
M. Tran Van Huyen a demandé aux ministères, aux agences et aux collectivités locales de se concentrer sur la mise en œuvre des principaux projets de transport et industriels.
Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville de Can Tho pour les transports et l'agriculture , le projet de pont et de route Nguyen Chi Thanh représente un investissement total d'environ 1 600 milliards de VND et s'étend sur 4,56 km (de l'intersection avec la route nationale 61C dans le quartier de Vi Thanh jusqu'à la rue du 19 août dans le quartier de Vi Tan). À ce jour, 431 milliards de VND ont été alloués au projet, dont plus de 152 milliards ont été décaissés, soit 35,3 %.
Concernant l'indemnisation, le soutien et le relogement des populations touchées par le projet de pont et de route Nguyen Chi Thanh, le Centre d'aménagement foncier de Can Tho a finalisé les plans d'indemnisation pour les 103 ménages concernés. Deux organisations ont déjà été approuvées, et les 101 dossiers restants ont été soumis aux arrondissements pour évaluation des plans d'indemnisation et de soutien, pour un montant total de 67,91 milliards de VND (arrondissement de Vi Thanh : 35 ménages et 1 organisation, pour un montant supérieur à 38,31 milliards de VND ; arrondissement de Vi Tan : 64 ménages, pour un montant de 29,59 milliards de VND). Ces derniers temps, le Centre d'aménagement foncier a priorisé la coordination avec les arrondissements afin de faciliter la cession des terrains nécessaires au démarrage des travaux. À ce jour, 87 ménages sur 103 ont accepté de céder le terrain, couvrant une superficie de 8,74/11,28 hectares, soit 77,48 % de la superficie totale (dont 57 ménages qui ont déjà cédé le terrain, couvrant une superficie de 6,43 hectares).
Selon le Conseil de gestion des zones franches d'exportation et des parcs industriels de Can Tho, le projet de construction et d'exploitation des infrastructures du parc industriel Song Hau 2, dont l'investisseur est la Kinh Bac Urban Development Corporation - JSC, couvre une superficie de 380 hectares (site de construction situé dans les communes de Chau Thanh et Phu Huu), pour un investissement total de plus de 5 569,8 milliards de VND. Sur ce montant, l'apport en capital de l'investisseur s'élève à 835,47 milliards de VND, et les capitaux mobilisés auprès des établissements de crédit à 4 734,35 milliards de VND. L'investissement est réalisé par phases, la première phase couvrant environ 146,54 hectares et représentant un investissement de 2 147,9 milliards de VND. L'achèvement des indemnisations, des aides, du relogement, de l'acquisition et de la remise des terrains est prévu pour fin juillet 2026. Phase 1 : L'investissement et la construction devront être achevés dans un délai de 20 mois à compter de la date d'attribution ou de location des terrains par l'État à l'investisseur. Phase 2 : environ 84,01 hectares, capital d’investissement de 1 231,37 milliards de VND ; les indemnisations, les aides, la réinstallation, l’acquisition et l’attribution des terres doivent être achevées d’ici fin mai 2027 ; les investissements et la construction doivent être terminés dans un délai de 17 mois à compter de la date d’attribution ou de location des terres par l’État à l’investisseur. Phase 3 : environ 149,45 hectares, capital d’investissement de 2 190,55 milliards de VND ; les indemnisations, les aides, la réinstallation, l’acquisition et l’attribution des terres doivent être achevées d’ici fin décembre 2027 ; les investissements et la construction doivent être terminés dans un délai de 20 mois à compter de la date d’attribution ou de location des terres par l’État à l’investisseur.
Le projet de construction et d'exploitation des infrastructures du parc industriel Dong Phu 2 est porté par la société par actions Dong Phu Industrial Park, et s'étend sur 234 hectares pour un investissement de 3 996,66 milliards de VND. Ce projet vise à investir dans la construction et l'exploitation d'infrastructures de parc industriel selon un modèle de parc industriel écologique, doté d'un système d'infrastructures techniques modernes et intégrées, conforme aux normes et réglementations gouvernementales . Le projet se déroule en deux phases : la première, d'une superficie d'environ 142,61 hectares, représente un investissement de 2 461,81 milliards de VND ; la seconde, d'une superficie d'environ 91,39 hectares, représente un investissement de 1 534,84 milliards de VND. L'achèvement du projet est prévu pour décembre 2028. La première phase comprend la finalisation des indemnisations, des aides, du relogement, de l'acquisition et de l'attribution des terrains d'ici juin 2026, ainsi que la réalisation des investissements et de la construction dans un délai de 18 mois à compter de la date d'attribution ou de location des terrains par l'État à l'investisseur pour cette première phase. La phase 2 consiste à finaliser l'indemnisation, le soutien, la réinstallation, l'acquisition et l'attribution des terres d'ici décembre 2027, et à achever l'investissement et la construction du projet dans les 12 mois suivant la date à laquelle l'investisseur se voit attribuer ou louer des terres par l'État pour la phase 2.
Selon M. Tran Ngoc Hung, directeur adjoint du Conseil de gestion des zones franches d'exportation et des parcs industriels de Can Tho, concernant l'avancement des deux projets de parcs industriels, le Conseil tiendra une réunion en août 2025 avec les services, agences et investisseurs concernés afin de discuter et de convenir des modalités d'acquisition des terrains et de la mise en œuvre du projet. En novembre 2025, le Centre de développement du fonds foncier de la ville de Can Tho et la Société de développement urbain Kinh Bac signeront un contrat relatif à l'indemnisation, au soutien et au relogement des populations dans le cadre du projet de construction d'infrastructures et d'investissement commercial du parc industriel Song Hau 2. Début décembre 2025, le Conseil transmettra un document au Centre de développement du fonds foncier de la ville et au Comité populaire de la commune de Chau Thanh afin d'élaborer un plan de mise en œuvre des modalités d'acquisition des terrains pour ce projet.
M. Tran Van Huyen, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville de Can Tho et chef de la Force opérationnelle n° 5, a souligné que le pont et la route Nguyen Chi Thanh figurent parmi les projets clés de la ville, favorisant le développement des quartiers de Vi Thanh et Vi Tan. Il a demandé au Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville de Can Tho pour les transports et l'agriculture de se coordonner avec le Département de la construction afin d'évaluer et de remettre aux autorités locales les infrastructures de la zone de relogement, en vue d'organiser le déménagement des ménages. Il a également demandé d'encourager les populations à accepter l'indemnisation et à céder leurs terrains pour que la construction puisse débuter le 19 décembre 2025, date anniversaire du 14e Congrès national du Parti communiste vietnamien. L'investisseur doit par ailleurs s'assurer que le projet soit achevé d'ici fin 2027. Concernant les deux zones industrielles, une coordination avec les investisseurs est nécessaire pour mener à bien les travaux de déblaiement et se concentrer sur la mise en œuvre de ces projets.
Texte et photos : ANH KHOA
Source : https://baocantho.com.vn/tap-trung-thuc-hien-cac-du-an-trong-diem-giao-thong-khu-cong-nghiep-a195332.html






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