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Tay Ninh accélère les indemnisations et le déblaiement du site pour l'autoroute Hô Chi Minh-Ville – Moc Bai

La province de Tay Ninh met activement en œuvre les travaux d'indemnisation, de déblaiement des sites et de réinstallation pour le projet d'autoroute Ho Chi Minh City - Moc Bai, assurant ainsi le démarrage des lots de construction comme prévu.

Báo Long AnBáo Long An16/11/2025

Perspective d'une section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai

Le plan d'approbation du volet 4 du projet d'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai, relatif à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation des populations dans la province de Taï Ninh , concerne 2 260 ménages et 17 organisations touchés par l'expropriation. Parmi eux, 230 ménages bénéficient d'un plan de réinstallation. La superficie des terres récupérées s'élève à plus de 246 hectares, pour un coût d'indemnisation supérieur à 3 056 milliards de dongs.

Plus précisément, les quartiers d'An Tinh et de Gia Loc comptent 1 159 ménages, 4 organisations et 81 ménages relogés. Le quartier de Go Dau et la commune de Phuoc Thanh comptent 964 ménages, 7 organisations et 135 ménages relogés. La commune de Ben Cau compte 127 ménages, 6 organisations et 14 ménages relogés.

Selon le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, afin de respecter le calendrier prévu, la province de Tay Ninh achève en urgence les travaux relatifs au quatrième volet du projet, portant sur l'indemnisation, le soutien et la réinstallation. Au 7 novembre 2025, les autorités locales avaient versé des indemnités à 1 926 ménages pour un montant de 2 645,8 milliards de VND, soit près de 87 % du plan approuvé. Les zones de réinstallation des communes de Hung Thuan, Go Dau et Ben Cau achèvent leurs infrastructures et se préparent à être remises aux populations.

La zone de relogement de 10,7 hectares située dans la commune de Hung Thuan comprend 402 parcelles. Les travaux de nivellement, de drainage, d'adduction d'eau potable et de voirie sont en cours. Ils devraient se dérouler de fin février à fin novembre 2025.

La zone de réinstallation du quartier de Go Dau comprend 169 parcelles de terrain achevées, tandis que la zone de réinstallation du canal Dia Xu, commune de Ben Cau, a aménagé 147 parcelles de terrain pour le projet (sur un total de 244 parcelles, 97 parcelles ont été aménagées pour d'autres projets).

Les travaux de transfert des sites sont également menés de front. Le quartier d'An Tinh se situe à 4/4,24 km, le quartier de Gia Loc à 5,51/7,34 km, le quartier de Go Dau et la commune de Phuoc Thanh à environ 4,9/12,6 km, et la commune de Ben Cau à 2,1/2,4 km. Parallèlement, les travaux de relocalisation des infrastructures d'électricité, d'eau et de télécommunications font l'objet d'une évaluation en vue de leur conception et de leur estimation.

Le directeur adjoint du Département de la construction, Dang Hoang Chuong, a déclaré : « La première phase du projet d’autoroute Hô Chi Minh-Ville – Moc Bai, réalisée dans le cadre d’un partenariat public-privé (BOT) et approuvée par le Premier ministre dans sa décision n° 760/QD-TTg du 2 août 2024, s’étend sur environ 51 km, dont plus de 26,3 km traversent Tay Ninh. L’itinéraire est conçu selon les normes autoroutières, avec quatre voies et une vitesse maximale de 120 km/h. »

Le projet d'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai comprend quatre sous-projets. Hô-Chi-Minh-Ville met en œuvre les sous-projets 1, 2 et 3 ; la province de Taï Ninh, le sous-projet 4 (indemnisation, soutien et relogement). L'investissement total s'élève à 19 617 milliards de VND, dont 9 674 milliards proviennent du budget de l'État (6 802 milliards de VND du budget de Hô-Chi-Minh-Ville et 2 872 milliards de VND du budget central).

Le rapport d'étude de faisabilité du projet composant 1 : Investissement dans la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1), réalisé dans le cadre d'un partenariat public-privé (contrat BOT), a été approuvé par la décision n° 299/QD-UBND du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, datée du 23 juillet 2025.

Composante du projet 2 : Investissement dans la construction de routes d'accès résidentielles, de passages supérieurs au-dessus des autoroutes et de ponts aux intersections (à l'exception des passages supérieurs sur la route périphérique 3 et la route provinciale 15), investi sous forme d'investissement public avec un rapport d'étude de faisabilité de projet approuvé dans la décision n° 2994/QD-UBND, datée du 16 juin 2025 du Comité populaire provincial de Tay Ninh.

Le projet composant 3 : Indemnisation, soutien et réinstallation des personnes concernées par le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai traversant Ho Chi Minh-Ville, réalisé sous forme d'investissement public, a vu son rapport d'étude de faisabilité approuvé par la décision n° 1339/QD-UBND, en date du 5 avril 2025, du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville.

Les dirigeants de la province de Tay Ninh mènent une enquête de terrain sur le projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai

Le projet composant 4 : Indemnisation, soutien et réinstallation des personnes concernées par le tronçon de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai traversant la province de Tay Ninh, réalisé sous forme d'investissement public, a vu son rapport d'étude de faisabilité approuvé par la décision n° 577/QD-UBND, datée du 13 mars 2025, du Comité populaire provincial de Tay Ninh.

Selon le plan prévu, les travaux de construction devraient débuter le 19 décembre 2025 et achever l'ensemble du tracé, avec une mise en service prévue en 2027.

Une fois achevée, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai raccourcira le temps de trajet, réduira les coûts de transport, attirera les investissements dans la chaîne industrielle et urbaine de Moc Bai reliée au corridor économique transasiatique et favorisera le commerce avec le Cambodge et la région de l'ASEAN.

Hô Chi Minh-Ville soutient Tay Ninh avec 1 806 milliards de VND

Initialement, le projet de la composante 4 (indemnisation, soutien et réinstallation) via Tay Ninh a été approuvé en mars 2025 avec un budget de 1 504 milliards de VND. Cependant, en cours de mise en œuvre, des ajustements et des ajouts au plan ont fait grimper le coût des indemnisations à 3 749 milliards de VND. Confrontée à des difficultés de financement, la province de Tay Ninh a sollicité une aide de 1 806 milliards de VND auprès de la ville d'Hô Chi Minh-Ville afin de garantir la poursuite des travaux de déblaiement et de construction. Lors de la 5e session de la 10e législature du Conseil populaire d'Hô Chi Minh-Ville, le 14 novembre, la ville a adopté une résolution autorisant l'utilisation de son budget pour soutenir Tay Ninh à hauteur de 1 806 milliards de VND dans le cadre du projet de la composante 4, afin d'accélérer les travaux de déblaiement et de réinstallation et de garantir le respect du calendrier prévu.

Le Duc

Source : https://baolongan.vn/tay-ninh-day-nhanh-tien-do-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-a206546.html


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