d'être chargés à bord de l'avion.
En matière de sécurité et d'hygiène alimentaires, l'Autorité de l'aviation civile exige un contrôle visuel aléatoire de 2 % des repas et des réserves aux points de contrôle de sécurité aéroportuaire avant leur arrivée à l'aéroport.
(Source : Tien Phong)
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