Le 28 septembre à 9h00, la Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company (Vietnam Railway Corporation) a déclaré que l'unité venait de terminer la réparation de l'incident d'un train de marchandises qui avait déraillé lors de son passage dans la ville de Lang Co (district de Phu Loc, province de Thua Thien Hue ).

Auparavant, vers 3h10 du matin le même jour, la locomotive D19E-943 tirait 24 wagons de marchandises porte-conteneurs HH16T circulant sur la ligne ferroviaire Nord-Sud.
Alors que le train atteignait le tronçon Lang Co - Thua Luu, à près de 4 km de la gare de Lang Co, la locomotive a soudainement déraillé. L'incident s'est produit sur la ligne principale, entraînant une interruption temporaire du trafic ferroviaire.
Il convient de mentionner qu'au cours des deux derniers mois, le secteur ferroviaire a enregistré de nombreux déraillements de trains dans le district de Phu Loc. Bien que ces incidents n'aient fait aucune victime, ils ont perturbé l'exploitation et le trafic de la ligne ferroviaire Nord-Sud.

Suite aux incidents susmentionnés, la Société nationale des chemins de fer du Vietnam a organisé des inspections, des analyses et une évaluation des causes des déraillements. L'inspection a notamment démontré que la qualité des routes et des ponts était conforme aux normes techniques.
Le déraillement du train est dû à la suspension pneumatique du wagon. Lors du passage sur une voie à grand diamètre (Tg 0,15), de nombreux facteurs défavorables entrent en jeu (sur un bogie à grand empattement de 2 200 mm). Le train circulant à faible vitesse, la durée d'application de la force de guidage est prolongée, ce qui provoque le blocage des roues directrices sur le rail et le déraillement.
Source : https://vietnamnet.vn/tau-lai-trat-banh-khoi-duong-ray-khi-qua-tinh-thua-thien-hue-2326773.html






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