Taxi volant autonome à 130 km/h

Le concept d'eCopter de FlyNow Aviation promet d'offrir une option plus économique et plus simple pour les passagers de se déplacer en ville.

L'eCopter utilise un système de pilotage automatique basé sur un modèle de vol préprogrammé. Photo : FlyNow Aviation

Plusieurs entreprises développent actuellement des taxis volants électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL), dont la plupart ressemblent à des versions agrandies de quadricoptères. Cependant, l'eCopter possède une conception différente qui le rend plus pratique, comme l'a rapporté New Atlas le 10 février.

Développé par la start-up autrichienne FlyNow Aviation, cet eCopter autonome est doté d'une transmission électrique coaxiale intégrant deux rotors contrarotatifs. Cette configuration lui permet d'être classé comme hélicoptère électrique par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Selon FlyNow, grâce à cette classification, l'obtention d'une licence sera beaucoup plus rapide et simple que pour les taxis volants multirotors de type drone.

De plus, la transmission coaxiale comporte moins de pièces mobiles et moins de composants, ce qui réduit le poids, le coût des matériaux et la complexité. Par conséquent, comparé à la plupart des autres taxis aériens, l'eCopter est moins cher à construire, à vendre et à exploiter, tout en offrant une meilleure autonomie.

FlyNow prévoit de proposer des versions à un et deux passagers, ainsi qu'une version cargo. Ces trois modèles reposent sur un châssis standard, ce qui évite de concevoir ou de construire chaque véhicule de A à Z et permet de réduire les coûts. À terme, FlyNow espère que les tarifs de l'eCopter seront comparables à ceux d'un taxi traditionnel.

Bien que FlyNow ne dispose pas encore d'un prototype volant, la société a mené avec succès des essais au sol avec un modèle de démonstration grandeur nature et entièrement équipé. Elle estime que les trois versions de l'eCopter auront une autonomie allant jusqu'à 50 kilomètres, une vitesse de croisière de 130 kilomètres par heure et une charge utile maximale de 200 kilogrammes.

La production commerciale de l'eCopter devrait débuter en 2026, selon Jürgen Greil, PDG de FlyNow. La version cargo sera produite en premier, car son homologation est plus simple à obtenir, suivie de deux versions passagers.

An Khang (selon le Nouvel Atlas )

Lien source: https://vnexpress.net/taxi-bay-tu-lai-toc-do-130-km-h-4710874.html