Un pétrolier militaire américain prend feu au large des côtes anglaises

(LCO) Un pétrolier militaire américain transportant du carburant d'aviation est entré en collision avec un porte-conteneurs au large des côtes nord-est de l'Angleterre, lundi 10 mars. La collision a provoqué un incendie sur les deux navires et a endommagé une cuve de carburant d'aviation.

Selon Reuters, le pétrolier Stena Immaculate, exploité par le groupe Crowley (États-Unis), a été heurté par le cargo Solong, battant pavillon portugais, alors qu'il était ancré près de la ville de Hull, ce qui a provoqué la rupture de la cuve et le déversement de carburant dans la mer.

Le pétrolier Stena Immaculate prend feu suite à un accident au large des côtes anglaises. Photo : OSINT

L'incident s'est produit lundi 10 mars à 9h50, heure locale. Selon le site de suivi des navires Marine Traffic, le Stena Immaculate, long de 183 mètres, transportait une pleine cargaison de kérosène Jet-A1 et son propre carburant, pour un total d'environ 50 millions de litres.

Selon la société américaine de transport maritime et de logistique Crowley, qui possède et exploite le pétrolier en copropriété avec la société suédoise Stena Bulk, le navire a subi une rupture dans un réservoir de carburant Jet-A1.

« Un incendie s'est déclaré à la suite de la collision et une fuite de carburant a été signalée », indique le communiqué de presse de Crowley. « L'équipage a abandonné le navire après plusieurs explosions à bord. »

Les autorités locales ont indiqué que 32 blessés avaient été transportés en ambulance, mais qu'en milieu d'après-midi, il ne restait plus qu'une seule personne à l'hôpital.

Le Stena Immaculate transportait environ 50 millions de litres de pétrole au moment de la collision, dont du kérosène Jet-A1 et son propre carburant. Photo : Marine Traffic

Un porte-parole du commandement des transports militaires de la marine américaine a confirmé par la suite que le pétrolier Stena Immaculate était « affrété à court terme » au moment de l'incident.

Les garde-côtes britanniques enquêtent sur des informations selon lesquelles le Solong transportait 15 conteneurs de cyanure de sodium, un produit chimique hautement toxique utilisé dans l'extraction de l'or et la production chimique. Les garde-côtes ont indiqué que le Solong n'avait émis aucun signal de détresse signalant des problèmes de navigation avant la collision.

Le cabinet du Premier ministre britannique Keir Starmer a indiqué que les détails concernant la cause de la collision étaient « encore en cours d'établissement ».

Quang Anh (selon Reuters, WSJ, DW)

Source : https://www.congluan.vn/tau-cho-dau-cua-quan-doi-my-bi-chay-ngoai-khoi-nuoc-anh-post337900.html