Réaliser des avancées majeures pour transformer plus rapidement Long Thanh en centre urbain.

Le projet d'aéroport international de Long Thanh est non seulement un projet de transport national clé, mais aussi d'importance régionale et internationale, représentant une opportunité en or pour Dong Nai de créer un nouveau pôle de croissance, permettant à la province de « décoller » et de s'ouvrir au monde.

Le comité du Parti de la commune de Long Thanh a tenu son premier congrès du Parti pour le mandat 2025-2030. (Photo : Chi Tai)

Grâce à son atout unique que représente l'implantation d'un projet aéroportuaire d'envergure, selon le camarade Duong Minh Dung, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti, secrétaire du Comité du Parti et président du Conseil populaire de la commune de Long Thanh, la vision stratégique pour Long Thanh est de devenir non pas une zone urbaine ordinaire, mais une « ville aéroportuaire » moderne, avec l'aéroport comme noyau de développement, reliée à des axes dynamiques tels que : le périphérique 3 – Hô Chi Minh -Ville, l'autoroute Bien Hoa – Vung Tau, l'autoroute Ben Luc – Long Thanh…

De nombreux résultats exhaustifs dans divers domaines.

La commune de Long Thanh a été créée par la fusion de quatre unités administratives : les communes de Binh Son, Loc An et Long An, ainsi que la ville de Long Thanh. Elle couvre une superficie de 130,12 km² et compte plus de 93 000 habitants. Long Thanh bénéficie d'une situation géographique particulièrement avantageuse, au cœur de la région économique clé du Sud, à environ 40 km à l'est de Hô Chi Minh-Ville et à proximité de zones industrielles dynamiques telles que Nhon Trach (Dong Nai) et l'ancienne zone industrielle portuaire de Ba Ria-Vung Tau. Cette situation lui confère non seulement un accès facile aux transports, mais l'intègre également à un important réseau urbain du Sud-Est.

De plus, la commune abrite actuellement de nombreux projets nationaux et provinciaux d'envergure, dont des projets stratégiques clés tels que : l'aéroport de Long Thanh, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la ligne ferroviaire à grande vitesse et les rocades reliant le principal centre de développement économique de Hô Chi Minh-Ville...

En jetant un regard rétrospectif sur le mandat 2020-2025, le Comité du Parti, le gouvernement et le peuple de la commune de Long Thanh peuvent tous être fiers des réalisations accomplies.

Le camarade Duong Minh Dung a déclaré : « Malgré les nombreuses difficultés et les défis rencontrés, le Comité du Parti, le gouvernement, l'armée et le peuple de la commune de Long Thanh ont défendu la glorieuse tradition révolutionnaire, la culture unique et l'esprit d'unité, s'efforçant de surmonter les difficultés et d'obtenir de nombreux résultats concrets. »

En particulier, les objectifs fixés pour le mandat ont été globalement atteints et même dépassés, les recettes budgétaires annuelles excédant les objectifs fixés (de plus de
(10-25 %) ; croissance économique annuelle moyenne de 10 à 15 % ; revenu moyen par habitant atteignant 93,5 millions de VND par an. Parallèlement, la commune a fortement développé son industrie, son commerce et ses services ; elle a mis en œuvre avec succès les critères du développement rural moderne, les quatre anciennes communes et villes disposant de zones résidentielles modèles… Ces réalisations constituent un socle solide et un moteur essentiel pour que Long Thanh continue de connaître le succès à l’avenir.

Fort de ses atouts uniques, à l'aube du mandat 2025-2030, l'ensemble du Comité du Parti, l'armée et la population de la commune de Long Thanh font preuve d'une grande détermination politique , dans le but de mobiliser les forces de l'ensemble du Comité du Parti et de s'efforcer résolument de faire de la commune de Long Thanh une zone urbaine centrale d'ici 2030.

Lors du premier congrès du Comité du Parti de la commune de Long Thanh, pour la période 2025-2030, trois axes de développement prioritaires ont été clairement définis. Le premier consiste à : investir massivement dans les infrastructures de transport et sociales de la commune, en les reliant aux réseaux de transport interrégionaux, aux infrastructures techniques essentielles et aux infrastructures numériques ; développer simultanément des zones urbaines modernes et des zones commerciales et de services autour de l'aéroport de Long Thanh ; et enfin, opérer une transformation profonde de la commune de Long Thanh en une zone urbaine à part entière et parvenir à un développement durable.

