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Créer une percée, transformer bientôt Long Thanh en zone urbaine

Le projet d'aéroport international de Long Thanh (aéroport de Long Thanh) n'est pas seulement un projet de transport national clé, mais aussi d'importance régionale et internationale, une opportunité en or pour Dong Nai de créer un nouveau pôle de croissance, aidant la province à « décoller » et à s'ouvrir au monde.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/09/2025

Le Comité du Parti de la commune de Long Thanh a tenu le premier Congrès des délégués (période 2025-2030). Photo : Chi Tai
Le Comité du Parti de la commune de Long Thanh a tenu le premier Congrès des délégués (période 2025-2030). Photo : Chi Tai

Avec l'avantage particulier d'être le lieu du projet d'aviation « super », selon le camarade Duong Minh Dung, membre du Comité permanent provincial, secrétaire du Parti, président du Conseil populaire de la commune de Long Thanh, la vision stratégique pour Long Thanh n'est pas une zone urbaine normale mais une « ville aéroportuaire » moderne, prenant l'aéroport comme noyau de développement, se connectant à des axes dynamiques tels que : Ring Road 3 - Ho Chi Minh Ville, Autoroute Bien Hoa - Vung Tau, Autoroute Ben Luc - Long Thanh...

Résultats complets dans plusieurs domaines

La commune de Long Thanh est née de la fusion de quatre unités administratives, à savoir les communes de Binh Son, Loc An, Long An et le bourg de Long Thanh. Elle couvre une superficie de 130,12 km² et compte plus de 93 000 habitants. Long Thanh bénéficie d'une situation géographique privilégiée, au cœur de la région économique clé du Sud, à environ 40 km à l'est du centre de Hô-Chi-Minh-Ville et à proximité de zones industrielles dynamiques telles que Nhon Trach (Dong Nai) et l'ancienne zone industrielle portuaire de Ba Ria-Vung Tau. Cette situation géographique est non seulement pratique pour les transports, mais elle place également Long Thanh dans une importante chaîne urbaine du Sud-Est.

Parallèlement à cela, la commune se concentre sur de nombreux grands projets nationaux et provinciaux, y compris des projets stratégiques clés tels que : l'aéroport de Long Thanh, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le chemin de fer à grande vitesse, les routes de ceinture reliant le principal centre de développement économique de Ho Chi Minh-Ville...

En regardant en arrière sur la période 2020-2025, le Comité du Parti, le gouvernement et la population de la commune de Long Thanh peuvent tous être fiers des réalisations qu'ils ont accomplies.

Le camarade Duong Minh Dung a partagé : Malgré de nombreuses difficultés et défis, le Comité du Parti, le gouvernement, l'armée et le peuple de la commune de Long Thanh ont promu la tradition révolutionnaire héroïque, la culture unique et l'esprit de solidarité, se sont efforcés de surmonter les difficultés et ont obtenu de nombreux résultats globaux.

En particulier, les objectifs fixés au cours du mandat ont été globalement atteints et dépassés, les recettes budgétaires annuelles ont dépassé les objectifs assignés (dépassant
10-25 %; la croissance économique annuelle moyenne est passée de 10-15 %; le revenu moyen par habitant a atteint 93,5 millions de VND/an. Parallèlement, la commune a connu un fort développement industriel, commercial et des services; elle a bien mis en œuvre les critères des nouvelles zones rurales avancées, et quatre-vingt-dix-huit anciennes communes et villes disposent de quartiers résidentiels modèles… Ces réalisations constituent le fondement et la motivation importante de Long Thanh pour continuer à récolter des succès à l'avenir.

Avec des avantages particuliers, entrant dans la période 2025-2030, l'ensemble du Comité du Parti, l'armée et le peuple de la commune de Long Thanh ont démontré à l'unanimité une haute détermination politique, dans le but de promouvoir la force de l'ensemble du Comité du Parti, déterminé à lutter et à faire de la commune de Long Thanh une zone urbaine centrale d'ici 2030.

Lors du premier congrès du Comité du Parti de la commune de Long Thanh (période 2025-2030), celui-ci a clairement identifié trois axes de progrès. Parmi eux : investir de manière coordonnée dans les infrastructures routières, les infrastructures sociales de la commune interrégionales, les infrastructures techniques essentielles et les infrastructures numériques ; développer parallèlement des zones urbaines modernes et des zones commerciales et de services autour de l'aéroport de Long Thanh ; et créer une dynamique décisive pour transformer rapidement la commune de Long Thanh en zone urbaine et assurer un développement durable.

