Accélérer le décaissement des capitaux pour le déblaiement des sites de grands projets

Le district de Nhon Trach accélère le décaissement des fonds d'investissement public alloués au déblaiement des sites pour les grands projets de la région. Cette mesure contribue ainsi à l'avancement global du décaissement des fonds d'investissement public dans le district.

Projet de construction et de modernisation de la route provinciale 25B, tronçon reliant le centre du district de Nhon Trach à la route nationale 51. Pham Tung

En 2025, Nhon Trach sera l'une des localités de la province bénéficiant du plus important capital d'investissement public total.

Près de 1 000 milliards de VND seront déboursés d'ici la fin juin.

En 2025, le montant total des investissements publics alloués par le Comité populaire provincial aux projets du district de Nhon Trach s'élève à plus de 2 300 milliards de VND. À lui seul, ce montant dépasse 2 100 milliards de VND.

Le vice-président du comité populaire du district de Nhon Trach, Nguyen Huu Thanh, a déclaré que la majeure partie des capitaux alloués aux travaux de déblaiement des sites est concentrée sur plusieurs grands projets tels que : la route inter-portuaire du district de Nhon Trach ; la route vers le parc industriel d'Ong Keo ; le projet de modernisation et de construction des routes provinciales 25B et 25C.

Pour le projet de route inter-portuaire du district de Nhon Trach, le budget total alloué en 2025 s'élève à environ 1 500 milliards de VND, dont environ 1 400 milliards de VND proviennent du budget central pour la construction et l'installation, et environ 100 milliards de VND du budget provincial pour le déblaiement du site. Le district de Nhon Trach a finalisé l'approbation du plan d'indemnisation et de soutien et prévoit de terminer le décaissement des fonds destinés au déblaiement du site d'ici fin juin 2025.

Par ailleurs, pour le projet de route du parc industriel d'Ong Keo, le capital total alloué en 2025 s'élève à 500 milliards de VND. Le district de Nhon Trach devrait débourser 40 milliards de VND supplémentaires d'ici fin juin pour les travaux de préparation du terrain, portant ainsi le montant total des décaissements pour ce projet à environ 240 milliards de VND.

Pour le projet de construction de la route provinciale 25C (tronçon reliant la route nationale 51 à la route rurale 19), le capital total alloué au déblaiement du site en 2025 s'élève à 260 milliards de VND. Le district de Nhon Trach prévoit de débourser environ 127 milliards de VND de ce capital d'ici fin juin 2025.

Selon M. Nguyen Huu Thanh, concernant le budget provincial alloué au déblaiement des sites pour les projets dans le district, il est prévu que d'ici la fin juin 2025, la localité aura achevé le décaissement de plus de 960 milliards de VND.

Le Comité populaire du district de Nhon Trach a proposé que le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction complète rapidement le dossier visant à ajuster le tracé de la section de 500 m du projet de construction de route provinciale 25C (de la route nationale 51 à la route provinciale 19) afin que la localité puisse entreprendre les démarches et débourser plus de 100 milliards de VND de capital pour organiser le déblaiement du site pour ce projet.

Suppression des obstacles au projet de route inter-portuaire du district de Nhon Trach

Parmi les projets qui seront mis en œuvre en 2025 dans le district de Nhon Trach, le projet de route inter-portuaire du district de Nhon Trach est l'un des projets bénéficiant d'une importante allocation de capitaux.

Projet de construction et de modernisation de la route provinciale 25B, tronçon reliant le centre du district de Nhon Trach à la route nationale 51. Pham Tung

Cependant, sur un capital total d'environ 1 500 milliards de VND alloué au projet, 1 400 milliards de VND proviennent du budget central et sont destinés à la construction et à l'installation. Actuellement, le projet est uniquement en phase d'appel d'offres pour la sélection des entreprises de construction. Par conséquent, le risque de ne pas pouvoir décaisser l'intégralité du capital alloué à la construction et à l'installation du projet en 2025 est très élevé.

Afin de résoudre ce problème et d'accélérer le déblaiement du site, le Comité populaire provincial a proposé au ministère des Finances d'élaborer et de soumettre au Premier ministre, pour approbation, la politique détaillée d'utilisation des capitaux en 2025. Il a également proposé de débloquer les fonds du budget central destinés à financer l'intégralité du projet en fonction de son avancement, y compris les coûts d'indemnisation liés au déblaiement. L'objectif est d'accélérer la mise en œuvre du projet et de permettre le décaissement des fonds alloués au projet dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme 2021-2025.

Selon le comité de gestion du projet du district de Nhon Trach, si le gouvernement approuve la politique d'utilisation du budget central alloué au projet pour financer le déblaiement du site, on s'attend à ce que d'ici la fin juin, le capital déboursé pour ce projet atteigne environ 36 % du plan d'investissement 2025.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202506/tang-toc-giai-ngan-von-phuc-vu-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-lon-ee414e9/