La conférence a été présidée depuis Hanoi par le camarade Tran Luu Quang - membre du Comité central du Parti, vice-Premier ministre ; étaient également présents des représentants des ministères, des branches, des membres du Comité directeur national de la pêche INN et de 28 provinces et villes côtières.
Depuis le pont Nghe An , le camarade Nguyen Van De, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a présidé la conférence. Étaient également présents des représentants des services concernés, des localités et des postes de contrôle frontaliers côtiers.
La situation de la pêche INN reste complexe.
Au début de la conférence, le vice- Premier ministre Tran Luu Quang a rappelé aux ministères, secteurs et localités dans son discours d'ouverture : d'ici l'arrivée au Vietnam de la quatrième équipe d'inspection de la Commission européenne, il ne reste plus qu'un mois et la situation de la pêche INN dans certaines localités reste complexe ; les navires de pêche violant les eaux étrangères existent toujours ; le Parlement européen s'apprête à entrer dans une nouvelle législature avec de nombreux changements de personnel. Par conséquent, c'est un moment précieux et la seule opportunité pour le Vietnam de retirer le carton jaune de la Commission européenne cette année.
Plus précisément, selon le rapport du Comité directeur national de la lutte contre la pêche INN, de 2017 à aujourd'hui, la CE a organisé 3 inspections sur le terrain au Vietnam en mai 2018, novembre 2019 et octobre 2022. Sur la base des recommandations de la CE, les localités ont mis en œuvre des solutions pour renforcer la gestion et l'octroi de licences de pêche et ont créé des changements positifs.
Toutefois, selon la CE, si un navire de pêche vietnamien pêche illégalement dans les eaux étrangères au moment de l'inspection, le carton jaune ne sera pas retiré. Actuellement, la perte du signal de connexion VMS sur les navires de pêche pendant la pêche est encore fréquente. Au cours des deux dernières années, malgré les mesures drastiques prises par les autorités et l'augmentation du nombre de navires sanctionnés et poursuivis, au cours des huit premiers mois de l'année, le pays a encore enregistré 39 cas, avec 252 pêcheurs pêchant dans les eaux étrangères arrêtés par des pays étrangers ; la gestion de la flotte reste laxiste, le respect des réglementations sur les ports désignés et la traçabilité des produits de la mer pêchés restent limités.
Lors de la conférence, les représentants des ministères et des secteurs membres du Comité directeur national de la pêche INN et de certaines localités côtières ont rendu compte de la mise en œuvre des mesures de lutte contre la pêche INN, des résultats de la propagande et des mesures de combat... La raison en est que la flotte de pêche du Vietnam est encore importante, la force de pêche est forte, donc les ressources aquatiques diminuent, obligeant les pêcheurs à se rendre dans les eaux étrangères pour pêcher pour gagner leur vie...
Renforcer la sensibilisation et la surveillance de la pêche INN à terre et en mer
D'après la réalité de l'application de la loi dans les localités, les représentants de Ba Ria - Vung Tau, Kien Giang, Khanh Hoa, qui sont des localités qui ont récemment eu des bateaux de pêche détenus par des pays étrangers, ont déclaré que presque toutes les localités ont mis en œuvre des solutions à terre ; le reste ne sont que des mesures de gestion et de manipulation en mer, comment changer la conscience des pêcheurs pour bien se conformer lorsqu'ils vont en mer pour pêcher...
Lors de la conférence, les représentants de l'Association vietnamienne des transformateurs de fruits de mer (VASEP) ont fait rapport sur les recommandations et les impacts de la suppression du carton jaune par la CE sur le Vietnam ou, à l'inverse, du scénario dans lequel la CE ne supprime pas le carton jaune pour les fruits de mer vietnamiens, ou reçoit même un carton rouge.
En conséquence, les exportations de fruits de mer rapporteront au Vietnam 11 milliards de dollars en 2022. Par conséquent, que la carte jaune soit retirée ou non, cela aura de grandes répercussions et influences sur les importations et les exportations de fruits de mer de notre pays dans les temps à venir.
À Nghe An, depuis le début de 2023 jusqu'à aujourd'hui, 11 702 bateaux de pêche ont perdu leur connexion en mer dans toute la province, dont 370 bateaux ont perdu leur connexion pendant plus de 10 jours ; 108 bateaux de pêche ont franchi la frontière autorisée en mer. Grâce aux patrouilles et aux contrôles, depuis le début de 2023 jusqu'à aujourd'hui, la Garde frontalière provinciale a infligé une amende de 215 millions de VND à 9 propriétaires de bateaux de pêche ; d'autres forces ont infligé une amende de 501,7 millions de VND à 95 véhicules.
En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Luu Quang a fait part des efforts et des difficultés des localités et des ministères qui ont activement et résolument pris des mesures pour lever le carton jaune de la Commission européenne ces derniers temps. Après avoir rappelé l'impact et l'influence du carton jaune de la Commission européenne sur la position nationale, le vice-Premier ministre a demandé aux ministères et aux localités de poursuivre résolument leur campagne de propagande et de mobilisation, aux côtés de l'ensemble du système politique, pour lever le carton jaune de la Commission européenne cette année.
Dans les temps à venir, les ministères et les localités doivent élaborer un plan concis, si nécessaire, créer un groupe de travail spécial présidé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural pour déployer des solutions synchrones, traiter rapidement et de manière transparente les problèmes qui se posent ; demander aux localités de prendre l'initiative de la coordination entre les localités et les forces fonctionnelles dans l'inspection et le suivi du nombre de navires ; gérer et inspecter de la côte à l'offshore.
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