Priorité au déblaiement des terrains pour les projets et travaux de voirie essentiels, et ce dans les plus brefs délais.

Telle est la direction donnée par le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur d'État pour les grands projets de transport nationaux (ci-après dénommé le Comité directeur), lors de la 11e réunion avec les provinces et les villes relevant de l'administration centrale et concernées par ces grands projets, qui s'est tenue cet après-midi, le 8 mai. Le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a assisté à la conférence sur le pont de Quang Tri .

Le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a déclaré que la province avait finalisé l'indemnisation et le versement des aides à l'acquisition foncière pour 29,07 km² sur 32,53 km², atteignant ainsi 89,4 % du plan prévu. – Photo : TP

D'après le rapport du ministère des Transports , à l'issue de la 10e réunion, les ministères, les directions et les collectivités locales ont coordonné activement leurs efforts pour mener à bien les tâches qui leur ont été confiées. De nombreuses collectivités locales ont entrepris le déblaiement des sites et le déplacement des infrastructures techniques. Dans la province de Quang Tri, le tronçon de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo qui la traverse s'étend sur 32,53 km.

Lors de la conférence, le président du Comité populaire provincial, Vo Van Hung, a déclaré que récemment, le Comité populaire provincial avait pris des mesures fermes, proposé des solutions pour accélérer le déblaiement des sites et dépêché des responsables de départements et de sections sur place afin de lever rapidement les difficultés et les obstacles. Le Comité provincial du Parti et le Comité populaire provincial ont organisé de nombreuses réunions et inspecté les lieux pour résoudre les problèmes et inciter les collectivités locales à mener à bien leurs missions.

À ce jour, la province a achevé le versement des indemnisations pour le déblaiement des sites sur 29,07 km/32,53 km, soit 89,4 % du total ; elle a également remis des terrains propres au Conseil de gestion du projet routier Hô Chi Minh sur 27,42 km/32,53 km, soit 84,3 % du total. Sur l’ensemble de la province, environ 351 ménages doivent être relogés, dont 155 sont situés le long du tracé principal de l’autoroute.

Ces derniers temps, la municipalité a activement priorisé le relogement des habitations situées le long de la route principale afin de céder leurs terrains à l'investisseur et à l'entrepreneur. Ainsi, 93 des 155 ménages ont été relogés, et les 62 ménages restants font l'objet d'une campagne de sensibilisation et de mobilisation par la municipalité pour qu'ils cèdent leurs terres au projet.

La province de Quang Tri a autorisé l'exploitation de carrières de sable, de pierre et de remblai afin de garantir le respect du volume de construction du projet ; le déplacement des infrastructures techniques se poursuit… À ce jour, Quang Tri a déboursé 158,57 milliards de VND sur 484,5 milliards, soit 32,73 %.

Outre les résultats obtenus, le président du Comité populaire provincial a souligné plusieurs difficultés et problèmes actuels : le rythme de remise des terrains dépollués dans la zone n’est pas respecté, contrairement à l’engagement pris par la province auprès du gouvernement de céder 100 % des terrains de l’axe principal en avril 2024 ; les travaux de déblaiement sont lents et ne respectent pas le calendrier prévu. La province prendra des mesures strictes à l’encontre des équipes et des personnes qui accusent des retards dans l’exécution de leurs tâches.

Lors de la conférence, les délégués ont également discuté et proposé des solutions pour résoudre les problèmes et difficultés existants dans la mise en œuvre du projet, tels que l'indemnisation pour le défrichage des sites ; l'avancement des travaux ; l'approvisionnement en matériaux ; les procédures de changement de destination des forêts, des terres forestières, des rizières, etc.

Dans ses remarques finales, le Premier ministre Pham Minh Chinh a suggéré que dans les prochains mois, et plus particulièrement au cours du deuxième trimestre 2024, les collectivités locales doivent se concentrer sur l'achèvement des travaux de déblaiement des sites, car il s'agit d'une étape importante qui détermine l'avancement de la mise en œuvre des travaux et projets clés.

Par conséquent, les localités où se déroulent d'importants travaux et projets de circulation doivent renforcer les travaux de déblaiement des sites ; tout problème doit être rapidement signalé et résolu, en promouvant le plus haut sens des responsabilités des collectivités, des individus et surtout des dirigeants pour sa mise en œuvre.

Désigner le Bureau gouvernemental pour coordonner avec le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et les unités concernées le travail direct avec les localités abritant des mines de matériaux de construction afin d'assurer la mise en œuvre du projet.

Le ministère des Finances est chargé de simplifier et de supprimer rapidement les procédures de prêt auprès des partenaires étrangers. Les comités provinciaux de gestion de projets doivent renforcer la supervision et le contrôle, suivre de près les chantiers afin d'accélérer l'avancement des projets et travaux clés, et s'efforcer de respecter les délais de 3 à 6 mois.

Truc Phuong

Source: https://baoquangtri.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-cac-cong-trinh-du-an-giao-thong-trong-diem-trong-thoi-gian-som-nhat-185417.htm