Accélérer le décaissement des capitaux pour le déblaiement des sites de grands projets

Construction du projet de modernisation de la route provinciale 25B, section allant du centre du district de Nhon Trach à la route nationale 51. Pham Tung

En 2025, Nhon Trach sera l’une des localités disposant du plus grand capital d’investissement public total de la province.

Près de 1 000 milliards de VND seront déboursés d'ici la fin juin

En 2025, le Comité populaire provincial a alloué plus de 2 300 milliards de dôngs d'investissement public aux projets du district de Nhon Trach. Ce montant, destiné uniquement au déblaiement des sites, dépasse 2 100 milliards de dôngs.

Le vice-président du Comité populaire du district de Nhon Trach, Nguyen Huu Thanh, a déclaré que la majeure partie du capital alloué aux travaux de déblaiement du site est concentrée sur plusieurs projets majeurs tels que : la route interportuaire du district de Nhon Trach ; la route vers le parc industriel d'Ong Keo ; le projet de modernisation et de construction des routes provinciales 25B et 25C.

Pour le projet de route interportuaire du district de Nhon Trach, le capital total alloué au projet en 2025 s'élève à environ 1 500 milliards de dongs, dont environ 1 400 milliards de dongs du budget central alloués à la construction et à l'installation, et environ 100 milliards de dongs du budget provincial alloués au déblaiement du site. Le district de Nhon Trach a finalisé l'approbation du plan d'indemnisation et de soutien et devrait achever le décaissement du capital de déblaiement du site d'ici fin juin 2025.

Parallèlement, le projet routier du parc industriel d'Ong Keo bénéficiera d'un investissement total de 500 milliards de VND en 2025. D'ici fin juin, le district de Nhon Trach devrait débloquer 40 milliards de VND supplémentaires pour le déblaiement du site. Le montant total des investissements nécessaires au déblaiement du site s'élèvera ainsi à environ 240 milliards de VND.

Pour le projet de construction de la route provinciale 25C (tronçon de la route nationale 51 à la route rurale 19), le capital total alloué au déblaiement du site en 2025 s'élève à 260 milliards de VND. Le district de Nhon Trach prévoit de débourser environ 127 milliards de VND de ce capital d'ici fin juin 2025.

Selon M. Nguyen Huu Thanh, concernant le budget provincial alloué au déblaiement des sites pour les projets dans le district, il est prévu que d'ici la fin juin 2025, la localité achèvera le décaissement de plus de 960 milliards de VND.

Le Comité populaire du district de Nhon Trach a proposé que le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement en construction achève rapidement le dossier visant à ajuster le tracé de la section de 500 m du projet de construction de la route provinciale 25C (de la route nationale 51 à la route provinciale 19) afin que la localité puisse mener à bien les procédures et débourser plus de 100 milliards de VND en capital pour organiser le déblaiement du site de ce projet.

Suppression des obstacles sur le projet de route interportuaire du district de Nhon Trach

Parmi les projets à mettre en œuvre en 2025 dans le district de Nhon Trach, le projet de route interportuaire du district de Nhon Trach est l'un des projets bénéficiant d'une allocation de capital importante.

Construction du projet de modernisation de la route provinciale 25B, section allant du centre du district de Nhon Trach à la route nationale 51. Pham Tung

Cependant, sur le capital total d'environ 1 500 milliards de dongs alloué au projet, 1 400 milliards de dongs proviennent du budget central pour la construction et l'installation. Actuellement, le projet se contente d'un appel d'offres pour sélectionner les entrepreneurs. Par conséquent, le risque de ne pas pouvoir débloquer l'intégralité du capital alloué à la construction et à l'installation en 2025 est très élevé.

Afin de résoudre ce problème et d'accélérer la mise en service du site, le Comité populaire provincial a proposé au ministère des Finances d'élaborer une politique détaillée d'utilisation des capitaux et de la soumettre au Premier ministre pour approbation en 2025. Le décaissement des capitaux du budget central, y compris les indemnités de déblaiement, permettra de financer l'ensemble du projet en fonction de l'avancement de sa mise en œuvre. Il permettra ainsi d'accélérer la mise en œuvre du projet et de finaliser le plan d'investissement public à moyen terme (2021-2025) pour la période 2021-2025.

Selon le Conseil de gestion du projet du district de Nhon Trach, si le gouvernement approuve la politique d'utilisation du budget central alloué au projet pour payer le déblaiement du site, il est prévu que d'ici la fin juin, le capital décaissé pour ce projet atteindra environ 36 % du plan d'investissement 2025.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202506/tang-toc-giai-ngan-von-phuc-vu-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-lon-ee414e9/