Le groupe du milliardaire Nguyen Thi Phuong Thao développe la ligne 4 du métro à Hô Chi Minh-Ville

Dans le cadre de la première réunion de haut niveau du « Vietnam Private Economic Panorama » (ViPEL 2025), l'après-midi du 10 octobre, les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et les représentants du groupe Sovico ont signé un protocole d'accord sur la coopération dans le développement de la ligne de métro urbain n° 4.

La cérémonie de signature s'est déroulée en présence de M. Nguyen Van Tho, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et de M. Nguyen Vu Anh Tu, directeur général adjoint du groupe Sovico.

La ligne de métro 4 est l’une des 7 lignes de métro incluses dans le plan d’investissement en vertu de la résolution 188/2025/QH15.

Hô-Chi-Minh-Ville prévoit de commencer la construction de neuf lignes ferroviaires urbaines à partir de fin 2027, avec pour objectif d'achever 355 km de métro d'ici 2035. (Illustration : Luong Y)

Début juin, le groupe Sovico, présidé par la milliardaire Nguyen Thi Phuong Thao, a envoyé un document au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, demandant l'autorisation de rechercher et d'investir dans la ligne de métro 4 (Dong Thanh - Hiep Phuoc).

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a chargé le Département des Finances de présider, de coordonner avec le Département de la Construction et les unités concernées et d'examiner la proposition de Sovico sur la recherche d'investissement dans la ligne de métro 4.

Selon le projet, la ligne de métro n° 4 s'étend sur 47,3 km, dont plus de 25 km souterrains et près de 22 km aériens. La ligne compte 37 stations, dont 21 souterraines, 16 aériennes et deux dépôts situés à Dong Thanh et Hiep Phuoc.

Cette ligne de métro part des stations Dong Thanh (Hoc Mon) - Thanh Xuan - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - Tan Son Nhat Stations T1 et T2 - Truong Son - Nguyen Van Troi - Canal Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Thanh - Nguyen Thai Hoc - Ton Dan - Nguyen Huu Tho.

Après avoir passé l'intersection de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, suivez la route nouvellement ouverte jusqu'à la zone urbaine de Hiep Phuoc (Nha Be).

Un représentant de Sovico a déclaré que dès que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville autorisera l'accès à la recherche d'investissement, le groupe créera une nouvelle entité juridique pour mettre en œuvre le projet.

Les entreprises travailleront avec des experts étrangers dans les domaines de la finance, des affaires, de la planification architecturale, des infrastructures de transport, des infrastructures techniques, des consultants et des partenaires pour commencer immédiatement à réaliser des projets de recherche d'investissement dès que possible.

Hô-Chi-Minh-Ville compte environ 1 000 km de voies ferrées urbaines, dont la plupart sont destinées à l'investissement des entreprises. (Illustration : Luong Y)

En outre, l'entreprise planifiera également les ressources, les ressources humaines et avec les partenaires entrepreneurs en construction et les unités de gestion et d'exploitation d'entreprise... prêtes à investir dans la construction du projet, rapidement mis en service conformément au plan de la ville.

Sovico a également déclaré que la ville a publié un plan d'investissement dans 355 km de métro d'ici 2035, conformément à la résolution n° 188/2025/QH15 de l'Assemblée nationale, sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques, en particulier le développement du système de réseau ferroviaire urbain de Ho Chi Minh-Ville et Hanoi .

Le Groupe souhaite contribuer au développement des infrastructures, contribuant au développement socio-économique de Ho Chi Minh Ville et de la zone Sud de la ville en particulier dans le futur.

Après avoir fusionné avec Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau , la nouvelle Hô Chi Minh-Ville comptera plus de 1 000 km de métro avec environ 27 lignes.

Actuellement, Hô Chi Minh-Ville élabore un plan visant à déployer simultanément 9 lignes au cours de la période 2026-2035 et devrait commencer la construction de 9 lignes à partir de fin 2027, dans le but d'achever 355 km de métro d'ici 2035.

Les lignes de métro prévues comprennent la ligne 1 (Ben Thanh - An Ha, prolongée jusqu'à la nouvelle ville de Binh Duong) ; ligne de métro 2 (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Thu Thiem, Tham Luong - Cu Chi et prolongée jusqu'à Thu Dau Mot) ; ligne de métro 3 (Hiep Binh Phuoc - An Ha) ; ligne de métro 4 (Dong Thanh - Tan Son Nhat - Ben Thanh - Hiep Phuoc) ; ligne de métro 5 (Long Truong - Hanoi Highway - Saigon Bridge - Bay Hien - Dépôt Da Phuoc) ; ligne 6 du métro (Périphérique Intérieur) ; métro ligne 7 (Tan Kien - Thu Thiem - Vinhomes Grand Park).

En outre, Vingroup Corporation a également proposé d'investir dans une ligne de chemin de fer reliant le centre-ville à Can Gio.

L'investissement total pour les neuf lignes de métro s'élève à environ 44 milliards de dollars américains. Les capitaux proviennent du budget de l'État, de l'APD et de partenariats public-privé (PPP), exploitant la valeur ajoutée foncière selon le modèle TOD.

Le premier Programme Panorama Économique Privé du Vietnam, 2025 (ViPEL) a eu lieu à Hanoi le 10 octobre. L'événement a été suivi par le Premier ministre Pham Minh Chinh, les dirigeants des ministères, des branches, des experts et 500 entreprises.
Le panorama de l'économie privée du Vietnam vise l'objectif de « construction d'une nation publique-privée : forte et prospère », en promouvant le mécanisme de collaboration et de partage des responsabilités entre le secteur privé et les agences étatiques dans le développement économique.
L'esprit de ViPEL peut se résumer en « trois ensemble » : partager les grands rêves du pays ; agir ensemble, indépendamment du secteur public ou privé ; assumer la responsabilité de l'avenir de la nation.
Le Panorama économique privé du Vietnam vise à former 20 projets nationaux clés, 200 projets locaux et 2 000 projets locaux d’ici 2030, en veillant à ce que chaque individu, chaque localité et chaque entreprise ait un rôle et une contribution spécifiques.
ViPEL a été lancé par le Conseil de recherche sur le développement économique privé (Conseil IV) et des entrepreneurs typiques et a reçu un soutien fort du Premier ministre.

Quang Huy

Source : https://vtcnews.vn/tap-doan-cua-ty-phu-nguyen-thi-phuong-thao-phat-trien-tuyen-metro-so-4-tp-hcm-ar970476.html