La résolution du premier congrès du Comité du Parti de la commune de Long Thanh, pour la période 2025-2030, fixe plusieurs objectifs, notamment : un taux de croissance annuel moyen de 14,24 % de la valeur totale des produits de la commune ; des recettes budgétaires annuelles de l’État atteignant et dépassant l’objectif fixé ; un taux de décaissement annuel supérieur à 95 % pour les capitaux d’investissement public ; et une augmentation de 46,93 % du revenu par habitant d’ici 2030 par rapport à 2025…

Tirez le meilleur parti des avantages.

Présent et président du premier congrès du Comité du Parti de la commune de Long Thanh (mandat 2025-2030), le camarade Vu Hong Van, secrétaire du Comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale, a souligné : « L'aéroport de Long Thanh, plus grand projet d'infrastructure nationale d'Asie du Sud-Est, représente un atout exceptionnel. Il ne s'agit pas seulement d'un projet de transport, mais aussi d'un véritable moteur de développement socio-économique pour la région et l'ensemble du pays, et d'une opportunité de développement directe pour la commune de Long Thanh. »

Selon le secrétaire provincial du Parti, l'exploitation de l'aéroport de Long Thanh attirera résidents et travailleurs, engendrant une demande accrue de logements, de services et de commerces. Ceci favorisera le développement de nouvelles zones urbaines, de zones résidentielles et de zones urbaines intelligentes et éco-responsables. Parallèlement, elle déclenchera une série d'autres projets d'envergure, tels que des parcs industriels de haute technologie, des zones franches d'exportation, des plateformes logistiques et de services de soutien, ainsi que des pôles de commerce et de finance internationaux, attirant ainsi fortement les investissements nationaux et étrangers. De plus, afin de relier l'aéroport aux zones voisines et aux centres économiques, une série de projets d'infrastructures de transport seront mis en œuvre, comprenant des autoroutes, des lignes ferroviaires, des ponts et un système de transport public moderne. L'ensemble de ces atouts constitue un socle solide permettant à Long Thanh de devenir un centre urbain moderne, une plateforme commerciale, de services et logistique, associée à des activités touristiques et de villégiature, et une destination d'investissement stratégique dans la région économique clé du Sud.

Le secrétaire provincial du Parti a souligné : le Comité du Parti de la commune de Long Thanh doit tirer pleinement parti de cet atout pour se concentrer sur le leadership et l’orientation afin de créer une dynamique décisive. Il doit planifier de manière proactive et attirer les investissements dans la logistique, le commerce, les industries de haute technologie et les services de soutien aéroportuaires, jetant ainsi les bases d’une attraction des capitaux et d’un développement économique rapide et durable.

Le camarade Duong Minh Dung, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti, secrétaire du Comité du Parti et président du Conseil populaire de la commune de Long Thanh, a affirmé : Fort de sa confiance dans la direction du Comité provincial du Parti et du consensus de l’ensemble de la population, le Comité du Parti de la commune de Long Thanh est déterminé à saisir les opportunités offertes par le projet d’aéroport international de Long Thanh comme moteur de progrès, en promouvant l’investissement et le développement de la cité aéroportuaire et des zones urbaines et de services modernes, afin de former un pôle industriel, de services et urbain vert à la hauteur de la région. Le Comité du Parti de la commune de Long Thanh s’engage à être proactif, créatif, audacieux dans sa réflexion et dans ses actions, et à assumer pleinement ses responsabilités, en œuvrant pour faire de Long Thanh une porte d’entrée majeure, un nouveau moteur de croissance, contribuant ainsi de manière significative au développement de Dong Nai et de l’ensemble du pays.

Selon le secrétaire du Comité du Parti de la commune de Long Thanh, afin d'atteindre les objectifs susmentionnés, la commune de Long Thanh a défini des orientations majeures, des tâches clés et des solutions principales pour la période 2025-2030. En matière de planification et d'orientation du développement, la commune finalisera, actualisera et harmonisera le plan directeur d'urbanisme de Long Thanh avec le plan provincial de Dong Nai et le plan de la région économique clé du Sud. Elle intégrera le projet d'aéroport international de Long Thanh au système urbain, aux zones industrielles, aux zones de services commerciaux et à la logistique afin de parvenir à un développement complet et moderne. Elle développera un modèle urbain vert et intelligent, doté d'une identité propre, respectueux de l'environnement et économe en énergie. Parallèlement, elle définira une vision stratégique pour Long Thanh, non pas comme un développement isolé, mais comme un maillon essentiel du réseau urbain dynamique de toute la région. Au lieu d'être en concurrence, Long Thanh complétera et créera des synergies avec les autres centres urbains.

Ho Thao

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/tao-dot-pha-dua-long-thanh-som-tro-thanh-do-thi-3160266/