La résolution du 1er Congrès du Comité du Parti de la commune de Long Thanh, mandat 2025-2030, fixe un certain nombre d'objectifs tels que : le taux de croissance annuel moyen de la valeur totale du produit dans la région atteint 14,24 % ; le total des recettes annuelles du budget de l'État atteint et dépasse l'estimation assignée ; le taux de décaissement annuel du capital d'investissement public atteint plus de 95 % ; le revenu moyen par habitant dans la région d'ici 2030 par rapport à 2025 augmente de 46,93 %...

Profitez au maximum de vos avantages

Lors du premier Congrès du Comité du Parti de la commune de Long Thanh (période 2025-2030), le camarade Vu Hong Van, secrétaire provincial du Parti et chef de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale, a souligné que l'aéroport de Long Thanh, plus grand projet d'infrastructure national en Asie du Sud-Est, constitue un atout majeur. Il s'agit non seulement d'un projet de transport, mais aussi d'un projet moteur, impulsant le développement socio-économique de la région et du pays tout entier, et offrant ainsi une opportunité de développement directe à la commune de Long Thanh.

Selon le secrétaire provincial du Parti, l'exploitation de l'aéroport de Long Thanh attirera résidents et travailleurs, ce qui entraînera une demande accrue de logements, de services et de commerces. Cela favorisera le développement de nouvelles zones urbaines, de zones résidentielles, de zones urbaines écologiques et intelligentes. Parallèlement, il attirera une série d'autres projets d'envergure tels que des parcs industriels de haute technologie, des zones franches d'exportation, des services logistiques, des services auxiliaires, des échanges commerciaux et des financements internationaux, attirant ainsi fortement les investissements nationaux et étrangers. De plus, pour relier l'aéroport aux zones et centres économiques voisins, une série de projets d'infrastructures de transport seront mis en œuvre, tels que des autoroutes, des voies ferrées, des ponts routiers et des systèmes de transports publics modernes. Ces atouts combinés constituent une base solide pour le développement de Long Thanh vers une zone urbaine moderne, devenant un pôle de commerce, de services et de logistique, combiné à un tourisme de villégiature, et une destination d'investissement stratégique pour la région économique clé du Sud.

Le secrétaire provincial du Parti a souligné que le Comité du Parti de la commune de Long Thanh doit exploiter pleinement cet avantage pour se concentrer sur le leadership et l'orientation afin de créer une dynamique décisive. Planifier et attirer activement les investissements dans la logistique, le commerce, les hautes technologies et le soutien à l'aviation ; créer les bases pour attirer les capitaux d'investissement et développer l'économie rapidement et durablement.

Français Le camarade Duong Minh Dung, membre du Comité permanent du Parti provincial, secrétaire du Parti, président du Conseil populaire de la commune de Long Thanh a affirmé : Fort de sa ferme confiance dans le leadership du Comité provincial du Parti et du consensus populaire, le Comité du Parti de la commune de Long Thanh est déterminé à saisir les opportunités offertes par le projet d'aéroport international de Long Thanh pour devenir un moteur de percées, promouvoir les investissements, développer les aéroports urbains et les zones urbaines et de services modernes, et former un centre urbain industriel, de services et vert à l'échelle de la région. Le Comité du Parti de la commune de Long Thanh s'engage à être proactif, créatif, audacieux de penser, d'agir, d'assumer ses responsabilités, s'efforçant de faire de Long Thanh une porte d'entrée importante, un nouveau pôle de croissance, apportant des contributions importantes au développement de Dong Nai et de tout le pays.

Selon le secrétaire du Parti de la commune de Long Thanh, pour atteindre les objectifs susmentionnés, la commune a défini des orientations majeures, des tâches clés et des solutions clés pour la période 2025-2030. En ce qui concerne notamment l'orientation de la planification et du développement, la commune complète, actualise et harmonise la planification urbaine générale de Long Thanh avec celle de la province de Dong Nai et de la région économique clé du Sud. Elle intègre la planification de l'aéroport international de Long Thanh au système urbain, aux parcs industriels, aux zones de services commerciaux et à la logistique pour un développement synchrone et moderne. Elle développe un modèle urbain vert et intelligent, doté d'une identité, respectueux de l'environnement et économe en énergie. Parallèlement, la vision stratégique de Long Thanh n'est pas de se développer seule, mais de devenir un maillon important du « réseau urbain dynamique » de toute la région. Loin d'être en concurrence, Long Thanh s'inscrira en complémentarité et en résonance avec les autres pôles urbains.

Ho Thao

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/tao-dot-pha-dua-long-thanh-som-tro-thanh-do-thi-3160266/


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