Au cours de la dernière décennie, le marché du VTC au Vietnam a connu de profonds changements, changeant complètement la façon dont les gens accèdent aux services de transport.

L’émergence d’applications de covoiturage comme Uber et Grab a apporté une commodité sans précédent, mais a également mis les sociétés de taxi traditionnelles dans une situation difficile. Face au risque d’être débordées chez elles, les entreprises de taxi vietnamiennes sont obligées de trouver des solutions pour survivre et se développer.

Les taxis traditionnels se transforment sous la pression de la vague technologique

L’explosion des applications de covoiturage basées sur la technologie a révolutionné le secteur des transports. Les utilisateurs n'ont besoin que de quelques opérations sur leur smartphone pour appeler une voiture, connaître le tarif et l'itinéraire à l'avance et payer facilement. Cela a poussé de nombreux clients à abandonner les taxis traditionnels pour se tourner vers les services technologiques, ce qui exerce une forte pression sur les compagnies de taxi.

Non seulement les sociétés de taxi traditionnelles sont confrontées à une série de difficultés liées à la baisse de leur part de marché, de leurs revenus, à des coûts d'exploitation élevés et à des systèmes de gestion limités, mais elles doivent également rivaliser avec des concurrents dotés de ressources financières solides, de la capacité d'investir dans la technologie et de stratégies de marketing plus efficaces.

Les compagnies de taxi traditionnelles commencent à se rendre compte que pour survivre et se développer, elles doivent changer, appliquer la technologie et coopérer ensemble. Dans ce contexte, lors de la conférence visant à trouver des orientations de développement communes, plus de 200 sociétés de taxi traditionnelles à travers le pays ont décidé de s'unir et de participer à une plateforme de candidature.

Ainsi, l’appel de taxi est désormais intégré aux applications bancaires. Cette solution fonctionne en parallèle avec les applications propres à chaque entreprise, créant ainsi un écosystème étroitement connecté entre les entreprises.

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Grâce à la plateforme partagée, les utilisateurs peuvent comparer les prix et choisir parmi de nombreuses compagnies de taxi différentes directement sur une seule application. Photo : Trong Dat

Grâce à cette plateforme partagée, les utilisateurs n'ont besoin que d'une seule application pour appeler une voiture auprès de plusieurs compagnies différentes, trouver le chauffeur le plus proche et comparer les tarifs et les services. Cela apporte non seulement de la commodité aux utilisateurs, mais aide également les compagnies de taxi à élargir leur clientèle, en particulier les petites entreprises qui ont des difficultés à accéder au marché.

Selon M. Nguyen Tuan Mui, président de l'Association des taxis du Vietnam, les entreprises de taxi souhaitent depuis longtemps un logiciel conçu par des Vietnamiens pour être utilisé par tous les utilisateurs nationaux. L’utilisation d’une application bancaire pour fournir des services de taxi partagé aux entreprises résoudra ce besoin.

« Seule l'union mène au succès. Si vous voulez aller vite, partez seul. Si vous voulez aller loin, partez ensemble. Je suis convaincu que l'utilisation d'un logiciel bancaire pour appeler une voiture sera une réussite », a déclaré M. Mui.

L’industrie du taxi au Vietnam se transforme numériquement très rapidement.

Les statistiques de l'Association vietnamienne des transports automobiles montrent qu'il existe actuellement environ 100 000 taxis avec plus de 200 entreprises opérant au Vietnam. Le nombre de véhicules sous contrat s'élève actuellement à plus de 900 000 véhicules. Cependant, le secteur du transport routier de voyageurs est confronté à de nombreuses difficultés et défis, notamment depuis l’essor des taxis technologiques.

Selon M. Nguyen Cong Hung, vice-président de l'Association vietnamienne des transports automobiles et président de l'Association des taxis de Hanoi , dans ce contexte, les entreprises de transport par taxi doivent transformer numériquement toutes les étapes telles que la réservation des trajets, le paiement, etc.

« Notre objectif est de créer un logiciel partagé pour les entreprises du secteur des transports, notamment du transport routier de passagers. L'intégration du service de VTC à l'application bancaire permettra aux compagnies de taxi d'atteindre 50 millions d'utilisateurs et de disposer d'une plateforme pour lancer des programmes de promotion et de soutien », a déclaré le président de l'Association des taxis de Hanoi.

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La transformation numérique a fait en sorte que l’expérience utilisateur des sociétés de taxi ne soit pas différente de celle des applications de covoiturage basées sur la technologie. Photo : Trong Dat

Partageant l'histoire de la transformation numérique dans l'industrie du taxi, le Dr Tran Manh Nam, directeur de la division Entreprise d'une plateforme de paiement en ligne, a déclaré qu'au cours des dernières années, la transition de l'économie traditionnelle à l'économie numérique a eu lieu non seulement au Vietnam mais partout dans le monde.

Selon le Dr Tran Manh Nam, la transformation numérique dans le secteur des taxis comprend deux domaines. La première est la transformation numérique du processus opérationnel, notamment la réception des courses, la répartition des courses entre les conducteurs, la gestion des courses, des conducteurs et des revenus.

« Des grandes entreprises possédant des dizaines de milliers de voitures aux entreprises de taxi avec seulement 30 à 50 voitures au Vietnam, toutes utilisent des plateformes technologiques pour gérer leurs opérations », a-t-il déclaré.

Dans le deuxième domaine des ventes, le processus de transformation numérique dans le secteur des taxis s'est déroulé de manière presque complète. Grâce à la conversion des ventes numériques, les sociétés de taxi élargissent également leur clientèle et leurs revenus.

« Le Vietnam est à l'avant-garde de la transformation numérique, notamment dans le secteur des transports. Les solutions technologiques pour le secteur des taxis vietnamiens se développent rapidement. On peut même affirmer avec certitude que le marché des taxis vietnamiens dispose d'une plateforme technologique extrêmement développée », a déclaré le Dr Tran Manh Nam.

Dans un environnement de plus en plus concurrentiel, la flexibilité et la capacité à s’adapter rapidement aux nouvelles technologies sont essentielles pour aider les entreprises à survivre et à prospérer.

En regardant le développement du marché du VTC au Vietnam, on peut constater qu’une concurrence féroce a favorisé le progrès et l’innovation.

Les compagnies de taxi traditionnelles, au lieu de se laisser submerger, ont choisi de se lever, de s’unir et de se transformer numériquement pour ne pas perdre sur leur propre terrain.

Le Vietnam se classe au premier rang mondial en termes d'indice d'importation et d'exportation de haute technologie . Les importations et les exportations de haute technologie sont des indices constitutifs de l’ensemble des indices d’entrée et de sortie de l’innovation. Dans l’ensemble, le Vietnam a gagné 2 places pour se classer au 44e rang mondial sur l’indice mondial de l’innovation.